一种复合管升降管端定位装置的制造方法
【专利摘要】一种复合管升降管端定位装置，底座通过安装轴与挡板驱动装置尾部连接，挡板驱动装置头部通过轴与挡板支架连接，挡板支架通过转轴安装在底座的耳板上，挡板支架在挡板驱动装置的推动下能够绕着转轴转动，挡板支架上通过连接件安装有挡板，在底座上设置有限定挡板支架的定位块，本发明依靠挡板挡住基管端面来实现管端定位功能，复合管的衬管位于基管的内部，衬管端面比基管凸出一段距离，当挡板支架升起，挡板支架端面碰到定位块后精确停止，保证管端定位的尺寸精度；根据复合管直径与壁厚的不同，挡板在挡板支架上可以上下微调位置，达到最佳效果；本发明具有结构简单、调整方便、精度高等特点。
【专利说明】
一种复合管升降管端定位装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种定位装置，特别涉及一种复合管升降管端定位装置。
【背景技术】
[0002]现在复合管已经越来越广泛的被应用到石油、供水、天然气等各行各业中，对复合管的需求量也是越来越大。复合管生产中需要事先将两根不同材质的钢管穿在一起，内部的钢管为衬管，外部的钢管为基管。然后运输到复合管成型设备中进行成型。由于复合前是由内部的衬管与外部的基管两层钢管套在一起，并且内部的衬管比外面的基管长度要长，所以衬管两头都要比外面的基管长度长一些。由于两层钢管并没有形成一体。所以复合管的端部定位只能依靠外面的基管的端面来定位。如果依靠内部凸出的衬管来定位，则会造成衬管与基管发生轴向位移，影响后面的生产。
[0003]在复合管生产中，复合管生产线主要是依靠管端定位来确定长短不一的管子具体位置。如何可靠精确地确定复合管管端的位置，又不会使得衬管与基管发生轴向位移，成为了现实问题
【发明内容】
[0004]为了克服上述现有技术的缺陷，本发明的目的在于提供一种复合管升降管端定位装置，以实现如下四个功能:第一，复合管管端定位，只对外面的基管定位，不会碰到衬管端面;第二，需要的时候升起定位，不需要的时候落下，复合管可以通过;第三，定位的时候挡板自身靠在定位块上，精度高，刚度大，不会发生变形;第四，挡板可以调整，以适应不同直径及壁厚的复合管。
[0005]为了达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的:
[0006]—种复合管升降管端定位装置，包括底座3，底座3通过安装轴4与挡板驱动装置5尾部连接，挡板驱动装置5头部通过轴6与挡板支架8连接，挡板支架8通过转轴7安装在底座3的耳板上;挡板支架8在挡板驱动装置5的推动下能够绕着转轴7转动;挡板支架8通过连接件2安装有挡板I，在底座3上设置有限定挡板支架8的定位块9。
[0007]所述的挡板I上部加工成圆弧形状。
[0008]所述的挡板I上开有长槽，能够在挡板支架8内部上下调整位置。
[0009]本发明应用在复合管生产线中。需要定位的时候升起，不需要定位的时候落下，升起落下的动作采用挡板驱动装置来完成。
[0010]本发明依靠挡板I挡住基管11端面来实现管端定位功能。复合管的衬管10位于基管11的内部，衬管端面比基管11凸出一段距离，当挡板支架8升起如图1所示位置时候，挡板支架8端面碰到定位块9后精确停止，保证管端定位的尺寸精度。根据复合管直径与壁厚的不同，挡板I在挡板支架8上可以上下微调位置，达到最佳效果。本发明具有结构简单、调整方便、精度高等优点。
【附图说明】
[0011]图1是本发明的结构示意图，其中IA为主视图，IB为侧视图。
[0012]图2是本发明处于挡料位置时候的示意图。
[0013]图3是本发明处于落下位置时候的示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作详细叙述。
[0015]参照图1，一种复合管升降管端定位装置，包括底座3，底座3通过安装轴4与挡板驱动装置5尾部连接，挡板驱动装置5头部通过轴6与挡板支架8连接，挡板支架8通过转轴7安装在底座3的耳板上;挡板支架8在挡板驱动装置5的推动下能够绕着转轴7转动;挡板支架8上通过连接件2安装有挡板I，在底座3上设置有限定挡板支架8的定位块9。
[0016]所述的挡板I上部加工成圆弧形状，用来适应复合管的外径。
[0017]所述的挡板I上开有长槽，能够在挡板支架8内部上下调整位置。
[0018]本发明的工作原理为:
[0019]参照图2，需要进行管端定位时候，挡板驱动装置5缩回，带动挡板支架8顺时针旋转到垂直位置，直到碰到固定挡块9的时候停止。调整挡板I的高度使得其圆弧位置最大程度挡住基管11而且不与衬管10接触，调整好后将连接件2锁紧。这时候复合管通过车间传输系统向右运行，直到基管11碰到挡板I上后停止。冲击力通过挡板I传递到挡板支架8上，这个力使得挡板支架与固定挡块9相挤压，最终传递到底座3上。这个过程中，挡板驱动装置5工作的时候不受撞击力。挡板驱动装置的作用只是将挡板升起、落下，因此采用很小的挡板驱动装置即可。由于挡板I只挡住复合管的外面的基管，所以不会对里面的衬管位置造成影响;并且由于挡板通受力通过转轴7与固定挡块9传递到机架上，因此刚度好，定位精度高。
[0020]2、参照图3，不需要进行管端定位的时候，挡板驱动装置5伸出，带动挡板支架8逆时针旋转90度至水平位置后停止。这样挡板的位置比复合管的高度低，不会影响复合管的轴向移动，复合管就直接从挡板上面顺利通过。
[0021]本发明就是依靠挡板I挡住基管11端面，并且不碰到衬管10，来实现管端定位目的。
【主权项】
1.一种复合管升降管端定位装置，包括底座(3)，其特征在于，底座(3)通过安装轴(4)与挡板驱动装置(5)尾部连接，挡板驱动装置(5)头部通过轴(6)与挡板支架(8)连接，挡板支架(8)通过转轴(7)安装在底座(3)的耳板上。挡板支架(8)在挡板驱动装置(5)的推动下能够绕着转轴(7)转动。挡板支架(8)上通过连接件(2)安装有挡板(I)，在底座(3)上设置有限定挡板支架(8)的定位块(9)。2.根据权利要求1所述的一种复合管升降管端定位装置，其特征在于，所述的挡板(I)上部加工成圆弧形状。3.根据权利要求1所述的一种复合管升降管端定位装置，其特征在于，所述的挡板(I)上开有长槽，能够在挡板支架(8)内部上下调整位置。
【文档编号】B21D43/00GK106001294SQ201610511982
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年7月1日
【发明人】朱纪刚, 王晓璋, 刘邯涛, 李丽, 解通护
【申请人】中国重型机械研究院股份公司