一种高强度丝杠安装定位装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种传动结构，具体地说是用于立式车床中丝杆的丝杠传动安装结构，特别提供了一种高强度丝杠安装定位装置。
【背景技术】
[0002]目前，在立式车床中，传统的横梁丝杆安装在横梁两端的通孔中，然后通过轴承套、盖板等等零件用螺栓和锥销固定，而有些车床的横梁左端的通孔处的避比较的薄，如果还是使用传统的结构的话，丝杆两头的定位强度就不足而且刚性也比较的差，传动不稳定，易损坏，无形之间增加成本，对于上述存在的问题，需要开发一种高强度丝杠安装定位装置。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了解决上述存在的结构不合理，刚性差，传动不稳定，易损坏，成本高等问题，特提供了一种高强度丝杠安装定位装置。
[0004]本发明提供了一种高强度丝杠安装定位装置，其特征在于:所述的高强度丝杠安装定位装置包括电机(I)、减速器(2)、主动齿轮(3)、从动齿轮(4)、短轴(5)、丝杠(6)、第一锁紧螺母(7)、第一轴承(8)、第二轴承(9)、轴承套(10)、定位块(11)、第二锁紧螺母
(12)；
其中:电机(I)的动力输出轴连接减速器(2)，带动主动齿轮(3)，主动齿轮(3)与从动齿轮(4)外切传动，从动齿轮(4)的轴心为短轴(5 )，短轴(5 )与丝杠(6 )固定连接，并用第一锁紧螺母(7)固定，丝杆(6)传动安装有第一轴承(8)和第二轴承(9)，第一轴承(8)和第二轴承(9)外设有轴承套(10)，丝杠(6)的另一端设有定位块(11)，用第二锁紧螺母(12)锁紧固定。
[0005]所述的电机(I)为伺服电机。
[0006]本发明的优点:
本发明所述的高强度丝杠安装定位装置，具有传动效率高、无摩擦产生的能量损失，零件之间不会产生硬性冲击，零件使用寿命长，运动过程中不会产生粉尘和噪音，结构紧凑，安装使用方便，适应范围广，安全可靠等优点。
【附图说明】
[0007]下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为本发明的原理结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]实施例1
本实施例提供了一种高强度丝杠安装定位装置，其特征在于:所述的高强度丝杠安装定位装置包括电机(I)、减速器(2)、主动齿轮(3)、从动齿轮(4)、短轴(5)、丝杠(6)、第一锁紧螺母(7)、第一轴承(8)、第二轴承(9)、轴承套(10)、定位块(11)、第二锁紧螺母(12);
其中:电机(I)的动力输出轴连接减速器(2)，带动主动齿轮(3)，主动齿轮(3)与从动齿轮(4)外切传动，从动齿轮(4)的轴心为短轴(5)，短轴(5)与丝杠(6)固定连接，并用第一锁紧螺母(7)固定，丝杆(6)传动安装有第一轴承(8)和第二轴承(9)，第一轴承(8)和第二轴承(9)外设有轴承套(10)，丝杠(6)的另一端设有定位块(11)，用第二锁紧螺母(12)锁紧固定。
[0009]所述的电机(I)为伺服电机。
【主权项】
1.一种高强度丝杠安装定位装置，其特征在于:所述的高强度丝杠安装定位装置包括电机(I)、减速器(2)、主动齿轮(3)、从动齿轮(4)、短轴(5)、丝杠(6)、第一锁紧螺母(7)、第一轴承(8)、第二轴承(9)、轴承套(10)、定位块(11)、第二锁紧螺母(12); 其中:电机(I)的动力输出轴连接减速器(2)，带动主动齿轮(3)，主动齿轮(3)与从动齿轮(4)外切传动，从动齿轮(4)的轴心为短轴(5)，短轴(5)与丝杠(6)固定连接，并用第一锁紧螺母(7)固定，丝杆(6)传动安装有第一轴承(8)和第二轴承(9)，第一轴承(8)和第二轴承(9)外设有轴承套(10)，丝杠(6)的另一端设有定位块(11)，用第二锁紧螺母(12)锁紧固定。2.按照权利要求1所述的高强度丝杠安装定位装置，其特征在于:所述的电机(I)为伺服电机。
【专利摘要】一种高强度丝杠安装定位装置，其特征在于：所述的高强度丝杠安装定位装置包括电机、减速器、主动齿轮、从动齿轮、短轴、丝杠、第一锁紧螺母、第一轴承、第二轴承、轴承套、定位块、第二锁紧螺母；其中：电机为伺服电机，电机的动力输出轴连接减速器，带动主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮外切传动，从动齿轮的轴心为短轴，短轴与丝杠固定连接，并用第一锁紧螺母固定，丝杆传动安装有第一轴承和第二轴承，第一轴承和第二轴承外设有轴承套，丝杠的另一端设有定位块，用第二锁紧螺母锁紧固定。本发明的优点：本发明所述的高强度丝杠安装定位装置，传动效率高、无摩擦产生的能量损失，零件之间不会产生硬性冲击，零件使用寿命长，运动过程中不会产生粉尘和噪音，结构紧凑，安装使用方便，适应范围广，安全可靠。
【IPC分类】B23Q5/40
【公开号】CN105583676
【申请号】CN201410560644
【发明人】慕爽
【申请人】慕爽
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2014年10月21日