一种锚具夹片的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种钢绞线斜拉索锚固体系中锚具夹片的制造方法。
【背景技术】
[0002]随着预应力技术的发展，夹片锚在预应力工程中所占比例越来越大，用量急剧增力口，而夹片锚中最重要、用量最大的零件时锚具夹片。锚具夹片用于在锚固预应力混凝土构件的预应力钢筋时夹持预应力筋，它被广泛应用于各种桥梁、道路、高层建筑等建筑施工中。目前各预应力生产厂家生产锚具夹片的传统工艺是采用圆棒料，然后进行劈端面、车外圆、钻孔、精车内孔、加工内孔锥度、攻内螺纹、车外锥度、剖切、热处理和喷砂等工序。热处理后的喷砂处理过程对工件表面的冲击和切削作用力小，导致工作效率较低，处理后的工件表面质量较差。另外，各阶段的检测方法多采用人工检测，检测的准确率和漏检率高。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种锚具夹片的制造方法，该工艺可提高夹片的生产效率和产品质量。
[0004]如上构思，本发明的技术方案是:一种锚具夹片的制造方法，依次进行取料、劈端面、车外圆、钻孔、精车内孔、加工内孔锥度、攻内螺纹、车外锥度、剖切和热处理工艺，其特征在于:将经过热处理工艺后的夹片进行抛丸处理，并且上述各阶段的检测采用超声波探伤检测。
[0005]本发明将热处理后的夹片采用抛丸处理，与传统的喷砂工艺相比不仅提高了工作效率，而且提高了夹片的表面质量。各阶段采用超声波探伤检测，并采用计算机分析，提高了检测的准确率，避免了人为造成的漏检。
【具体实施方式】
[0006]一种锚具夹片的制造方法，依次进行取料、劈端面、车外圆、钻孔、精车内孔、加工内孔锥度、攻内螺纹、车外锥度、剖切、热处理，和抛丸处理。上述抛丸处理采用全自动抛丸设备，同时上述各阶段的检测采用超声波探伤检测。
[0007]当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本发明的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本发明本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种锚具夹片的制造方法，依次进行取料、劈端面、车外圆、钻孔、精车内孔、加工内孔锥度、攻内螺纹、车外锥度、剖切和热处理工艺，其特征在于:将经过热处理工艺后的夹片进行抛丸处理，并且上述各阶段的检测采用超声波探伤检测。
【专利摘要】一种锚具夹片的制造方法，依次进行取料、劈端面、车外圆、钻孔、精车内孔、加工内孔锥度、攻内螺纹、车外锥度、剖切和热处理工艺。将经过热处理工艺后的夹片进行抛丸处理，并且上述各阶段的检测采用超声波探伤检测。本发明将热处理后的夹片采用抛丸处理，与传统的喷砂工艺相比不仅提高了工作效率，而且提高了夹片的表面质量。各阶段采用超声波探伤检测，并采用计算机分析，提高了检测的准确率，避免了人为造成的漏检。
【IPC分类】B23P15/00
【公开号】CN105290718
【申请号】CN201410335251
【发明人】匡永刚
【申请人】匡永刚
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2014年7月15日