一种数控车床Y轴燕尾导轨的利记博彩app

文档序号:11220880阅读:763来源:国知局
一种数控车床Y轴燕尾导轨的制造方法与工艺

本发明涉及涉及一种y轴导轨,尤其涉及一种数控车床y轴燕尾导轨。



背景技术:

导轨是由金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。

中国专利申请公布号为cn102267053a,申请公布日为2011年12月7日的发明专利公开了一种改进切刀行进方向的数控车床,包括切刀以及用于固定切刀的基座,设有第一导轨,所述的基座与第一导轨滑动配合,其特征在于,所述的第一导轨沿数控车床的y轴方向布置。

目前国内外数控车床y轴导轨大多采用的是直线导轨,直线导轨通常是滚珠接触运动,为点接触,这种导轨摩擦阻力小,运动速度快,但刚性小,适用于切削力小的场合,通常用于铜、铝等易切削材料的加工,对于硬度高,切削力大的零部件,则易产生振动,影响加工表面光洁度及尺寸精度等。



技术实现要素:

本发明的目的是克服现有技术中的缺点和不足,提供一种工作面大、刚性好的数控车床y轴燕尾导轨。

为实现以上目的,本发明的技术解决方案是:一种数控车床y轴燕尾导轨,包括拖板、丝杆安装孔和导轨座,所述丝杆安装孔位于拖板上,所述拖板位于导轨座上,且拖板与导轨座相啮合,所述导轨座沿数控车床y轴方向布置,所述导轨座为燕尾型导轨座。

所述拖板与导轨座之间设置有顶块。

所述导轨座的工作面与水平面之间的夹角为45°~65°。

所述导轨座的燕尾对称面其对称度小于0.01mm,导轨座的工作表面光洁度小于0.4微米。

与现有技术相比,本发明具有以下好处:

1、本发明采用燕尾型导轨座,燕尾型导轨座其横截面是类似等腰梯形的结构,工作面大、刚性好,对于重切削尤其适用。

2、本发明在拖板和导轨座之间设置有顶块,顶块主要是压紧拖板,使拖板与导轨间保持良好的接触,可根据需要调节。当导轨座或拖板有一定磨损时,可通过顶块的调节来保证他们的紧密接触,延长机床的使用寿命。

3、本发明中的燕尾导轨加工成倾斜面,从机床加工受力方面来分析,导轨主要受x方向力(水平方向力),在相同的导轨尺寸下,相比于水平的燕尾导轨或直线导轨,倾斜的燕尾导轨安装空间小,在x方向上其接触面更大,受力情况更好。

4、本发明中对燕尾导轨座的燕尾对称面和工作表面光洁度进行了设定,这样可使得燕尾导轨在工作时更稳定,摩擦力更小。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的侧视图(剖视)。

图中:拖板1,丝杆安装孔2,导轨座3,顶块4。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:

参见图1-图2,一种数控车床y轴燕尾导轨,包括拖板1、丝杆安装孔2和导轨座3,所述丝杆安装孔2位于拖板1上,所述拖板1位于导轨座3上,且拖板1与导轨座3相啮合,所述拖板1与导轨座3之间设置有顶块4,所述导轨座3沿数控车床y轴方向布置,所述导轨座3为燕尾型导轨座,所述导轨座3的工作面与水平面之间的夹角为45°~65°。所述导轨座3的燕尾对称面其对称度小于0.01mm,导轨座3的工作表面光洁度小于0.4微米。

在安装时,可在导轨座3与拖板1的接触面间出入一定油脂,使导轨与拖板间形成油膜,这样大幅降低了导轨与拖板间的摩擦力,提高运动速度,表面精度高的运行速度可达到一般直线导轨的运动速度。



技术特征:

技术总结
一种数控车床Y轴燕尾导轨,包括拖板、丝杆安装孔和导轨座,所述丝杆安装孔位于拖板上,所述拖板位于导轨座上,且拖板与导轨座相啮合,所述导轨座沿数控车床Y轴方向布置,所述导轨座为燕尾型导轨。本发明结构简单,导轨工作面大、刚性好,对于重切削尤其适用。

技术研发人员:冯星宇
受保护的技术使用者:冯星宇
技术研发日:2017.05.25
技术公布日:2017.09.08
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