大型接触式平面涡卷弹簧成型机的利记博彩app

文档序号:11575967阅读:265来源:国知局

本发明涉及一种弹簧成型机,尤其是一种大型接触式平面涡卷弹簧成型机。



背景技术:

平面涡卷弹簧,又名发条弹簧,其一端固定而另一端作用有扭矩;在扭矩作用下弹簧材料产生弯曲弹性变形,使弹簧在平面内产生扭转,其变形角的大小与扭矩成正比。涡卷弹簧应用广泛,在生产过程中一般通过手工成型或者机械成型的。大型平面涡卷弹簧目前没有还没有通用的成型设备,一般都是根据具体产品特点制造专用的设备,这样产品不一样就需要制造一个专用机械,这样就会造成设备的浪费和产品开发周期的延长。



技术实现要素:

为了克服上述缺陷,本发明提供一种大型接触式平面涡卷弹簧成型机,该大型接触式平面涡卷弹簧成型机能够根据产品的内径更换合适的芯轴,即可制造出符合要求的弹簧。

本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大型接触式平面涡卷弹簧成型机,其特征是:包括设备支架、安装于设备支架上的前挡板组、后挡板组、以及绕轴心旋转的卷簧芯轴,所述卷簧芯轴设有一体延伸的前端和后端,所述卷簧芯轴的前端自前挡板组的外侧穿出,所述卷簧芯轴的后端横向配置于前挡板组和后挡板组之间,所述后挡板组能够活动抵挡于卷簧芯轴的后端。

作为本发明的进一步改进,所述前挡板组的内侧设有挂轴,所述挂轴与卷簧芯轴间隔且朝向后挡板组延伸。

作为本发明的进一步改进,还包括安装于设备支架上的电机,所述电机具有驱动卷簧芯轴的输出轴,所述卷簧芯轴的前端和电机的输出轴同轴连接。

作为本发明的进一步改进,所述后挡板组安装于设备支架上,通过气缸控制后挡板组的运动。

作为本发明的进一步改进,还包括设置于前挡板组外侧能够摇动的手柄,所述手柄与卷簧芯轴的前端连接。

作为本发明的进一步改进,所述后挡板组通过枢接于前挡板组上而安装于设备支架上。

本发明的有益效果是:本发明大型接触式平面涡卷弹簧成型机采用模块化、通用化设计,只需要根据产品的内径更换合适的芯轴,即可制造出符合要求的弹簧,从而节约了设备和缩短了产品的开发周期。

附图说明

图1为本发明大型接触式平面涡卷弹簧成型机的工作原理图。

图2为卷簧芯轴的立体图。

对照以上附图,作如下补充说明:

1---设备支架2---电机

3---卷簧芯轴31---前端

32---后端4---前挡板组

5---挂轴6---弹簧

7---后挡板组8---气缸

具体实施方式

一种大型接触式平面涡卷弹簧成型机,包括设备支架1、安装于设备支架1上的前挡板组4、后挡板组7、以及绕轴心旋转的卷簧芯轴3。所述卷簧芯轴3设有一体延伸的前端31和后端32,所述卷簧芯轴3的前端31自前挡板组4的外侧穿出,所述卷簧芯轴3的后端32横向配置于前挡板组4和后挡板组7之间。所述后挡板组7能够活动抵挡于卷簧芯轴3的后端32。

所述前挡板组4的内侧设有挂轴5,所述挂轴5与卷簧芯轴3间隔且朝向后挡板组7延伸。所述卷簧芯轴3用于成型过程中固定弹簧6的内钩(未图示),挂轴5用于成型后固定弹簧6的外钩(未图示)。

本发明的实施方式一中,卷簧芯轴3系由电机2驱动,所述电机2安装于设备支架1上。所述电机2具有驱动卷簧芯轴3的输出轴,所述卷簧芯轴3的前端31和电机2的输出轴同轴连接。所述后挡板组7安装于设备支架1上,通过气缸8控制后挡板组7的运动。具体请参考图1。

本发明的实施方式二(未图示)中,还包括设置于前挡板组4外侧能够摇动的手柄(未图示),所述手柄与卷簧芯轴3的前端31连接。所述后挡板组7通过枢接于前挡板组4上而安装于设备支架1上。实施方式二中,系通过操作人员手动摇手柄的方式驱动卷簧芯轴3,手动打开后挡板组7以取出弹簧6。

本发明的操作过程为:根据产品内径大小,选择合适的芯轴3安装;然后将两端钩子成型好的板材,内端固定在芯轴3上,推动后挡板组7到挡位于卷簧芯轴3的后端32,电机2转动或者手工摇动从而带动卷簧芯轴3转动,弹簧6绕制在卷簧芯轴3上而成型,成型后,弹簧6的外钩挂在挂轴5上;打开后挡板组7,取出弹簧6。

本发明大型接触式平面涡卷弹簧成型机采用模块化、通用化设计,只需要根据产品的内径更换合适的芯轴3,即可制造出符合要求的弹簧6,从而节约了设备和缩短了产品的开发周期。



技术特征:

技术总结
一种大型接触式平面涡卷弹簧成型机,包括设备支架、安装于设备支架上的前挡板组、后挡板组、以及绕轴心旋转的卷簧芯轴。所述卷簧芯轴设有一体延伸的前端和后端,所述卷簧芯轴的前端自前挡板组的外侧穿出,所述卷簧芯轴的后端横向配置于前挡板组和后挡板组之间。所述后挡板组能够活动抵挡于卷簧芯轴的后端。本发明大型接触式平面涡卷弹簧成型机采用模块化、通用化设计,只需要根据产品的内径更换合适的芯轴,即可制造出符合要求的弹簧,从而节约了设备和缩短了产品的开发周期。

技术研发人员:陈四红
受保护的技术使用者:苏州切浦汽车零部件有限公司
技术研发日:2017.05.16
技术公布日:2017.08.08
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1