机车连接铜排压直的制造方法
【专利摘要】本实用新型的名称是机车连接铜排压直机，涉及铜排压直的一种装置。它主要是解决铜排镀锡处理后，用榔头敲打铜排弯曲处展平，劳动强度高、工作效率低的问题。本实用新型的铜排压直机的移动压板组件通过其下方的移动滑轮组件连接在固定压板组件上，固定压板组件的一端头上垂直固定有一个固定压板，移动压板组件上固定有与固定压板组件上的固定压板相对应的移动压板，在移动压板组件的下方固定有定位牵引组件，施力螺杆由固定压板上的轴向孔和定位牵引组件上的轴向螺孔中穿过，施力螺杆与固定压板的轴向孔间隙配合，施力螺杆与定位牵引组件的轴向螺孔螺纹连接，施力螺杆的另一端与减速机连接轴连接。本实用新型结构简单，操作方便，劳动强度低，工作效率高，质量好。
【专利说明】
机车连接铜排压直机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种铜排压直机，具体是涉及机车连接铜排在镀锡完毕后，将铜排压直的一种铜排压直装置。
【背景技术】
[0002]机车大修时，要将车上的连接铜排做镀锡处理。铜排在镀锡时，因为铜排较长，镀锡槽较小，所以须将铜排折曲(弯)后放入镀锡槽。铜排镀锡后要将其展平，操作者需用榔头敲打铜排弯曲处使其平直。在敲打弯曲铜排时往往要反复敲打才能平直，虽然花费了不少功夫，但是这样展平的铜排质量还是不能保证。上述操作方法，操作者劳动强度高，效率低，影响生产周期。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供的一种结构简单、操作方便、既能减轻劳动强度、又利于员工作业、提高工作效率和减少作业时间的的一种夹平机车连接铜排的装置。
[0004]本实用新型的技术解决方案是:铜排压直机的移动压板组件通过其下方的移动滑轮组件连接在固定压板组件上，固定压板组件的一端头上垂直固定有一个固定压板，移动压板组件上固定有与固定压板组件上的固定压板相对应的移动压板，在移动压板组件的下方固定有定位牵引组件，施力螺杆由固定压板上的轴向孔和定位牵引组件上的轴向螺孔中穿过，施力螺杆与固定压板的轴向孔间隙配合，施力螺杆与定位牵引组件的轴向螺孔螺纹连接，施力螺杆的另一端与减速机连接轴连接。
[0005]本实用新型的技术解决方案中所述的固定压板上固定有限位器，移动压板上固定有与固定压板上限位器相对应的限位器挡板。
[0006]本实用新型的技术解决方案中所述的固定压板组件的一端上固定有固定压板，另一端上固定有限位器挡板，移动压板组件的下端固定有与固定压板组件上限位器挡板相对应的限位器。
[0007]本实用新型具有结构简单，操作方便，既减轻劳动强度，又利于员工作业，既提高工作效率，又减少修车所占用较多工时的优点；采用本实用新型压平的铜排不仅工作效率高,而且质量好。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图2是图1中移动压板组件的结构示意图。
[0010]图3是图2的左视图。
【具体实施方式】
[0011]如图1、2、3所示，本实用新型主要包括固定压板组件15和移动压板组件9 ;固定压板组件15是一个工作台，在固定压板组件15的一端上垂直固定有一个固定压板5，固定压板5上固定有限位器6，限位器6用沉头螺杆固定在固定压板5上，在固定压板组件15的另一端上固定有限位器挡板14 ;固定压板组件15的下端固定有橡胶堆支座16、17、18,橡胶堆支座16、17、18通过螺栓固定在固定压板组件15的下面；移动压板组件9是一个平板，移动压板组件9通过其下方的移动滑轮组件10、12连接在固定压板组件15上，移动压板组件9通过移动滑轮组件10、12在固定压板组件15上水平运动，可以减少移动压板组件9和固定压板组件15之间的摩擦力；在移动压板组件9的一端上固定有与固定压板组件15上固定压板5相对应的移动压板8，移动压板8垂直固定在移动压板组件9上，移动压板8上固定有与固定压板5上限位器6相对应的限位器挡板7，移动压板组件9的另一端下端固定有与固定压板组件15上限位器挡板14相对应的限位器13 ;在移动压板组件9的下方固定有定位牵引组件11 ;将施力螺杆4由固定压板5上的轴向孔和定位牵引组件11上的轴向螺孔中穿过，施力螺杆4与固定压板5上的轴向孔间隙配合，施力螺杆4与定位牵引组件11的轴向螺孔螺纹连接，施力螺杆4的转动可以带动移动压板组件9沿水平方向移动；减速机连接轴3与施力螺杆4的连接轴嵌入连接，减速机连接轴3通过方形套筒连接在施力螺杆4上，施力螺杆4采用梯形螺纹，可以使施力螺杆4传递力量大，旋转稳定；减速机通过减速箱2和电动机I连接，电动机I放入固定座21中，固定座21的下方固定有橡胶堆支座19、20，本实用新型的电动机I采用交流380V/2.2kff小型减速电机。
[0012]工作原理:机车连接铜排压直机以减速机的电动机I做为动力，电动机I由按钮和接触器控制可顺时针和逆时针转动，使用时将待加工铜排放置在固定压板5和移动压板8之间，起动电动机I顺时针转动，电动机I经过减速箱2带动施力杆4旋转，由施力杆4拖动移动压板组件9在固定压板组件15上水平运动，移动压板8逐步靠近固定压板5，驱使放在其中间的铜排压直，此时固定在移动压板8上的限位器挡板7碰触到固定压板5上的限位器6,电动机I断电，移动压板8停止运动,这时电动机I逆时针旋转，带动移动压板组件9离开固定压板5 ;当移动压板组件9向相反方向运动到其另一端上的限位器13碰触到固定压板组件15上的限位器挡板14时，电动机I断电停止转动，这时可取出压直的铜排，电动机I顺时针旋转，带动移动压板组件9靠近固定压板5，完成一个循环周期。本实用新型一次可压直多个同宽度的铜排。
【权利要求】
1.一种机车连接铜排压直机，其特征是:铜排压直机的移动压板组件(9)通过其下方的移动滑轮组件(10、12)连接在固定压板组件(15)上，固定压板组件(15)的一端头上垂直固定有一个固定压板(5)，移动压板组件(9)上固定有与固定压板组件(15)上的固定压板(5)相对应的移动压板(8)，在移动压板组件(9)的下方固定有定位牵引组件(11)，施力螺杆(4)由固定压板(5)上的轴向孔和定位牵引组件(11)上的轴向螺孔中穿过，施力螺杆(4)与固定压板(5)的轴向孔间隙配合，施力螺杆⑷与定位牵引组件(11)的轴向螺孔螺纹连接，施力螺杆(4)的另一端与减速机连接轴(3)连接。
2.根据权利要求1所述的机车连接铜排压直机，其特征是:所述的固定压板(5)上固定有限位器(6)，移动压板(8)上固定有与固定压板(5)上限位器(6)相对应的限位器挡板(7)。
3.根据权利要求1所述的机车连接铜排压直机，其特征是:所述的固定压板组件(15)的一端上固定有固定压板(5)，另一端上固定有限位器挡板(14)，移动压板组件(9)的下端固定有与固定压板组件(15)上的限位器挡板(14)相对应的限位器(13)。
【文档编号】B21D3/10GK204220686SQ201420651205
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月4日 优先权日:2014年11月4日
【发明者】李军放, 陈仕新, 严勇 申请人:南车洛阳机车有限公司