一种用于摩托车的轮辋坯件切断装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于摩托车的轮辋坯件切断装置,包括折弯机构和切断机构,所述的切断机构包括刀片架、液压缸、切刀盒、刀片和刀片座,刀片架的内侧依次设置有所述的液压缸、切刀盒、刀片和刀片座,液压缸嵌套安装于刀片架内侧,并且液压缸的活塞杆端部和刀片架连接,液压缸的缸筒端固定安装有引导轮辋坯件的切刀盒,切刀盒中设置有支撑轮辋坯件的支撑凸台和容纳刀片的刀槽;刀片固定安装在刀片座上,刀片座固定安装在刀片架上。本实用新型的用于摩托车轮辋坯件的切断装置,能够在保护轮辋坯件的同时快速切断,工作效率高。
【专利说明】一种用于摩托车的轮辋坯件切断装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于材料切断【技术领域】,具体涉及一种用于摩托车的轮辋坯件切断装置。
【背景技术】
[0002]在摩托车轮辋生产的过程中,首先是将成卷的板材拉直,然后通过翻边设备将板材的两边向内翻折、挤压,形成轮辋两侧中空的边缘。将成型后的轮辋坯件通过折弯机构折弯,形成螺旋状结构,然后在将螺旋装置的轮辋坯件送入剪切机,按照制作单个轮辋所需长度的轮辋坯件进行剪切,剪切后再送入下一工序,例如焊接、扩张、抛光等等。针对轮辋坯件的折弯和剪切步骤,需要两个单独设备来实现,并且在折弯设备和剪切设备之间,传递螺旋状的轮辋坯件也是很麻烦,因此需要耗费太多的人力物力。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于针对摩托车轮辋切断过程中存在的问题,提供一种用于摩托车的轮辋坯件切断装置,将折弯和切断相结合,省时省力,同时能保护翻边后的轮辋坯件在剪切时不被挤压变形。
[0004]一种用于摩托车的轮辋坯件切断装置,包括折弯机构和切断机构,所述的切断机构包括刀片架、液压缸、切刀盒、刀片和刀片座,刀片架的内侧依次设置有所述的液压缸、切刀盒、刀片和刀片座,液压缸嵌套安装于刀片架内侧,并且液压缸的活塞杆端部和刀片架连接,液压缸的缸筒端固定安装有引导轮辋坯件的切刀盒,切刀盒中设置有支撑轮辋坯件的支撑凸台和容纳刀片的刀槽;刀片固定安装在刀片座上,刀片座固定安装在刀片架上。
[0005]优选地,所述的折弯机构包括引导轮辋坯件的上成型辊和下成型辊,以及折弯轮辋坯件的转弯轮。
[0006]优选地,所述的切刀盒与液压缸的缸筒端焊接连接。
[0007]由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
[0008]本实用新型的一种用于摩托车的轮辋坯件切断装置,通过液压缸带动刀片架运动,从而带动刀片切断经折弯机构折弯的轮辋坯件,在同一设备上依次实现折弯和切断,省时省力,生产效率显著提高;同时切刀盒中设置的轮辋坯件支撑凸台能够有效保护轮辋坯件在切断时,两侧的边缘不被刀片的剪切力挤压而导致变形。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的切断装置使用状态图。
[0010]图2是本实用新型的切断机构剪切状态的主视图。
[0011]图3是本实用新型的切断机构俯视图。
[0012]图4是本实用新型的切断机构剪切状态的俯视图。
[0013]图中标记:1_切断机构,11-刀片架,12-液压缸,121-活塞杆,13-切刀盒,131-刀槽,132-支撑凸台,14-刀片,15-刀片座,21-转弯轮,22-引导滚轮,3-轮辋坯件。
【具体实施方式】
[0014]参照图1-4,本实用新型的一种用于摩托车的轮辋坯件切断装置,包括折弯机构21,22,23和切断机构1,轮辋坯件3依次通过折弯机构21,22,23折弯,再经切断机构I切断,形成制作轮辋的单个轮辋坯件3。
[0015]所述的切断机构I包括刀片架11、液压缸12、切刀盒13、刀片14和刀片座15,刀片架11的内侧依次设置有所述的液压缸12、切刀盒13、刀片14和刀片座15,液压缸12嵌套安装于刀片架11内侧,并且液压缸12的活塞杆121端部和刀片架11连接,液压缸12固定设置在固定的机架(图未示)上,通过液压缸12的驱动,活塞杆121带动刀片架11在液压缸12两侧滑动。液压缸12的缸筒端设置有引导轮辋坯件3的切刀盒13,切刀盒13焊接固定在液压缸12的缸筒端,切刀盒13中设置有支撑轮辋坯件3的支撑凸台132和容纳刀片14的刀槽131,刀片14固定安装在刀片座15上,刀片座15固定安装在刀片架11上。
[0016]所述的折弯机构21,22,23包括引导轮辋坯件3的上成型辊22和下成型辊23,以及折弯轮辋坯件3的转弯轮21。转弯轮21、上成型辊22和下成型辊23固定于机架上,呈直线状态的轮辋坯件3,通过对称布置的上成型辊22和下成型辊23之后,通过转弯轮21折弯,再送入切断机构I。
[0017]经折弯机构21,22,23折弯后的轮辋坯件3,穿过切刀盒13,并通过切刀盒13中的支撑凸台132支撑,支撑凸台132的外形和轮辋坯件3刚好能够贴合,能够有效保护轮辋坯件3。当经过切刀盒13的轮辋坯件3长度达到一个轮辋的长度后,通过液压缸12的活塞杆121带动刀片架11移动,刀片架11移动的同时会带动另一内侧端的刀片座15,从而带动刀片14动作,刀片14插入切刀盒13的刀槽131中,实施对轮辋坯件3的切断。切断后的轮辋坯件3再送入后序工序进行加工。
【权利要求】
1.一种用于摩托车的轮辋坯件切断装置,包括折弯机构(21,22,23)和切断机构(1),其特征在于,所述的切断机构(I)包括刀片架(11)、液压缸(12)、切刀盒(13)、刀片(14)和刀片座(15),刀片架(11)的内侧依次设置有所述的液压缸(12)、切刀盒(13)、刀片(14)和刀片座(15),液压缸(12)嵌套安装于刀片架(11)内侧,并且液压缸(12)的活塞杆(121)端部和刀片架(11)连接,液压缸(12)的缸筒端固定安装有引导轮辋坯件(3)的切刀盒(13),切刀盒(13)中设置有支撑轮辋坯件(3)的支撑凸台(132)和容纳刀片(14)的刀槽(131);刀片(14)固定安装在刀片座(15)上,刀片座(15)固定安装在刀片架(11)上。
2.根据权利要求1所述的切断装置,其特征在于,所述的折弯机构(21,22,23)包括引导轮辋坯件(3)的上成型辊(22)和下成型辊(23),以及折弯轮辋坯件(3)的转弯轮(21)。
3.根据权利要求1所述的切断装置,其特征在于,所述的切刀盒(13)与液压缸(12)的缸筒端焊接连接。
【文档编号】B23P23/04GK204053490SQ201420484339
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年8月22日 优先权日:2014年8月22日
【发明者】颜乐炳, 傅启君 申请人:四川君格机械制造有限公司