专利名称：一种用于发动机缸盖气门导管压装的工具的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及发动机辅助部件领域，具体涉及一种用于发动机缸盖气门导管压装的工具。
背景技术：
当前发动机缸盖尤其是汽油机缸盖气门都带导管，导管是当缸盖上加工出导管底孔后压装进去的，压装后还需要对导管进行精加工。此时导管的压装工序成为一个重点工序，导管与导管底孔采用过盈配合，故压装过程中需要一定的压力，同时也需要保证压装过程导管的位置、角度的准确性，否则可能会导致压装出现裂纹、变形、啃边、破损等问题，且压装深度需要控制以满足图纸上的深度要求。目前通常采用的压装方式是直接将导管对准导管底孔，然后用锤子直接敲击，这样的压装方式和过程压装质量非常不稳定，很可能产生上述的质量问题而导致工件报废。
实用新型内容为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种用于发动机缸盖气门导管压装的工具。此工具通常可用在发动机缸盖的生产采用手动压装气门导管的场合。本实用新型的技术方案如下:—种用于发动机缸盖气门导管压装的工具，包括:套杆，包括导管安装杆和固定杆，所述固定杆的直径大于所述导管安装管的直径，所述导管安装杆的长度大于气门导管的长度；压杆，固定套装在所述套杆的固定杆上。优选的，所述压杆的一端底部设有定位孔，所述定位孔与所述套杆的固定杆相匹配；所述压杆的另一端设有便于锤击的压头。更优选的，所述定位孔的直径成外大内小的台阶状孔，其中内部小直径孔与所述套杆的固定杆相匹配，外部大直径孔的直径大于气门导管的外径。优选的，所述压杆和套杆通过螺钉固定连接。本实用新型的有益效果如下:本实用新型气门导管压装的工具，通过一系列结构上的特点确保压装过程能准备定位、角度对准、深度准确、无质量问题。同时压装工具结实可靠，正常操作情况下可几乎永久反复使用。适用于小批量试制或者小批量生产线上采用手工压装缸盖导管的场合。
图1为本实用新型导管压装工具的压杆实施方式之一示意图；图2为本实用新型导管压装工具的压杆实施方式之二示意图；[0018]图3为本实用新型导管压装工具的示意图；图4为本实用新型导管压装工具的套杆示意图。图中附图标记如下:压杆1，定位孔11，内部小直径孔111，外部大直径孔112，压头12，套杆2，导管安装杆21，固定杆22，螺钉3，管4。
具体实施方式
以下结合附图及其具体实施方式
详细介绍本实用新型。但本实用新型的保护方位并不局限于以下实例，应包含权利要求书中的全部内容。如图1、2、3、4所不,一种用于发动机缸盖气门导管压装的工具,包括:套杆2，包括导管安装杆21和固定杆22，所述固定杆22的直径大于所述导管安装管21的直径，所述导管安装杆21的长度大于气门导管4的长度；压杆1，固定套装在所述套杆的固定杆22上。其中，如图1所示，所述压杆I的一端底部设有定位孔11，所述定位孔11与所述套杆的固定杆22相匹配；所述压杆I的另一端设有便于锤击的压头12。更优选的，如图2所示，所述定位孔11的直径成外大内小的台阶状孔，其中内部小直径孔111与所述套杆的固定杆22相匹配，外部大直径孔112的直径大于气门导管4的外径。如图3所示，所述压杆I和套杆2通过螺钉3固定连接。当需要压装时，将气门导管4先预装在套杆的固定杆22上，然后以套杆的导管安装杆21头部对准缸盖工件上的导管底孔，起一个预定位的作用，而压杆I的外扩直径与气门导管底孔外的挺柱孔尺寸相配合，保留一定间隙，而挺柱孔又与导管孔同轴既角度和轴线对齐，因此确保导管能与导管底孔角度对准。完成上述定位准备之后，用锤子轻轻锤击压杆I的压头12，力量通过压杆I传递到导管4上，而不会直接锤击到导管工件上，也能对导管4起到保护作用。当轻轻锤击使导管4压装入一小段距离之后，可加重敲击力量，反复锤击压杆1，当压杆I下端面接触到缸盖表面时，压装到位，确保压装的深度符合设计要求。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种用于发动机缸盖气门导管压装的工具，其特征在于，包括: 套杆，包括导管安装杆和固定杆，所述固定杆的直径大于所述导管安装管的直径，所述导管安装杆的长度大于气门导管的长度； 压杆，固定套装在所述套杆的固定杆上。
2.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述压杆的一端底部设有定位孔，所述定位孔与所述套杆的固定杆相匹配；所述压杆的另一端设有压头。
3.根据权利要求2所述的工具，其特征在于，所述定位孔的直径成外大内小的台阶状孔，其中内部小直径孔与所述套杆的固定杆相匹配，外部大直径孔的直径大于气门导管的外径。
4.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述压杆和套杆通过螺钉固定连接。
专利摘要本实用新型提供了一种用于发动机缸盖气门导管压装的工具，包括套杆，包括导管安装杆和固定杆，所述固定杆的直径大于所述导管安装管的直径，所述导管安装杆的长度大于气门导管的长度；压杆，固定套装在所述套杆的固定杆上。本实用新型气门导管压装的工具，通过一系列结构上的特点确保压装过程能准备定位、角度对准、深度准确、无质量问题。同时压装工具结实可靠，正常操作情况下可几乎永久反复使用。适用于小批量试制或者小批量生产线上采用手工压装缸盖导管的场合。
文档编号B23P19/02GK203045273SQ20132000665
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月7日 优先权日2013年1月7日
发明者饶旭东 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司