防回弹汽车配件冷却制具的利记博彩app
【专利摘要】本发明公开了一种防回弹汽车配件冷却制具，包括凸模加工部和凹模加工部，其特征在于：凸模加工部下端固定有底座，凸模加工部内靠近凸模加工部上端载物台的一端设有多条成阵列排布的冷却水道，凸模加工部的两侧设有缓冲承接部，缓冲承接部包括支柱、固定在支柱上端的承接台，承接台上设有定位凹槽，承接台的初始位置高于凸模加工部上端载物台所在平面；凹模加工部通过压力传动轴与压力机相连通，凹模加工部内靠近与凸模加工部上端载物台相匹配定位台的一端设有多条成阵列排布的辅助冷却水道，凹模加工部的两侧设有与缓冲承接部相匹配的定位部，定位部上设有与定位凹槽相匹配的定位凸起。本发明具有结构简单，实用性强，防回弹效果好等优点。
【专利说明】防回弹汽车配件冷却制具
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件加工，具体地说是一种防回弹汽车配件冷却制具。
【背景技术】
[0002]目前，汽车配件用的折弯弯板，具有矩形或矩形上设有其他凸起的凹槽。现有技术中，在加工这种弯板时，常常采用普通的折弯机进行折弯，要进行两次才能成型，这样加工的速度慢，生产的效率低，而且弯板的尺寸不容易控制，导致弯板的精度较低，容易回弹。
[0003]因此，有必要提供一种弯折模具，以解决现有技术中的不足。
【发明内容】
[0004]根据上述提出的技术问题，而提供一种防回弹汽车配件冷却制具。本发明主要利用在凸模加工部两侧增设缓冲承接部，通过与凹模加工部的定位凸起相配合，以及通过在凸模加工部和凹模加工部上增设冷却水道，从而起到冷却定型防回弹的效果。
[0005]本发明采用的技术手段如下:
[0006]一种防回弹汽车配件冷却制具，包括凸模加工部和置于所述凸模加工部上端的与所述凸模加工部相匹配的凹模加工部，其特征在于:
[0007]所述凸模加工部下端固定有底座，所述凸模加工部内靠近所述凸模加工部上端载物台的一端设有多条成阵列排布的冷却水道，所述凸模加工部的两侧设有缓冲承接部，所述缓冲承接部包括可伸缩的支柱、固定在所述支柱上端的承接台，所述承接台上设有定位凹槽，所述承接台的初始位置高于所述凸模加工部上端载物台所在平面；
[0008]所述凹模加工部通过压力传动轴与压力机相连通，
[0009]所述凹模加工部内靠近与所述凸模加工部上端载物台相匹配定位台的一端设有多条成阵列排布的辅助冷却水道，所述凹模加工部的两侧设有与所述缓冲承接部相匹配的定位部，所述定位部上设有与所述定位凹槽相匹配的定位凸起。
[0010]作为优选，所述凸模加工部上端载物台与所述凸模加工部的侧壁相交的位置设有圆角。
[0011]作为优选，所述定位台的内壁设有与所述上端载物台相匹配的圆角。
[0012]较现有技术相比，本发明提供的缓冲承接部用于与定位凸起相匹配，达到缓冲压制的效果；同时，在凸模加工部和凹模加工部上增设冷却水道，使在压制完成后，对板料进行冷却定型。冷却水道的设置可以根据实际需要，多排设置或采用主水道与分支水道的交错设置均可。
[0013]本发明具有结构简单，实用性强，冷却防回弹效果好等优点，基于上述理由本发明可在汽车配件加工等领域广泛推广。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。[0015]图1是本发明防回弹汽车配件冷却制具的结构示意简图。
[0016]图中:1、底座2、凸模加工部21、载物台22、冷却水道23、承接台24、定位凹槽25、支柱3、凹模加工部31、辅助冷却水道32、定位台33、定位部34、定位凸起4、压力机41、压力传动轴
【具体实施方式】
[0017]如图1所示，一种防回弹汽车配件冷却制具，包括凸模加工部2和置于所述凸模加工部2上端的与所述凸模加工部2相匹配的凹模加工部3，
[0018]所述凸模加工部2下端固定有底座1，所述凸模加工部2内靠近所述凸模加工部2上端载物台21的一端设有多条成阵列排布的冷却水道22，所述凸模加工部2的两侧设有缓冲承接部，所述缓冲承接部包括可伸缩的支柱25、固定在所述支柱25上端的承接台23，所述承接台23上设有定位凹槽24，所述承接台23的初始位置高于所述凸模加工部2上端载物台21所在平面；
[0019]所述凹模加工部3通过压力传动轴41与压力机4相连通，
[0020]所述凹模加工部3内靠近与所述凸模加工部2上端载物台21相匹配定位台32的一端设有多条成阵列排布的辅助冷却水道31，所述凹模加工部3的两侧设有与所述缓冲承接部相匹配的定位部33，所述定位部33上设有与所述定位凹槽24相匹配的定位凸起34。
[0021]所述凸模加工部2上端载物台21与所述凸模加工部2的侧壁相交的位置设有圆角。
[0022]所述定位台32的内壁设有与所述上端载物台21相匹配的圆角。
[0023]本发明提供的缓冲承接部用于与定位凸起相匹配，达到缓冲压制的效果；同时，在凸模加工部和凹模加工部上增设冷却水道，使在压制完成后，对板料进行冷却定型。冷却水道的设置可以根据实际需要，多排设置或采用主水道与分支水道的交错设置均可。
[0024]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种防回弹汽车配件冷却制具，包括凸模加工部(2)和置于所述凸模加工部(2)上端的与所述凸模加工部(2)相匹配的凹模加工部(3)，其特征在于: 所述凸模加工部(2)下端固定有底座(1)，所述凸模加工部(2)内靠近所述凸模加工部(2)上端载物台(21)的一端设有多条成阵列排布的冷却水道(22)，所述凸模加工部(2)的两侧设有缓冲承接部，所述缓冲承接部包括可伸缩的支柱(25)、固定在所述支柱(25)上端的承接台(23)，所述承接台(23)上设有定位凹槽(24)，所述承接台(23)的初始位置高于所述凸模加工部(2 )上端载物台(21)所在平面； 所述凹模加工部(3)通过压力传动轴(41)与压力机(4)相连通， 所述凹模加工部(3)内靠近与所述凸模加工部(2)上端载物台(21)相匹配定位台(32)的一端设有多条成阵列排布的辅助冷却水道(31)，所述凹模加工部(3)的两侧设有与所述缓冲承接部相匹配的定位部(33)，所述定位部(33)上设有与所述定位凹槽(24)相匹配的定位凸起(34)。
2.根据权利要求1所述的防回弹汽车配件冷却制具，其特征在于:所述凸模加工部(2)上端载物台(21)与所述凸模加工部(2)的侧壁相交的位置设有圆角。
3.根据权利要求1所述的防回弹汽车配件冷却制具，其特征在于:所述定位台(32)的内壁设有与所述上端载物台(21)相匹配的圆角。
【文档编号】B21D37/16GK103639325SQ201310635389
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日
【发明者】王东巍 申请人:大连鑫永工业制造有限公司