一种钢管用送料装置制造方法
【专利摘要】本发明提供一种钢管用送料装置，包括热扩钢管用上料装置，还包括支撑机构、小车和电机；所述支撑机构包括水平台架，该水平台架下设有与地连接的立柱，所述水平台架上平行设有导轨；所述小车包括一长方形车架，该长方形车架底部设有至少一组主动轮和至少一组从动轮，所述主动轮间设有传动轴，并且该主动轮与所述电机连接，所述长方形车架上表面两侧对称设有防钢管跑偏装置；所述小车位于导轨上。本发明结构简单，操作方便，送料及时省力，提高了生产效率。
【专利说明】一种钢管用送料装置
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及送料装置，尤其是一种钢管用送料装置。
【背景技术】
[0002]现实生活中，热扩钢管的原料管在进行热扩加工之前，需要将原料管套入芯杆上后对原料管进行热扩，此工序称为上料，在现有技术中采用吊装设备加人工配合的办法来完成，此方法极不方便，后又设计出一热扩钢管用上料装置对上料工序进行改进，此技术要点是包括斜面、液压缸、升降轮、车架、V型辊；所述车架底部的两端均设有一升降轮，与所述升降轮相对应的地面上均固定一斜面；所述车架底端连接有一液压缸，所述液压缸另一端固定在地面上；所述车架上端设有若干V型辊，所述V型辊的一端连接有减速机；所述上料装置的旁边还设有三根以上的台架梁管，所述台架梁管通过固定在地面上的立柱固定，且台架梁管的中心线与V型辊的轴线平行，该设计设备投资小、能耗低、工作效率高、安全系数高，但由于是通过人力将钢管从支撑架推入到V型辊上，在移动钢管过程中，钢管容易跑偏并且耗费人力。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的问题是提供一种省力的钢管用送料装置，应用该装置能方便的将钢管从支撑架上移至热扩钢管用上料装置上，进而实现对原料的加工。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:一种钢管用送料装置，包括热扩钢管用上料装置，还包括支撑机构、小车和电机；所述支撑机构包括水平台架，该水平台架下设有与地连接的立柱，所述台架上平行设有导轨；所述小车包括一长方形车架，该长方形车架底部设有至少一组主动轮和至少一组从动轮，所述主动轮间设有传动轴，并且该主动轮与所述电机连接，所述长方形车架上表面两侧对称设有防钢管跑偏装置，所述小车位于导轨上。
[0005]进一步，所述防钢管跑偏装置为V型铁，并且V型铁中心线与所述导轨垂直。
[0006]进一步，所述V型铁至少设有两组。
[0007]进一步，该小车车架上设有一横梁，该横梁与V型铁中心线平行，所述电机位于该横梁上。
[0008]进一步，所述导轨为T型轨；所述主动轮和从动轮选用与所述T型轨相匹配的工字轮。
[0009]再进一步，所述传动轴中间位置设有一皮带轮，该皮带轮通过皮带与电机连接。
[0010]本发明具有的优点和积极效果是:本发明结构简单，操作方便，钢管由吊车吊至V型铁上后，在电机的带动下，完成送料和上料工序，节省了人力，提高了效率，从而降低了成本。
【专利附图】
【附图说明】[0011]图1是本发明钢管用送料装置升至最高时结构示意图；
[0012]图2是本发明钢管用送料装置升至最高时结构示意图；
[0013]图3是本发明右侧视图；
[0014]图4是本发明小车部分俯视图。
[0015]图中:1、立柱，2、水平台架，3、V型铁，4、导轨，5、主动轮，6、从动轮，7、车架，8、热扩管，9、液压缸，10、上料装置，11、横梁，12、皮带轮，13、电机，14、传动轴。
【具体实施方式】
[0016]现结合附图对本发明进行进一步说明，如图1、图2、图3和图4所示，一种钢管用送料装置，包括热扩钢管用上料装置10，还包括支撑机构、小车和电机13 ;所述支撑机构包括水平台架2，该水平台架2下设有与地连接的立柱I，所述水平台架2上平行设有导轨4 ；所述小车包括一长方形车架7，该长方形车架7底部设有至少一组主动轮5和至少一组从动轮6,本实施例中，主动轮5优选为一组,从动轮6优选为两组,并且从动轮6关于主动轮5对称设置，所述主动轮5间设有传动轴14，并且该主动轮5与所述电机14连接，所述长方形车架上表面两侧对称设有V型铁3，并且所述对称的V型铁3中心线与所述导轨4垂直；所述小车位于导轨4上。
[0017]对本发明改进，所述小车的V型铁3至少设有两组，本实施例中优选为两组，多组V型铁的设计当热扩钢管时，能够提供另一准备工位，提高了生产效率。
[0018]对本发明改进，所述导轨4为T型轨；所述主动轮5和从动轮6选用与所述T型轨相匹配的工字轮，T型轨和工字轮的使用防止在小车运行过程中跑偏，运行更安全。
[0019]对本发明进一步改进，该小车车架7上设有一横梁11，该横梁11与V型铁3中心线平行，所述电机13位于该横梁11上。
[0020]对本发明进一步改进，所述传动轴14中间位置设有一皮带轮12，该皮带轮通过皮带与电机13连接，电机位置设置在两个主动轮中间位置，主动轮通过一台电机同时转动，实现了运转的统一性，运行更平稳。
[0021]本实施例实施方式是，热扩钢管用上料装置10由液压缸9带动至导轨4下部，用吊车将两个钢管分别放置于两组V型铁上，然后用小车将第一个钢管运至热扩钢管用上料装置10的正上端，这时启动液压缸9将热扩钢管用上料装置10抬起，当运行到一定高度时，热扩钢管用上料装置10的V型辊将钢管由V型铁转至V型辊上，V型辊转动时靠V型辊与钢管的摩擦力来推动钢管前行，从而达到送料的作用；当钢管加工完成后，将热扩钢管用上料装置10降下，小车前行将另一钢管运至热扩钢管用上料装置10的正上端，进行第二次送料，在第二次送料过程中，用吊车将第三个钢管运至已空的V型铁上作为储备；由此周而复始的对钢管进行加工，省时省力，极大地提高了生产效率。
[0022]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围内所做的均等变化与改进等，均应属于本发明的专利涵盖范围内。
【权利要求】
1.一种钢管用送料装置，包括热扩钢管用上料装置，其特征在于:还包括支撑机构、小车和电机；所述支撑机构包括水平台架，该水平台架下设有与地连接的立柱，所述水平台架上平行设有导轨；所述小车包括一长方形车架，该长方形车架底部设有至少一组主动轮和至少一组从动轮，所述主动轮间设有传动轴，并且该主动轮与所述电机连接，所述长方形车架上表面两侧对称设有防钢管跑偏装置；所述小车位于导轨上。
2.根据权利要求1所述的钢管用送料装置，其特征在于:所述防钢管跑偏装置为V型铁，并且V型铁中心线与所述导轨垂直。
3.根据权利要求2所述的钢管用送料装置，其特征在于:所述V型铁至少设有两组。
4.根据权利要求2所述的钢管用送料装置，其特征在于:该小车车架上设有一横梁，该横梁与V型铁中心线平行，所述电机位于该横梁上。
5.根据权利要求1所述的钢管用送料装置，其特征在于:所述导轨为T型轨；所述主动轮和从动轮选用与所述T型轨相匹配的工字轮。
6.根据权利要求1或2所述的钢管用送料装置，其特征在于:所述传动轴中间位置设有一皮带轮，该皮带轮通过皮带与电机连接。
【文档编号】B21D43/00GK103480761SQ201310447236
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年9月26日 优先权日:2013年9月26日
【发明者】刘学贤 申请人:天津腾飞钢管有限公司