专利名称：一种用于加工r内圆角的车胎的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及机械加工领域，尤其是一种用普通车床来加工R内圆角的车胎。
背景技术：
使用普通车床加工工件上的R内圆角一直都十分困难，以前主要依靠车床技工的技能，把车刀磨成R内圆角。当圆角要求不高时，划线按线剪一个圆角样板，车工就按照圆角样板，用磨成的R车刀把R内圆角靠出来；当要求高点时，样板用线切割加工出来，由于被加工件总是和样板不能完全吻合，便车便比较尺度不容易控制，很容易就把圆角车小了。另夕卜，由于是一刀一刀拼接而成的，总是不能和样板吻合，更重要的是加工一个圆角需要很长的时间，工时长不经济。随着机床技术的发展，数控车床解决了这一难题，让R内圆角的加工变得简单，且加工精度高，但是数控机床的价格较高，并没有得到普及，很多企业都还是以大量的非数控机床为主,数控机床加工工时费也较高。此外,如果在普通车床上把R内圆角外的工序加工完，R内圆角再转到数控车床上加工，这样来回吊动，又很容易把工件碰伤。磕碰伤后，往往又很难修复，在此背景下，能设计出利用普通车床加工R内圆角的车胎工装显得非常重要。
发明内容本实用新型的目的是提出一种普通车床加工R内圆角的车胎，其具有结构简单，成本低廉，维护方便的特点。本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:该车胎由手柄1、小齿轮2、大齿轮3、蜗杆4、蜗轮5、车刀6、车胎体7、端盖8、轴承9、压盖10组成；手柄I与小齿轮2中间轴相连，小齿轮2与大齿轮3啮合，大齿轮3与蜗杆4咬合，蜗杆4两端用轴承9支撑，蜗杆4与蜗轮5啮合，蜗轮5用压盖10压着防止窜出，压盖10用螺栓固定在车胎体7上，车刀6固定在蜗轮5上。整个传动过程:手柄I转动带动小齿轮2，小齿轮2带动大齿轮3，大齿轮3带动蜗杆4转动，蜗杆4带动蜗轮5，蜗轮5上固定一把车刀6，蜗轮5转动车刀6跟着转动，车出R圆角。本实用新型的有益效果是:1.利用蜗轮、蜗杆传动的原理，性能比较可靠；2.在普通车床上加工R内圆角，提高了工作效率；3.仅由蜗轮、蜗杆、齿轮、轴承等组成，机构简单，维修方便。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的A向视图；图 中1.手柄，2.小齿轮，3.大齿轮，4.蜗杆，5.蜗轮，6.车刀，7.车胎体，8.端盖，9.轴承，10.压盖。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明:该车胎由由手柄1、小齿轮2、大齿轮
3、蜗杆4、蜗轮5、车刀6、车胎体7、端盖8、轴承9、压盖10组成；手柄I与小齿轮2中间轴相连，小齿轮2与大齿轮3啮合，大齿轮3与蜗杆4咬合，蜗杆4两端用轴承9支撑，蜗杆4与蜗轮5啮合，蜗轮5用压盖10压着防止窜出，压盖10用螺栓固定在车胎体7上，车刀6固定在蜗轮5上。该车胎主要是利用蜗轮、蜗杆传动的原理，蜗杆4带动蜗轮5，蜗轮5中间轴上线切割一个刀方，当蜗杆4转动时，带动蜗轮5转动，车刀6随着蜗轮5绕蜗轮中心转动，转动半径是车刀刀尖到蜗轮中心，即以车刀刀尖到蜗轮中心为半径的R圆角，蜗轮5用压盖压着防止窜出，蜗杆4 两端用轴承9支撑，这样转动蜗杆不用那么费力，蜗杆4的转动靠端部连接的大齿轮3，大齿轮3传动带动蜗杆4转动,小齿轮2带动大齿轮4，传速比由大小齿轮的齿数决定，小齿轮中间轴与手柄I相连，整个传动过程:手柄I转动带动小齿轮2，小齿2轮带动大齿轮3，大齿轮3带动蜗杆4转动，蜗杆4带动蜗轮5，蜗轮5上固定一个车刀6，蜗轮5转动车刀6跟着转动，车出R圆角。车胎体7用铸件，做出木模模型，采用砂型铸造，做出铸件后，打磨、喷丸，这样外形轮廓外观较美，材质可采用ZG270-500，焊接修补性能也都较好。蜗杆4采用45#圆钢，做调质处理，之后车床车出，里面的大小齿轮也采用45#钢，调质处理。蜗轮5最好是锡青铜，也可采用45#钢，调质处理，铣床用齿轮铣刀铣出即可，压盖10和手柄I可采用35#钢，整个制造过程中，车胎体7上装蜗轮5与蜗杆4的十字孔，加工精度要求高，蜗杆4两端装轴承9的位置，不但要求两孔同心，还要求孔的大小尺寸公差，把压盖10、端盖8上的螺孔与常用的螺栓配套，易买且容易更换，各个部件加工后，装配后即可使用，压盖把上之前里面要放润滑油，平常使用一段时间也要拆下清洗重新上油，勤保养。
权利要求1.一种用于加工R内圆角的车胎，其特征在于由手柄(I)、小齿轮(2)、大齿轮(3)、蜗杆(4)、蜗轮(5)、车刀(6)、车胎体(7)、端盖(8)、轴承(9)、压盖(10)组成；手柄(I)与小齿轮(2)中间轴相连，小齿轮(2)与大齿轮(3)啮合，大齿轮(3)与蜗杆(4)咬合，蜗杆(4)两端用轴承(9)支撑，蜗杆(4)与蜗轮(5)啮合，蜗轮(5)用压盖(10)压着防止窜出，压盖(10)用螺栓固定在车胎体( 7)上，车刀(6)固定在蜗轮(5)上。
专利摘要本实用新型公开了一种用于加工R内圆角的车胎，如附图所示，该车胎由手柄(1)、小齿轮(2)、大齿轮(3)、蜗杆(4)、蜗轮(5)、车刀(6)、车胎体(7)、端盖(8)、轴承(9)、压盖(10)组成；手柄(1)与小齿轮(2)中间轴相连，小齿轮(2)与大齿轮(3)啮合，大齿轮(3)与蜗杆(4)咬合，蜗杆(4)两端用轴承(9)支撑，蜗杆(4)与蜗轮(5)啮合，蜗轮(5)用压盖(10)压着防止窜出，压盖(10)用螺栓固定在车胎体(7)上，车刀(6)固定在蜗轮(5)上；其具有结构简单，成本低廉，维护方便的特点。
文档编号B23Q5/22GK203109243SQ20122068497
公开日2013年8月7日 申请日期2012年12月13日 优先权日2012年12月13日
发明者曹志华 申请人:洛阳洛北重工机械有限公司