专利名称：一种用于加工汽车传动轴的两用刀座的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及夹具治具领域，尤其涉及到一种用于加工汽车传动轴的两用刀座。
背景技术：
汽车传动轴的加工，一般先将圆棒材锯成所需长度，然后在专用的铣端面钻中心孔设备上铣削端面，钻出中心孔，再将棒材装夹在车床上利用回转顶针托住中心孔进行车削加工。由于此时夹持的棒材表面为毛坯面，真圆度差，无法稳定夹持，无法进行重车削，刀具损耗大，而且加工出的传动轴圆跳动难以管控，影响传动轴品质。而若为了解决夹持问题采用剥光或者抽光的圆棒材来加工传动轴，便会加大材料成本，不具有竞争力。因此寻找不需要改变材料也不必增加制程就可以保证稳定夹持的办法是有必要的。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种结构简单、使用方便、加工效率高、实用的新型的用于加工汽车传动轴的两用刀座。本实用新型是通过如下方式实现的一种用于加工汽车传动轴的两用刀座，其特征在于包括刀体1、夹头柄2、外径车刀3、中心钻4 ;所述的刀体I上设有中心孔11 ;所述的夹头柄2连接于中心孔11上；所述的夹头柄2的右端上设有刚性筒夹5 ;所述的中心钻4连接于刚性筒夹5上；所述的外径车刀3设于刀体I的外端面上。所述的刀体I上设有紧固螺丝6。本实用新型的有益效果在于结构紧凑牢靠，稳定性好，刀具更换方便快捷，钻中心孔的同时车削外径，加工效率高，为后序车削加工提供了优越的夹持条件；可根据需要改变刀座大小及外径车刀刀杆的镶嵌位置以满足名种规格棒材的加工需求。
图1本实用新型结构示意图。
具体实施方式
现结合附图，详述本实用新型具体实施方式
如图1所示，一种用于加工汽车传动轴的两用刀座，包括刀体1、夹头柄2、外径车刀3、中心钻4 ;所述的刀体I上设有中心孔11 ;夹头柄2连接于中心孔11上；夹头柄2的右端上设有刚性筒夹5 ;中心钻4连接于刚性筒夹5上；外径车刀3设于刀体I的外端面上。本实用新型的刀体I上设有紧固螺丝6，用以紧固夹头柄2。本实用新型构造简单，通过将刀体I固定在铣端面钻中心孔设备的主轴8上，刀体I为圆柱形，前半部分为内锥，后半部分设有中心孔11，为了减轻整个刀体I的重量，降低主轴8的负荷；外径车刀3设在刀体I的外端面上，夹头柄2装上中心钻4后插入刀体I的中心孔11，并用紧固螺丝6固定于刀体I内。加工时，主轴8旋转带动整个刀座旋转，中心钻4在棒材7端面钻中心孔的同时，外径车刀3对棒材7外径进行车削，由于外径车刀3直接与刀体I牢固连接且位置恒定，因此棒材7被车削的这部份外径真圆度好且尺寸稳定，后制程便可夹持外径进行车削加工，改善了车削加工的夹持条件，能够提高刀具使用寿命，降低不良率，降低成本同时提升品质。
权利要求1.一种用于加工汽车传动轴的两用刀座，其特征在于包括刀体(I)、夹头柄(2)、外径车刀(3)、中心钻(4);所述的刀体(I)上设有中心孔(11);所述的夹头柄(2)连接于中心孔(11)上；所述的夹头柄(2)的右端上设有刚性筒夹(5);所述的中心钻(4)连接于刚性筒夹(5 )上；所述的外径车刀(3 )设于刀体(I)的外端面上。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车传动轴的两用刀座，其特征在于所述的刀体(I)上设有紧固螺丝(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种用于加工汽车传动轴的两用刀座，包括刀体、夹头柄、外径车刀、中心钻；所述的刀体上设有中心孔；所述的夹头柄连接于中心孔上；所述的夹头柄的右端上设有刚性筒夹；所述的中心钻连接于刚性筒夹上；所述的外径车刀设于刀体的外端面上。本实用新型具有结构简单、操作方便、定位精度高、夹持稳定性好、实用的特点。
文档编号B23B21/00GK202845799SQ20122049881
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月27日 优先权日2012年9月27日
发明者王盼盼, 张群, 骆峰, 王淑真, 张明 申请人:大永精机(福州)有限公司