专利名称：小点距离电焊加压结构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及焊接机械领域，具体涉及一种小点距离电焊加压结构。
背景技术：
传统的焊接设备上用气缸来供给焊接压力，影响焊接压力的两个因素为气源的压力和气缸缸径的截面积，气源的压力不超过0. 6MPa，只能通过增大气缸的缸径来增加焊接的压力，然而有一些工件上焊点比较密，为了提高生产效率，这些点需要同时焊接，在焊接工艺上要求每个焊点的压力一样，现有技术无法完成。例如，焊接工件点距只有48. 5，但焊接工艺又必须需要每个点的焊接压力为2000N，这样如用单只气缸，需用缸径为80的气缸才能达到此压力，缸径为80的气缸宽度按标准为94mm，这样8只气缸一致排开，需要752mm的空间，这样根据工件结构，满足不了此尺寸的要求。
发明内容本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、装配方便、可达到焊接要求的小点距离电焊加压结构。本实用新型包括液压油罐、多个并排布置的储油电极座，每个储油电极座下端都设有电极，所述液压油罐的出油口与储油电极座通过电极油路管连通，所述电极油路管上连接有气缸，所述电极油路管与气缸连接处的进油端设有用于控制液压油的高压开关。所述储油电极座包括设有储油腔的储油缸、连接于储油缸下端的电极座，所述储油腔内设有进油口和连接于进油口下端的压力传送主轴。本实用新型将液压和气压配合使用，增加了每个点焊接压力的均匀度，实现了单汽缸运行的前提下满足小范围内给多点提供焊接压力，保证了焊接质量的一致性，结构简单，使用方便。
图1为本实用新型的装配示意图。图2为图1的左视图。图3为图1中储油电极座的放大示意图。图中1_液压油罐、2-储油电极座、3-气缸、4-电极油路管、5-高压开关、6-电极、7-出油口、8-储油腔、9-储油缸、10-电极座、11-进油口、12-压力传送主轴。
具体实施方式
以下结合附图及实施例进一步说明本实用新型。实施例本实用新型包括小点距离电焊加压结构，包括液压油罐1、多个并排布置的储油电极座2，液压油罐I的出油口 7与储油电极座2通过电极油路管4连通，电极油路管4上连接有宽235mm的气缸3，电极油路管4与气缸3连接处的进油端设有高压开关5，用于控制液压油的输出，储油电极座2包括设有储油腔8的储油缸9、连接于储油缸9下端的电极座10，储油腔8内设有进油口 11和连接于进油口 11下端的压力传送主轴12，电极座10下连接有电极6。使用时，以8个电极6为例，各项准备工作全部完成后，气缸3带动电极组件下移，电极6先接触到工件，产生压力，迫使压力传送主轴12推动液压油溢出储油腔8，向其他贮油腔8内流动，由于电极6的高度一致，且液压油是不可压缩的，可使每一个电极6得到的压力一致，这样焊接质量的一致性就得到很好的保证，并且也可以在小范围内给多点提供焊接压力。
权利要求1.一种小点距离电焊加压结构，其特征在于它包括液压油罐(I)、多个并排布置的储油电极座(2)，每个储油电极座(2)下端都设有电极(6)，所述液压油罐(I)的出油口(7)与储油电极座(2)通过电极油路管(4)连通，所述电极油路管(4)上连接有气缸(3)，所述电极油路管(4)与气缸(3)连接处的进油端设有用于控制液压油的高压开关(5)。
2.按权利要求1所述的小点距离电焊加压结构，其特征在于所述储油电极座(2)包括设有储油腔(8)的储油缸(9)、连接于储油缸(9)下端的电极座(10)，所述储油腔(8)内设有进油口( 11)和连接于进油口( 11)下端的压力传送主轴(12 )。
专利摘要本实用新型公开了一种小点距离电焊加压结构，其特征在于它包括液压油罐、多个并排布置的储油电极座，每个储油电极座下端都设有电极，所述液压油罐的出油口与储油电极座通过电极油路管连通，所述电极油路管上连接有气缸，所述电极油路管与气缸连接处的进油端设有用于控制液压油的高压开关。本实用新型将液压和气压配合使用，增加了每个点焊接压力的均匀度，实现了单汽缸运行的前提下满足小范围内给多点提供焊接压力，保证了焊接质量的一致性，结构简单，使用方便。
文档编号B23K11/31GK202861613SQ201220437198
公开日2013年4月10日 申请日期2012年8月30日 优先权日2012年8月30日
发明者徐明祥, 刘塞, 刘学明, 李美清 申请人:应城骏腾发自动焊接装备有限公司