压紧力可调的锪窝限动器的利记博彩app

文档序号:2989070阅读:827来源:国知局
专利名称:压紧力可调的锪窝限动器的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工用具,尤其是一种铆接用辅助工具,具体地说是一种用于壁板组件手工锪窝的压紧力可调的锪窝限动器。
背景技术
目前,手工铆接由于工艺实现简单、可靠性高和适用工况多样等优点而被广泛地应用于航空航天飞行器装配连接中。锪窝是手工铆接中重要的工艺过程之一。然而,蒙皮的刚性较差,受压易变形,卸载后变形回弹。现有锪窝限动器(带端面轴承式、钢球式和内锥式)无法控制压紧力,不能保证锪窝质量。因此,有必要提供一种压紧力可控的锪窝限动装置以提高锪窝质量,保障铆接质量。 发明内容本实用新型的目的是针对现有的锪窝压紧力不可控制,无法保障铆接质量的问题,设计一种压紧力可调的锪窝限动器。本实用新型的技术方案是一种压紧力可调的锪窝限动器,它主要包括定位套I和转动轴11,其特征是转动轴11上依次安装有套筒10、深度调节套9和压紧力调节套15,转动轴11与套筒10之间依次放置端轴承14、圆弹簧A6和衬套4,端轴承14左支承圈与套筒10的内端面相抵,端轴承14右支承圈与转动轴11的轴肩端面相抵,套装在转动轴11的圆弹簧A6的一端与安装在转动轴11上的衬套4相抵,另一端与端轴承14左支承圈相抵;套筒10与深度调节套9之间安装有圆弹簧B7,圆弹簧B7的两端分别与套筒10的外台阶面和深度调节套9的内端面相抵;圆柱销5穿过深度调节套9的销孔插入套筒10上的键槽中;螺母12通过螺纹与套筒10连接并与深度调节套9相抵;深度调节套9与压紧力调节套15之间安装有方弹簧8,定位套I通过内螺纹与套筒10相连接,方弹簧8的一端与压紧力调节套15内部的圆形槽的槽底相抵,另一端与压紧力调节套15的内端面相抵;定位套I上安装有刻度尺3 ;转动轴11左右两端分别与锪窝钻头和气钻连接。所述的深度调节套9上安装有卡圈B13。所述的转动轴11位于定位套I中的一端上安装有卡圈A2。所述的刻度尺3的数量为两个,它们对称插在定位套I外侧的轴向卡槽中。本实用新型的有益效果本实用新型具有结构简单,适用范围广,操作方便的优点,可以实现压紧力控制,保障刚性较差的航空壁板结构锪窝质量。

图I是本实用新型剖视结构示意图。图2是本实用新型的外形结构示意图。[0013]图3是本实用新型的主要零件的轴侧图。
具体实施方式
以下结合附图和实例对本实用新型作进一步的说明。如图1-3所示。一种压紧力可调的锪窝限动器,它主要由定位套I、卡圈A2、刻度尺3、衬套4、圆柱销5、圆弹簧A6、圆弹簧B7、方弹簧8、深度调节套9、套筒10、转动轴11、螺母12、卡圈B13、端轴承14和压紧力调节套15组成,其外形如图I所示,主要零件为定位套I、转动轴11、深度调节套9、套筒10、方弹簧8及压紧力调节套15,其立体图如图3所示。转动轴11上依次安装有套筒10、深度调节套9和压紧力调节套15,转动轴11与套筒10之间依次放置端轴承14、圆弹簧A6和衬套4,端轴承14左支承圈与套筒10的内端面相抵,端轴承14右支承圈与转动轴11的轴肩端面相抵,套装在转动轴11的圆弹簧A6的一端与安装在转动轴11 上的衬套4相抵,另一端与端轴承14左支承圈相抵;套筒10与深度调节套9之间安装有圆弹簧B7,圆弹簧B7的两端分别与套筒10的外台阶面和深度调节套9的内端面相抵;圆柱销5穿过深度调节套9的销孔插入套筒10上的键槽中;螺母12通过螺纹与套筒10连接并与深度调节套9相抵;深度调节套9与压紧力调节套15之间安装有方弹簧8,定位套I通过内螺纹与套筒10相连接,方弹簧8的一端与压紧力调节套15内部的圆形槽的槽底相抵,另一端与压紧力调节套15的内端面相抵;定位套I上安装有两个刻度尺3,其对称插在定位套I外侧的轴向卡槽中;转动轴11左右两端分别与锪窝钻头和气钻连接;所述的深度调节套9上安装有卡圈B13 ;所述的转动轴11位于定位套I中的一端上安装有卡圈A2。如图
Io详述如下如图I所示,本实用新型的结构为多层嵌套结构,由轴心向外依次为转动轴11、套筒10、深度调节套9和压紧力调节套15,同时层与层之间依据功能要求安装不同零件。转动轴11与套筒10之间依次放置端轴承14、圆弹簧A6和衬套4连接,且端轴承14的左支承圈与套筒10接触,端轴承14右支承圈与转动轴11的轴肩端面相抵。套筒10与深度调节套9之间放置圆弹簧B7,其分别与套筒10的外台阶面和深度调节套9的内端面连接。圆柱销5穿过深度调节套9的销孔插入套筒10的键槽中。螺母12与套筒10螺纹连接并挡住深度调节套9。深度调节套9与压紧力调节套15之间放置方弹簧8,定位套I的内螺纹与套筒10连接,定位套I内加工有放置方弹簧8的圆形槽,方弹簧8的另一端与压紧力调节套15的内端面相抵。卡圈B13卡在深度调节套的9卡槽内。卡圈A2卡在转动轴11的卡槽内。两个刻度尺3分别嵌入定位套I的槽内。转动轴11左右两端分别与锪窝钻头和气钻连接。本实用新型可以实现压紧力与锪窝深度的控制,从而保障锪窝质量。本实用新型的使用方法为I.依据工件要求,给出允许的锪窝深度和压紧力的范围。2.锪窝深度调节首先,同步旋转螺母12和定位套1,使深度调节套9相对于转动轴11向左(或向右)移动,从而调节套筒10对转动轴11的限位距离,进而限制锪窝钻的限位位置,调节锪窝深度。[0023]3.压紧力调节依据压紧力的范围,给出刻度尺3上允许的数值范围。定位套I左端面与工件接触,沿工件方向推动压紧力调节套15至允许的刻度值内,调节压紧力。4.锪窝加工。 本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
权利要求1.一种压紧力可调的锪窝限动器,它主要包括定位套(I)和转动轴(11),其特征是转动轴(11)上依次安装有套筒(10)、深度调节套(9)和压紧力调节套(15),转动轴(11)与套筒(10)之间依次放置端轴承(14)、圆弹簧A (6)和衬套(4),端轴承(14)左支承圈与套筒(10)的内端面相抵,端轴承(14)右支承圈与转动轴(11)的轴肩端面相抵,套装在转动轴(11)的圆弹簧A(6)的一端与安装在转动轴(11)上的衬套(4)相抵,另一端与端轴承(14)左支承圈相抵;套筒(10)与深度调节套(9)之间安装有圆弹簧B (7),圆弹簧B (7)的两端分别与套筒(10)的外台阶面和深度调节套(9)的内端面相抵;圆柱销(5)穿过深度调节套(9)的销孔插入套筒(10)上的键槽中;螺母(12)通过螺纹与套筒(10)连接并与深度调节套(9)相抵;深度调节套(9)与压紧力调节套(15)之间安装有方弹簧(8),定位套(I)通过内螺纹与套筒(10)相连接,方弹簧(8)的一端与压紧力调节套(15)内部的圆形槽的槽底相抵,另一端与压紧力调节套(15)的内端面相抵;定位套(I)上安装有刻度尺(3);转动轴(11)左右两端分别与锪窝钻头和气钻连接。
2.根据权利要求I所述的压紧力可调的锪窝限动器,其特征是所述的深度调节套(9)上安装有卡圈B (13)。
3.根据权利要求I所述的压紧力可调的锪窝限动器,其特征是所述的转动轴(11)位于定位套(I)中的一端上安装有卡圈A (2)。
4.根据权利要求I所述的压紧力可调的锪窝限动器,其特征是所述的刻度尺(3)的数量为两个,它们对称插在定位套(I)外侧的轴向卡槽中。
专利摘要一种压紧力可调的锪窝限动器,它主要包括定位套(1)和转动轴(11),其特征是转动轴(11)上依次安装有套筒(10)、深度调节套(9)和压紧力调节套(15),转动轴(11)与套筒(10)之间依次放置端轴承(14)、圆弹簧A(6)和衬套(4);套筒(10)与深度调节套(9)之间安装有圆弹簧B(7);圆柱销(5)穿过深度调节套(9)的销孔插入套筒(10)上的键槽中;螺母(12)通过螺纹与套筒(10)连接并与深度调节套(9)相抵;深度调节套(9)与压紧力调节套(15)之间安装有方弹簧(8),定位套(1)通过内螺纹与套筒(10)相连接;转动轴(11)左右两端分别与锪窝钻头和气钻连接。本实用新型具有结构简单,适用范围广,操作方便的优点,可以实现压紧力控制,保障刚性较差的航空壁板结构锪窝质量。
文档编号B21J15/38GK202683919SQ20122034966
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月19日 优先权日2012年7月19日
发明者陈文亮, 梁康, 潘国威, 徐溶蔚, 杨悦, 黄志祥, 田冬凤 申请人:南京航空航天大学
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