专利名称：一种装载机油箱通用焊接工装的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种装载机油箱通用焊接工装，属于装载机工装领域。
背景技术：
传统的液压油箱、燃油箱焊接工装是分开的，没有整合在一起，而且各种装载机机型的油箱之间、燃油箱之间的焊接工装也没有做到通用，都是专项设计的，这样增加了设计成本和制造成本，也增加了工装的管理工作，占用了较多的工装放置空间，造成经济和人力的浪费。
发明内容本实用新型的目的是解决各种装载机机型的油箱之间、燃油箱之间的焊接工装不 能通用的问题，提供一种节约成本、管理方便、实现工装通用性的装载机油箱通用焊接工装。为了达到上述目的，本实用新型提供了一种装载机油箱通用焊接工装，其特征在于，包括底罩，底罩设置在安装底板上预留的槽内，安装底板的一端设有槽形压板组件、钩头压板组件，安装底板的另一端设有至少有一个压板组件，安装底板的另外两侧设有第一定位块。优选地，所述的槽形压板组件包括槽形压板，槽形压板通过第一螺杆与安装底板连接，钩头压板组件包括钩头压板，钩头压板通过第二螺杆与安装底板连接，压板组件包括压板，压板通过第三螺杆与安装底板连接，安装底板上设有过渡压板，过渡压板位于压板的下面，槽形压板、钩头压板、压板的支撑端上均设有螺栓与安装底板连接，底罩的上面设有第一垫块，槽形压板和钩头压板的下面均设有第二垫块，压板的下面设有第三垫块。优选地，所述的压板组件的两端均设有至少I块第二定位块，安装底板的另外两边均设有I排第一定位块，每排至少2块第一定位块。本实用新型通过选择工装中定位边位置A与定位边位置B，就可以实现液压油箱与燃油箱工件焊接工装的转换；通过变换第一螺母座、第二螺母座、第三螺母座和过渡压板就可以实现焊接不同尺寸规定的液压油箱或者燃油箱工件，即可实现工装的通用性，换不同机型的液压油箱或者燃油箱焊接时，工装不需要替换，可以直接进行焊接作业；采用第二定位块定位可以实现特殊机型的液压油箱或者燃油箱工件的焊接作业。本实用新型具有节约成本、管理方便、实现工装通用性等特点。
图I为一种装载机油箱通用焊接工装的结构示意图；图2为装有工件的一种装载机油箱通用焊接工装的立体图；图3为图2顺时针旋转90度后的结构示意图；图4为装有工件的一种装载机油箱通用焊接工装的俯视图。[0012]图中I为安装底板，2为槽形压板，3为第一螺杆，4为开口垫，5a为第一螺母座，5b为第二螺母座,6为第二垫块,7为第一定位块,8为钩头压板,9为第二螺杆，10为加力杆，11为第三螺杆，12为压板，13为过渡压板，14为第三螺母座，15为第一垫块，16为第三垫块，17为底罩,18为第二定位块,19为槽形压板组件,20为钩头压板组件,21为压板组件。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。实施例I如图I所示，为一种装载机油箱通用焊接工装的结构示意图，先将安装底板I与变位机转盘用内六角螺栓连接，将底罩17放置在安装底 板I上预留的槽内，然后用螺栓锁紧在变位机转盘上，用以防止焊接过程中产生的焊渣掉进变位机的转盘里；安装底板I的一端安装有槽形压板组件19、钩头压板组件20，安装底板I的另一端安装有压板组件21和第二定位块18，压板组件21的两端均安装有I块第二定位块18。如图2-图4所示，为装有工件的一种装载机油箱通用焊接工装的立体图，槽形压板组件19包括槽形压板2，钩头压板组件20包括钩头压板8，压板组件21包括压板12，将第一螺母座5a、第二螺母座5b、第三螺母座14均用内六角螺栓锁紧在安装底板I预留的位置上，将槽形压板2、钩头压板8、压板12的支撑端上安装螺栓，然后把带螺栓的槽形压板2、钩头压板8、压板12分别放置在第一螺母座5a、第二螺母座5b、第三螺母座14上，在槽形压板2、钩头压板8、压板12上放置开口垫4，然后将第一螺杆3、第二螺杆9、第三螺杆11分别穿过开口垫4、槽形压板2、钩头压板8、压板12锁紧在相对应的螺母座里，第一螺杆3、第二螺杆9、第三螺杆11不要锁到位，槽形压板2、钩头压板8、压板12可以自由转动。安装底板I上安装有过渡压板13，过渡压板13位于压板12的下面，将支撑工件的第二垫块6、第一垫块15、第三垫块16用内六角螺钉锁紧在安装底板I指定的位置上，第一垫块15安装在安装底板I的上面，槽形压板2和钩头压板8的下面均安装有第二垫块6，第三垫块16安装在压板12的下面。安装底板I的另外两边均安装有I排第一定位块7，每排有2块第一定位块7。然后放置好待焊的装载机液压油箱或者燃油箱工件。焊接装载机液压油箱工件时将工件放置在第二垫块6、第一垫块15、第三垫块16上，推动工件靠紧位置A处的定位块7 ;将钩头压板8移动位置到工件上，然后用加力杆10旋动第二螺杆9锁紧钩头压板8 ;将槽形压板2前端的槽卡在工件上，然后用加力杆10旋动第一螺杆3锁紧槽形压板2 ;将过渡压板13放置在工件上，移动压板12，将压板12不带螺栓的一端放置在过渡压板13上，然后用加力杆10旋动第三螺杆11锁紧压板12，然压板12压紧过渡压板13从而起到压紧工件的作用。工件定位夹紧后，开始焊接作业，安装底板I在施焊过程中，在变位机的动力带动作用下做旋转运动，用以实现焊接不同面上的焊缝。焊接装载机燃油箱工件时将工件放置在第二垫块6、第一垫块15、第三垫块16上，推动工件靠紧位置B处的定位块7 ;其他操作过程与焊接装载机液压油箱工件时的操作过程。实施例2本实用新型为一种装载机油箱通用焊接工装，压板组件21的两端均安装有2块第二定位块18，安装底板I的另外两边均安装有I排第一定位块7，每排有3块第一定位块7。其他同实施例I。·
权利要求1.一种装载机油箱通用焊接工装，其特征在于，包括底罩(17)，底罩(17)设置在安装底板(I)上预留的槽内，安装底板(I)的一端设有槽形压板组件(19)、钩头压板组件(20)，安装底板(I)的另一端设有至少有一个压板组件(21)，安装底板(I)的另外两侧设有第一定位块⑵。
2.如权利要求I所述的一种装载机油箱通用焊接工装，其特征在于，所述的槽形压板组件(19)包括槽形压板(2)，槽形压板(2)通过第一螺杆(3)与安装底板(I)连接，钩头压板组件(20)包括钩头压板(8)，钩头压板(8)通过第二螺杆(9)与安装底板(I)连接，压板组件(21)包括压板(12)，压板(12)通过第三螺杆(11)与安装底板⑴连接，安装底板(I)上设有过渡压板(13)，过渡压板(13)位于压板(12)的下面，槽形压板(2)、钩头压板(8)、压板(12)的支撑端上均设有螺栓与安装底板(I)连接，底罩(17)的上面设有第一垫块(15)，槽形压板(2)和钩头压板(8)的下面均设有第二垫块￠)，压板(12)的下面设有第三垫块(16)。
3.如权利要求I所述的一种装载机油箱通用焊接工装，其特征在于，所述的压板组件 (21)的两端均设有至少I块第二定位块(18)，安装底板(I)的另外两边均设有I排第一定位块(7)，每排至少2块第一定位块(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种装载机油箱通用焊接工装，其特征在于，包括底罩，底罩设置在安装底板上预留的槽内，安装底板的一端设有槽形压板组件、钩头压板组件，安装底板的另一端设有至少有一个压板组件，安装底板的另外两侧设有第一定位块。本实用新型具有节约成本、管理方便、实现工装通用性的特点。
文档编号B23K37/04GK202622243SQ201220200338
公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月7日 优先权日2012年5月7日
发明者谢强, 唐凯, 向兵, 王维祥, 卢绍安, 徐君 申请人:海克力斯(上海)自动化设备有限公司