专利名称：汽车下护板组合压模装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于冲压机械加工设备技术领域，涉及ー种汽车下护板组合压模装置。
背景技术：
汽车下护板是安装在汽车底盘上用于保护汽车发动机的ー块挡板，其形状与发动机下部的空间形状一致，根据汽车厂牌型号的不同，汽车下护板的形状也各不相同。汽车下护板可用各种材料制成，其中，用钢板制成的汽车下护板，需要使用冲压机对板材进行冲压定型处理，常用的处理方法是将汽车下护板的形状制成上下两块固定的模具，将上下模具安装在冲压机上，经过加工的板材在冲压机上模压成汽车下护板。这种加工方法，模具的 形状较固定，不同的车型需要不同的模具，生产中需要制作的模具较多，造成生产成本的升闻。
发明内容为解决现有技术中，加工汽车下护板的模具形状固定，生产中使用模具多造成生产成本增高的问题，本实用新型提供一种汽车下护板组合压模装置，安装在四柱液压机的底座和压板上，该组合压模装置由上模板和下模板组成，下模板安装在底座上，由下垫板和下模块组成，下垫板上开有安装螺孔，下模块由多个分散的小模块组合而成，分散的小模块分别用螺钉固定在下垫板上，上模板安装在压板下，由上垫板和上模块组成，上垫板上开有安装螺孔，上模块由多个分散的小模块组合而成，分散的小模块分别用螺钉固定在上垫板上，上模块正对下模块。在上垫板和下垫板上开有的安装螺孔有三組，每组螺孔对应安装上模块和下模块。采用上述技术方案，安装在垫板上的压模块可以由ー些分散并通用的小模块组装而成，用小模块可以组装出不同型号的汽车下护板，这样就可以减少需要加工的模具数量；另外，在一块垫板上可以多开几组不同型号的汽车下护板模具的固定螺孔，使用一块垫板就可以加工多种型号的产品，这样也可以达到减少垫板使用数量，减少垫板更换次数，提高生产效率、降低生产成本的目的。
图I为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型A-A向的结构示意图。
具体实施方式
实施例如图I和图2所示，一种汽车下护板组合压模装置，安装在四柱液压机的底座I和压板7上，该组合压模装置由上模板和下模板组成，下模板安装在底座I上，由下垫板2和下模块3组成，下垫板2上开有安装螺孔，下模块3由多个分散的小模块组合而成，分散的小模块分别用螺钉4固定在下垫板2上，上模板安装在压板7下，由上垫板6和上模块5组成，上垫板6上开有安装螺孔，上模块5由多个分散的小模块组合而成，分散的小模块分别用螺钉4固定在上垫板6上，上模块5正对下模块3 ;在上垫板6和下垫板2上开有的安装螺孔有三組，每组螺孔对应安装上模块5和下模块3。权利要求1.汽车下护板组合压模装置，安装在四柱液压机的底座(I)和压板(7)上，其特征在于该组合压模装置由上模板和下模板组成，下模板安装在底座⑴上，由下垫板⑵和下模块(3)组成，下垫板(2)上开有安装螺孔，下模块(3)由多个分散的小模块组合而成，分散的小模块分别用螺钉(4)固定在下垫板(2)上，上模板安装在压板(7)下，由上垫板(6)和上模块(5)组成，上垫板(6)上开有安装螺孔,上模块(5)由多个分散的小模块组合而成，分散的小模块分别用螺钉(4)固定在上垫板(6)上，上模块(5)正对下模块(3)。
2.如权利要求I所述的汽车下护板组合压模装置，在上、下垫板(6、2)上开有的安装螺孔有多组，每组螺孔对应安装上、下模块(5、3)。
专利摘要汽车下护板组合压模装置，安装在四柱液压机的底座和压板上，该组合压模装置由上模板和下模板组成，下模板安装在底座上，由下垫板和下模块组成，下垫板上开有安装螺孔，下模块由多个分散的小模块组合而成，分散的小模块分别用螺钉固定在下垫板上，上模板安装在压板下，由上垫板和上模块组成，上垫板上开有安装螺孔，上模块由多个分散的小模块组合而成，分散的小模块分别用螺钉固定在上垫板上，上模块正对下模块。采用上述技术方案，安装在垫板上的压模块可以由一些分散并通用的小模块组装而成，用小模块可以组装出不同型号的汽车下护板，这样就可以减少需要加工的模具数量。
文档编号B21D37/10GK202516938SQ20122012839
公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月30日 优先权日2012年3月30日
发明者杨进程 申请人:通海绿盾汽车配件有限公司