专利名称：轻卡货厢组装流转传动装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车制造用的辅助设备，具体地说是一种轻卡货厢组装流转传动装置。
背景技术：
在轻卡汽车制造生产过程中，需要对轻卡货厢进行组装，一般是把轻卡货厢放置在周转小车上，再推动周转小车在轨道上由上道工序转移至下道工序，来实现工序间的转移，使周转小车在首末工序来回运转使用，最后将轻卡货厢组装完成，其不足之处在于由于轻卡货厢本身比较轻，加上周转小车就显的比较笨重，操作起来极不方便，影响了工作效率，费时费力，增加了工作人员的劳动强度，提高了运转费用。 发明内容本实用新型的目的在于结构简单、使用方便、操作灵活，能降低工作人员的劳动强度，省时省力，提高组装效率的轻卡货厢组装流转传动装置。为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是该轻卡货厢组装流转传动装置，包括固定架，所述的固定架呈长方体，其特征在于在固定架的上部设有等距离分布的导辊，导辊的两端设有轴承座，两个轴承座对称的固定在固定架上端的两个长边上，所述的导辊的两端部对称固定上挡环。本实用新型还通过如下措施实施所述相邻的两个导辊之间的距离为30— 50厘米。本实用新型的有益效果在于结构简单、使用方便、操作灵活，降低了工作人员的劳动强度，省时省力，提高了组装效率。
图I为本实用新型的结构俯视示意图；图2为本实用新型的结构前视示意图；图中1、固定架；2、轴承座；3、导辊；4、挡环。
具体实施方式
参照附图I、图2制作本实用新型。该轻卡货厢组装流转传动装置，包括固定架1，所述的固定架I呈长方体，其特征在于在固定架I的上部设有等距离分布的导辊3，导辊3的两端设有轴承座2，两个轴承座2对称的固定在固定架I上端的两个长边上，所述的导辊3的两端部对称固定上挡环4。所述相邻的两个导辊3之间的距离为30— 50厘米。两个挡环4之间的距离为轻卡货箱底板两根纵梁的的宽度。使用本实用新型时，各个组装工序沿固定架I的长度方向顺序设置，用吊装机构将待组装的轻卡货厢放置在第一个工序的固定架I上面的导辊3上，使轻卡货厢的宽度方向上的两端位于两个挡环4之间，推动轻卡货厢从固定架I的一端走向另一端，从而完成各个工序的组装工作，省时省力，提高了组 装的效率。
权利要求1.轻卡货厢组装流转传动装置，包括固定架(1)，所述的固定架(I)呈长方体，其特征在于在固定架(I)的上部设有等距离分布的导辊(3)，导辊(3)的两端设有轴承座(2)，两个轴承座(2)对称的固定在固定架(I)上端的两个长边上，所述的导辊(3)的两端部对称固定上挡环(4)。
2.根据权利要求I所述的轻卡货厢组装流转传动装置，其特征在于所述相邻的两个导辊(3)之间的距离为30— 50厘米。
专利摘要本实用新型公开了轻卡货厢组装流转传动装置，包括固定架，所述的固定架呈长方体，其特征在于在固定架的上部设有等距离分布的导辊，导辊的两端设有轴承座，两个轴承座对称的固定在固定架上端的两个长边上，所述的导辊的两端部对称固定上挡环。该轻卡货厢组装流转传动装置，结构简单、使用方便、操作灵活，降低了工作人员的劳动强度，省时省力，提高了组装效率。
文档编号B23P21/00GK202461958SQ20122005264
公开日2012年10月3日 申请日期2012年2月19日 优先权日2012年2月19日
发明者李磊 申请人:莱芜润通汽车部件有限公司