专利名称：汽车发电机隔热罩压印模的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及汽车冲压模具领域，尤其涉及一种汽车发电机隔热罩压印模。
背景技术：
汽车的许多部件/零件都由冲压模具制成，比如发电机隔热罩就由一系列模具制成，其中压印工序有使用手工模具的，也有使用机控模具的。问题是，目前的汽车发电机隔热罩压印模操作不便或结构过于复杂，而且，在对工件进行双面印花时，需要在一次冲压后再翻转工件进行二次压花，工作效率低，在二次压花时还会对第一次的压花产生一定程度的破坏作用，另外，两次压花位置不易对位，易造成错位和压印深浅不一。
发明内容本实用新型解决的技术问题是，提供了一种汽车发电机隔热罩压印模，操作简单，工作效率高。本实用新型采用的技术方案为汽车发电机隔热罩压印模，包括上模板、固定在上模板底面的上模、下模板、通过模脚固定在下模板上的下模，所述下模板上固定有导柱，所述上模板对应设置有导套，所述上模上设置有上钢印，所述下模对应设置有下钢印。进一步，所述上模板或/和下模板两端设置有搬运用的吊耳。进一步，所述上模板和下模板上还分别设置有行程限位块。本实用新型的有益效果为本实用新型在上模上设置有上钢印，下模对应设置有下钢印，结合使用导柱、导套，保证了可在板料两面同时进行压印，操作简单，工作效率高，压印效果也好。
图I为本实用新型的结构示意图。图2为图I的纵剖图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。实施例如附图所示，汽车发电机隔热罩压印模，包括上模板I、固定在上模板底面的上模2、下模板7、通过模脚8固定在下模板上的下模5，所述下模板7上固定有导柱9，所述上模板I对应设置有导套10，所述上模2上设置有上钢印3，所述下模5对应设置有下钢印4。进一步，所述上模板或/和下模板两端设置有搬运用的吊耳11，图2所示的模具中，上模板I和下模板7两端分别对称设置有一对吊耳11，这样，搬运变得更方便。进一步，所述上模板和下模板上还分别设置有行程限位块6，便于控制模具的行程，行程限位块6可与导柱9、导套10共同作用以使模具运行更安全稳定 、精准有效，当然，还可另设锁紧块以更进一步控制模具。
权利要求1.汽车发电机隔热罩压印模，包括上模板、固定在上模板底面的上模、下模板、通过模脚固定在下模板上的下摸，其特征是所述下模板上固定有导柱，所述上模板对应设置有导套，所述上模上设置有上钢印，所述下模对应设置有下钢印。
2.如权利要求I所述的汽车发电机隔热罩压印模，其特征是所述上模板或/和下模板两端设置有搬运用的吊耳。
3.如权利要求I所述的汽车发电机隔热罩压印模，其特征是所述上模板和下模板上还分别设置有行程限位块。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车发电机隔热罩压印模，包括上模板、固定在上模板底面的上模、下模板、通过模脚固定在下模板上的下模，所述下模板上固定有导柱，所述上模板对应设置有导套，所述上模上设置有上钢印，所述下模对应设置有下钢印。本实用新型在上模上设置有上钢印，下模对应设置有下钢印，结合使用导柱、导套，保证了可在板料两面同时进行压印，操作简单，工作效率高，压印效果也好。
文档编号B21D37/10GK202621709SQ201120486630
公开日2012年12月26日 申请日期2012年9月28日 优先权日2012年9月28日
发明者蒋祖安 申请人:芜湖宏昌汽车配件制造有限公司