专利名称：机械部件接缝捏合设备的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种机械部件接缝处理设备，特别是涉及一种机械部件接缝捏合 设备。
背景技术：
现有技术中，一些机械部件特别是冰箱或洗衣机内胆接缝处的折弯扣缝工序是通 过工作人员手工来完成的，效率十分低下。此外，上述用来折弯扣缝的部件材质一般比较柔 软，其型号和大小也不统一，从而造成操作人员操作时不仅十分费力，而且不能很好地掌控 产品的质量。而现有技术中还没有一种能够对上述工序进行自动化、机械化操作的设备。由此可见，上述现有的手工折弯扣缝工序，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以 进一步改进。但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般的设计又没有适切的结 构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新的能够 对机械部件的折弯扣缝工序进行自动化、机械化操作的设备，实属当前重要研发课题之一， 亦成为当前业界极需改进的目标。
实用新型内容本实用新型所解决的技术问题是提供一种机械部件接缝捏合设备，其能够对一些 机械部件的折弯扣缝工序进行机械化操作。本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的。一种机械部件接缝捏合设备，包括本体基座、缸体固定板以及压刀固定板；所述压刀固定板固定设置本体基座上并与本体基座垂直，其上设置有压刀，其中 压刀在压刀固定板上左右移动；所述缸体固定板垂直固定设置在本体基座上并与压刀固定板相对应，缸体固定板 上在与压刀同样高度的位置上依次固定设置有第一气缸、油缸和第二气缸，其中第一气缸 压头、第二气缸压头和油缸压头分别伸出缸体固定板外并与压刀前端的凸起相对应。进一步，还包括第二接缝捏合设备、横向滑轨和联轴器；所述第二接缝捏合设备包括第二本体基座、第二缸体固定板以及第二压刀固定板；第二压刀固定板固定设置在第二本体基座上并与第二本体基座垂直，其上设置有 第二压刀，其中第二压刀在第二压刀固定板上左右移动；第二缸体固定板垂直固定设置在第二本体基座上并与第二压刀固定板相对应，第 二缸体固定板上在与第二压刀同样高度的位置上依次固定设置有第三气缸、第二油缸和第 四气缸，其中第三气缸压头、第四气缸压头和第二油缸压头分别伸出第二缸体固定板外并 与第二压刀前端的凸起相对应。[0016]技术效果如下1、从根本上替代了机械部件接缝捏合工序的手工操作，实现了机械部件接缝捏合 工序的机械化操作。2、在节省人力成本的同时，不仅大大提高了工作效率，而且使产品的质量得到了 提升。3、尤其当本实用新型包括两套接缝捏合设备时，不仅能同时对机械部件的两接缝 处进行捏合工序，而且由于该两套接缝捏合设备之间的距离可以调节，因而能适应不同型 号尺寸的机械部件。
图1是本实用新型机械部件接缝捏合设备一实施例的俯视结构示意图；图2是图1中所示的机械部件接缝捏合设备工作流程示意图；图3是本实用新型机械部件接缝捏合设备另一实施例的俯视结构示意图。
具体实施方式
有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点及功效，在以下配合参考图式的较 佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式
的说明，当可对本实用新型为达 成预定目的所采取的技术手段及功效得一更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供 参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。图1是本实用新型机械部件接缝捏合设备一实施例的俯视结构示意图。如图1所 示，本实用新型包括本体基座10、缸体固定板13以及压刀固定板15。压刀固定板15固定 设置本体基座10上并与本体基座10垂直，其上设置有压刀3，其中压刀3可在压刀固定板 15上左右移动。缸体固定板13垂直固定设置在本体基座10上并与压刀固定板15相对应， 缸体固定板13上在与压刀3同样高度的位置上依次固定设置有第一气缸(图中未示出)、 油缸4和第二气缸(图中未示出)，其中第一气缸压头11、第二气缸压头12和油缸压头2 分别伸出缸体固定板13外并与压刀3前端的凸起相对应。图2是图1中所示的机械部件接缝捏合设备工作流程示意图。如图2所示，工作 时，把需要进行接缝捏合的机械部件如冰箱/洗衣机的上内胆91、下内胆92的接缝处均放 在缸体固定板13和压刀固定板15之间扣住，其中扣住部分位于第一气缸压头11、第二气缸 压头12、油缸压头2和压刀3之间，两接缝处扣住后，人工向外拉动上内胆91同时带动下 内胆92向外移动，使两内胆接合处卡于压刀3凸起部。初步扣紧完毕，压刀3凸起部分退 回，使内胆接合处处于一平面上，气缸压头11、12横向移动将接缝两侧进行初步压合，然后 人工拉动下内胆92向外横向移动；以对接缝处进行再度扣紧；扣紧完毕后，油缸4带动油 缸压头2向接缝处横向移动并压紧接缝处，至此压合接缝工作完毕。压合完毕后，油缸4退 回、气缸退回、定位挡块收回，压刀3重新突起，将压合好的内胆取出。图3是本实用新型机械部件接缝捏合设备另一实施例的俯视结构示意图。图1中 所示的接缝捏合设备从根源上取代了人工操作，实现了机械部件接缝捏合工序的机械化操 作，大大提高工作效率。但是，此捏合设备在工作时，一次只能实现机械部件一接缝处的捏 合工序，当机械部件需要多处接缝时，只能通过多次重复捏合工序来实现，尤其当机械部件
4尺寸比较大时，操作起来会十分不方便。作为本实用新型优选的另一实施例，如图2所示， 与图1中所示的结构不同的是，此实施例中还包括另外一套与图1中实施例的结构功能一 样的接缝捏合设备即第二接缝捏合设备。其中，该两套接缝捏合设备通过联轴器7左右对 称连接，联轴器7—端固定设置在本体基座10上并在该端设有电机(图中未示出)，另一端 则固定设置在第二本体基座20上，电机用来带动联轴器7转动。此外，该实施例中，本实用 新型还包括横向设置的横向滑轨8，该两套接缝捏合设备在联轴器7的带动下可在横向滑 轨8上自由滑动，由此，联轴器7可实现调节两套接缝捏合设备之间的距离的功能，以适应 不同型号尺寸的机械部件。该实施例包括两套接缝捏合设备，不仅能同时对机械部件的两接缝处进行捏合工 序，而且由于该两套接缝捏合设备之间的距离可以调节，因而能适应不同型号尺寸的机械 部件。如图3所示，第二接缝捏合设备位于机械本体的右端，包括第二本体基座20、第二 缸体固定板213以及第二压刀固定板215。第二压刀固定板15固定设置在第二本体基座 20上并与第二本体基座20垂直，其上设置有第二压刀23，其中第二压刀23可在第二压刀 固定板215上左右移动。第二缸体固定板213垂直固定设置在第二本体基座20上并与第 二压刀固定板215相对应，第二缸体固定板213上在与第二压刀23同样高度的位置上依次 固定设置有第三气缸(图中未示出)、第二油缸M和第四气缸(图中未示出)，其中第三气 缸压头211、第四气缸压头212和第二油缸压头22分别伸出第二缸体固定板213外并与第 二压刀23前端的凸起相对应。本实用新型从根本上替代了机械部件接缝捏合工序的手工操作，实现了机械部件 接缝捏合工序的机械化操作。在节省人力成本的同时，不仅大大提高了工作效率，而且使产 品的质量得到了提升。尤其，当本实用新型包括两套接缝捏合设备时，不仅能同时对机械部 件的两接缝处进行捏合工序，而且由于该两套接缝捏合设备之间的距离可以调节，因而能 适应不同型号尺寸的机械部件。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上 的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟 悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内 容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内 容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍 属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种机械部件接缝捏合设备，其特征在于，包括 本体基座、缸体固定板以及压刀固定板；所述压刀固定板固定设置所述本体基座上并与所述本体基座垂直，所述压刀固定板上 设置有压刀，其中所述压刀在压刀固定板上左右移动；所述缸体固定板垂直固定设置在所述本体基座上并与所述压刀固定板相对应，所述缸 体固定板上在与所述压刀同样高度的位置上依次固定设置有第一气缸、油缸和第二气缸， 其中第一气缸压头、第二气缸压头和油缸压头分别伸出所述缸体固定板外并与所述压刀前 端的凸起相对应。
2.如权利要求1所述的机械部件接缝捏合设备，其特征在于，还包括 第二接缝捏合设备、横向滑轨和联轴器；所述第二接缝捏合设备包括第二本体基座、第二缸体固定板以及第二压刀固定板；所述第二压刀固定板固定设置在所述第二本体基座上并与所述第二本体基座垂直，所 述第二压刀固定板上设置有第二压刀，其中所述第二压刀在第二压刀固定板上左右移动；所述第二缸体固定板垂直固定设置在所述第二本体基座上并与所述第二压刀固定板 相对应，所述第二缸体固定板上在与所述第二压刀同样高度的位置上依次固定设置有第三 气缸、第二油缸和第四气缸，其中第三气缸压头、第四气缸压头和第二油缸压头分别伸出所 述第二缸体固定板外并与所述第二压刀前端的凸起相对应。
专利摘要本实用新型公开了一种机械部件接缝捏合设备，包括本体基座、缸体固定板以及压刀固定板；压刀固定板固定设置本体基座上并与本体基座垂直，其上设置有压刀，其中压刀可在压刀固定板上左右移动；缸体固定板垂直固定设置在本体基座上并与压刀固定板相对应，缸体固定板上在与压刀同样高度的位置上依次固定设置有第一气缸、油缸和第二气缸，其中第一气缸压头、第二气缸压头和油缸压头分别伸出缸体固定板外并与压刀前端的凸起相对应。本实用新型从根本上替代了机械部件接缝捏合工序的手工操作，实现了机械部件接缝捏合工序的机械化操作，在节省人力成本的同时，不仅大大提高了工作效率，而且使产品的质量得到了提升。
文档编号B21D39/00GK201880802SQ20102053617
公开日2011年6月29日 申请日期2010年9月20日 优先权日2010年9月20日
发明者李祥俊 申请人:青岛润泽模具制造有限公司