专利名称：具有排气结构的复合套冷镦凹模的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于模具技术领域，涉及一种冷镦凹模，提供了一种具有排气结构的 复合套冷镦凹模；特别适用于采用复合套结构凹模的冷镦制造。
背景技术：
在镦锻力较大的场合，凹模一般采用复合套结构提高合金的抱紧力，模具的排气 的结构的设计也非常重要。传统复合套结构冷镦凹模包括外硬质合金芯、内硬质合金芯、中间套、外套、后垫 块；排气结构是在外硬质合金芯开设几条与内径贯通的气孔槽，外套上开设几条细孔，气体 通过这几条气孔槽和外套上的细孔排出模具外，由于外硬质合金芯上开设有与内径贯通气 孔槽，容易造成在镦制时金属材料进入到气孔，从而使硬质合金芯过早的开裂和掉块，外套 上开设有气孔，而使外套的抱紧力减小，也影响了模具的使用寿命。
发明内容本实用新型公开了一种具有排气结构的复合套冷镦凹模，以解决现有技术中硬质 合金芯上开设与内径贯通气孔槽，硬质合金芯过早的开裂和掉块；外套上开设气孔，使外套 的抱紧力减小等问题。本实用新型包括外硬质合金芯、内硬质合金芯、中间套、外套、后垫块；其特征在 于外硬质合金芯上具有排气斜沟，外硬质合金芯排气斜沟起始位置距内径具有一定的间 距；内硬质合金芯外壁上具有排气沟槽；中间套具有排气沟槽，中间套排气沟槽位于与后 垫块相接触的端面上；后垫块外壁上具有排气沟槽；外套与后垫块安装配合具有排气间 隙；外硬质合金芯上排气斜沟与内硬质合金芯外壁上排气沟槽相连通，内硬质合金芯外壁 上排气沟槽与中间套排气沟槽相连通，中间套排气沟槽与外套、后垫块安装配合排气间隙 相连通，外套、后垫块安装配合排气间隙与后垫块外壁排气沟槽相连通。本实用新型外硬质合金芯上排气斜沟起始位置距内径间距0.2-lmm，优选间距 0. 5mm。外套和后垫块之间间隙为0. 5-1. 5mm，优选间隙1mm。本实用新型中间套与外套冷压过盈配合；外硬质合金芯、内硬质合金芯分别与中 间套冷压过盈配合；后垫块与外套热压过盈配合。本实用新型排气机理如下外硬质合金芯上排气斜沟起始位置距内径间距0. 2-lmm,间距足够小，使气体能够 依靠在镦制时外硬质合金芯和内硬质合金芯之间的微串动排出。气体沿外硬质合金芯上排气斜沟，通过内硬质合金芯外壁上排气沟槽和中间套排 气沟槽，通过外套和后垫块之间间隙，再通过后垫块外壁排气沟槽排出。本实用新型优点是能有效地保证气体排出模具；外硬质合金芯上排气斜沟不与 内径相贯通，可以不因模具内腔表面有孔的存在而使金属在镦制时进入气孔而过早的使合 金开裂和掉块；同时也保证了产品的表面质量；避免了在中间套和外套上打孔，影响模套
3抱紧力，从而提高了模具使用寿命。因内硬质合金芯受力状况没有外硬质合金芯恶劣，在内 硬质合金芯合金上开设排气沟槽更加合理，安全，降低了生产成本。
图1为本实用新型复合套结构冷镦凹模排气结构示意图；图2为本实用新型复合套结构冷镦凹模排气结构气孔分布图；图3本实用新型件1下端面排气斜沟示意图。图中1外硬质合金芯、2内硬质合金芯、3中间套、4外套、5后垫块；其中1a外硬 质合金芯排气斜沟、Ib外硬质合金芯排气斜沟起始位置距内径间距、2a内硬质合金芯排气 沟槽、3a中间套排气沟槽5a后垫块排气沟槽、45a外套与后垫块安装配合排气间隙。
具体实施方式
以下是本实用新型的一个实施例。如图1、图2、图3所示本实用新型包括外硬质 合金芯1、内硬质合金芯2、中间套3、外套4、后垫块5 ；外硬质合金芯上1具有四个均布的 排气斜沟la，外硬质合金芯1排气斜沟Ia起始位置距内径间距为0. 5mm ；内硬质合金芯2 外壁上具有四个均布的排气沟槽2a ；与后垫块5相接触的中间套3的端面上具有四个均布 的排气沟槽3a ；后垫块5外壁圆周上具有四个均布的排气沟槽5a。本实用新型外硬质合金芯1、内硬质合金芯2、中间套3、外套4、后垫块5过盈压配 合。中间套3过盈配合压入外套4，外硬质合金芯1、内硬质合金芯2分别过盈配合压入中 间套3 ；后垫块5与外套4过盈配合。装配时保证外套4与后垫块5安装配合具有Imm排气 间隙45a ；并保证外硬质合金芯1上排气斜沟Ia与内硬质合金芯2外壁上排气沟槽2a相 连通，内硬质合金芯2外壁上排气沟槽2a与中间套3排气沟槽3a相连通，中间套3排气沟 槽3a与外套4、后垫块5安装配合排气间隙45a相连通，外套4、后垫块5安装配合排气间 隙45a与后垫块5外壁排气沟槽5a相连通。外硬质合金芯1上排气斜沟Ia起始位置距内径间距Ib为0. 5mm，气体能够依靠在 镦制时外硬质合金芯1和内硬质合金芯2之间的微串动排出。气体沿外硬质合金芯1上排气斜沟la，通过内硬质合金芯2外壁上排气沟槽2a和 中间套3排气沟槽3a，通过外套4和后垫块5之间间隙45a，再通过后垫块5外壁排气沟槽 5a排出。
权利要求一种具有排气结构的复合套冷镦凹模，包括外硬质合金芯、内硬质合金芯、中间套、外套、后垫块；其特征在于外硬质合金芯上具有排气斜沟，外硬质合金芯排气斜沟起始位置距内径具有一定的间距；内硬质合金芯外壁上具有排气沟槽；中间套具有排气沟槽，中间套排气沟槽位于与后垫块相接触的端面上；后垫块外壁上具有排气沟槽；外套与后垫块安装配合具有排气间隙；外硬质合金芯上排气斜沟与内硬质合金芯外壁上排气沟槽相连通，内硬质合金芯外壁上排气沟槽与中间套排气沟槽相连通，中间套排气沟槽与外套、后垫块安装配合排气间隙相连通，外套、后垫块安装配合排气间隙与后垫块外壁排气沟槽相连通。
2.根据权利要求1所述的具有排气结构的复合套冷镦凹模，其特征在于外硬质合金 芯上排气斜沟起始位置距内径间距0. 2-lmm，优选间距0. 5mm。
3.根据权利要求1所述的具有排气结构的复合套冷镦凹模，其特征在于外套和后垫 块之间间隙为0. 5-1. 5mm，优选间隙1mm。
4.根据权利要求1所述的具有排气结构的复合套冷镦凹模，其特征在于中间套与外 套冷压过盈配合；外硬质合金芯、内硬质合金芯分别与中间套冷压过盈配合；后垫块与外 套热压过盈配合。
专利摘要本实用新型公开一种具有排气结构的复合套冷镦凹模，包括内、外硬质合金芯；中间套、外套、后垫块；其特征在于外硬质合金芯上具有排气斜沟，排气斜沟起始位置距内径具有一定间距；内硬质合金芯外壁、中间套、后垫块外壁上具有排气沟槽；外套与后垫块具有安装配合排气间隙；外硬质合金芯上排气斜沟与内硬质合金芯外壁上排气沟槽、中间套排气沟槽、外套与后垫块安装配合排气间隙、后垫块外壁排气沟槽相连通。外硬质合金芯上排气斜沟起始位置距内径间距足够小，使气体能够依靠在镦制时内、外硬质合金芯之间的微串动排出。优点是能有效保证气体排出模具；模具使用寿命提高。排气沟槽合理，不影响模套抱紧力，安全；保证产品表面质量；降低生产成本。
文档编号B21J13/02GK201644692SQ20102014505
公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月31日 优先权日2010年3月31日
发明者赵辉 申请人:富奥汽车零部件股份有限公司