叉车货叉的制造工艺方法

文档序号:2996393阅读:2396来源:国知局
专利名称:叉车货叉的制造工艺方法
技术领域
本发明公开了一种制造叉车货叉的新工艺,属于机械制造技术领域。
技术背景货叉是一种"L"型的钢制构件,安装在叉车或起重工程车辆上,用于托起 各种重物。按照货叉的承载能力,设计有多种截面规格,每种规格可以有多种水 平段长度。根据货叉使用安全性的特殊要求,货叉标准中规定根部厚度是其它部 位厚度的1.2倍以上,这一要求给货叉生产带来一定的困难。目前国内生产货叉毛坯的主要方法是用钢坯加热后锻打制作。采用锻打工艺 生产货叉毛坯需要大吨位锻锤和大型加热炉。在加热过程中要消耗大量能源,并 产生大量的有毒有害气体;在锻造过程中会产生巨大的噪声和安全隐患,货叉毛 坯外观质量差,职工劳动强度大,生产效率低。因此发达国家不在本国生产货叉, 而到发展中国家采购,我国就是重要的货叉生产基地,每年的生产量超过一百万 条,给我国的能源资源、环境和职工安全带来极大的威胁。 发明内容本发明的任务是提供一种高效率、低成本、高质量、无污染、低劳动强度的 叉车货叉的制造工艺方法。本发明工艺方法的技术特征是在总结锻造拔长制坯的基础上,采用逆向思维, 利用局部偏心镦粗方法,将轧制后的矩形或方形坯局部加热后镦粗形成货叉毛坯 中部的补偿凸台,叉体的斜面由切割、轧制或锯切而成。该叉车货叉的制造工艺方法如下1、 取与货叉截面相同的矩形或方形长条型钢材;2、 按工艺要求长度切断长条型钢材,并切出所需斜面;3、 切割后的型材坯条折弯处局部加热后,在模具腔内局部镦粗成形并利用 余热折弯成货叉状;4、 按尺寸切割两端;5、 调质处理;6、 整形;7、 焊接挂钩;8、 喷漆、检验及包装。局部加热方法可以是电加热也可以是火焰加热。镦粗方式可以是偏心镦粗也可以是非偏心镦粗(一般采用偏心镦粗)。局部 镦粗后货叉毛坯的形状可双面凸台也可单面凸台。模具结构可以是开式也可以是闭式;模块结构可以是整体式以可以是组合式。镦粗外力可以是机械力、液压力、液气混合力。 工艺特点-1、 型材货叉金属内部组织致密性及金属组织流线较好,型材货叉的轧制是 连续变形,金属组织流线不受损伤, 一致性好;型材货叉根部凸台是轧制后致密 金属组织镦粗而成,经过了镦粗和拔长两种变形,形成更致密的金属组织。2、 型材货叉成本比锻造货叉成本低883元/吨两种工艺有许多工序不同,成本差别主要在这些工序之间,具体比较如下(1) 锻造货叉毛坯成本为6250元/吨(40Gr),型材货叉毛坯成本为5527元/ 吨,降低723元/吨。(2) 型材货叉镦粗后利用余热可直接煨弯,节省加热费用100元/吨。(3) 型材货叉截面尺寸公差达到0. 3毫米以下,节省加工费用60元/吨3、 型材货叉生产效率比锻造货叉生产效率高4-6倍。锻造人均班产10支, 型材镦粗人均班产40-60支。4、 型材货叉保持了轧材表面的平直、美观。


附图1是本发明的工艺过程图解示意图。附图2是本发明的工艺过程切出所需斜面的示意图。附图3是本发明的在特制模腔内局部偏心镦粗成形的工艺过程图解示意图。 附图4是本发明镦粗特制模具的结构示意图。附图5是附图4的右视图。
具体实施方式
实施例1、 轧制或用板材切割与货叉截面相同的矩形或方形长条。2、 将轧制或切割后的长条按货叉长度切断,并切出斜面。(见附图二)3、 切割后的型材坯条局部加热后,在特制模腔内局部偏心镦粗成形,并利用余热弯曲。(见附图三)局部加热方法可以是电加热也可以是火焰加热;镦粗方式可以是偏心镦粗也可以是非偏心镦粗(一般采用偏心镦粗); 模具结构可以是开式也可以是闭式;模块结构可以是整体式以可以是组合式;镦粗外力可以是机械力、液压力、液气混合力;4、 切割两端 5、调质处理 6、整形 7、焊接挂钩 8、喷气包装
权利要求
1、一种叉车货叉的制造工艺方法,其特征是a、取与货叉截面相同的矩形或方形长条型钢材;b、按工艺要求长度切断长条型钢材,并切出所需斜面;c、切割后的型材坯条折弯处局部加热后,在模具腔内局部镦粗成形并利用余热折弯成货叉状;d、按尺寸切割两端;e、调质处理;f、整形;g、焊接挂钩;h、喷漆、检验及包装。
2、 根据权利要求1所述的叉车货叉的制造工艺方法,其特征是局部镦粗后 货叉毛坯的形状可双面凸台也可单面凸台。
3、 根据权利要求1所述的叉车货叉的制造工艺方法,其特征是货叉斜面的 利记博彩app可以是切割、锯切、轧制等。
4、 根据权利要求1所述的叉车货叉的制造工艺方法,其特征是货叉镦粗前 的坯料可以是轧制也可以是板材切割而成。
全文摘要
本发明公开了一种制造叉车货叉的新工艺,属于机械制造技术领域。技术特征是在总结锻造拔长制坯的基础上,采用逆向思维,利用局部偏心镦粗方法,将轧制后的矩形或方形坯局部加热后镦粗形成货叉毛坯中部的补偿凸台,叉体的斜面由切割、轧制或锯切而成。工艺特点货叉金属内部组织致密性及金属组织流线较好;成本比锻造货叉成本低;节省加热费用100元/吨,节省加工费用60元/吨;型材货叉保持了轧材表面的平直、美观。
文档编号B23P15/00GK101214604SQ200810013709
公开日2008年7月9日 申请日期2008年1月7日 优先权日2008年1月7日
发明者秦绪卿 申请人:秦绪卿
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1