专利名称：移动让刀式双面车刀的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种双面车刀，具体说是安装在带有刀塔的数控车床上，对 盘、环、盖类工件的两面同时进行加工，并自动完成让刀功能。
技术背景目前，市场上的双面车刀都带有独立的动力驱动、测量装置及液压系统，来 完成刀架的让刀动作，因而结构复杂，操作也复杂，显然制造成本高，售价高。 实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，操作方便，造价低的移 动让刀式双面车刀。本实用新型移动让刀式双面车刀，包括相互平行的上刀杆和下刀杆，在上刀 杆上倾斜地装有上刀体的微调机构，其中下刀杆的右端与刀座下端固定连接，刀 座为左边开口的凹型结构，它的上端与轴承座固定连接，轴承座中心通过轴承与 传动轴转动配装；传动轴下端向外伸出与连杆上端螺纹连接，连杆滑动穿过上刀 杆右边，且上刀杆右边还通过滑块和滑槽与刀座活动连接；在连杆上端向左设有 与其连为一体的支撑板，在支撑板上设有调整螺钉，并加盖圈固定；调整螺钉上部与上刀杆右边螺纹连接，其下部延伸至下刀杆中；下刀杆的左端与下刀体固定 连接，且下刀体和上刀体的切削端与传动轴位于同一平面内。本实用新型移动让刀式双面车刀，其中传动轴上部还通过另一个轴承与轴套 转动配装，轴套下部通过法兰与轴承座固定连接，在轴套上端加装轴承盖后与刀 塔标准接口连接。本实用新型移动让刀式双面车刀，其中在调整螺钉上套装有弹簧，弹簧两端 分别伸入上刀杆和下刀杆的凹部中；在下"杆上正对调整螺钉的下端面开有通 孔。本实用新型移动让刀式双面车刀，其中微调机构包括滑动安装在上刀杆左边 倾斜通孔内的螺杆，螺杆的下部配装调整螺套，调整螺套的外圆柱面上分别设有 上、下锥面，且上、下锥面方向相反，中间直径大，其中上锥面与上刀杆配装； 在螺杆的中间装有导向键，导向键的两端沿上刀杆内的导向槽滑动；螺杆的上端 通过垫圈和紧固螺钉与上刀杆固定，其下端设有上刀体。本实用新型移动让刀式双面车刀，其中在调整螺套的下锥面上设有标示刻度。本实用新型移动让刀式双面车刀，其中螺杆的轴线与上刀杆的移动方向之间 的夹角为36。 52' 12〃，其上的螺距为0.5mm。本实用新型移动让刀式双面车刀安装在动力刀塔上，利用刀塔的动力，不需 要另设独立的驱动装置，因而结构简单了，操作方便，成本低廉，加工零件质量禾急定，精度局。
图1为本实用新型移动让刀式双面车刀结构剖面示意图；图2为图1的俯视示意图；图3为图1的A-A剖面示意图；图4为图1的B-B剖面示意图。
具体实施方式
由图1 图3可见，本实用新型移动让刀式双面车刀包括相互平行的上刀杆 12和下刀杆13，在上刀杆12上倾斜地装有上刀体15的微调机构，其中下刀杆 13的右端与刀座7下端固定连接，刀座7为左边开口的凹型结构，它的上端与 轴承座4固定连接，轴承座4中心通过角接触轴承5与传动轴23转动配装，传 动轴23上部还通过滚针轴承2与轴套3转动配装，轴套3下部通过法兰与轴承 座4固定连接，在轴套3上端加装轴承盖1后与刀塔标准接口连接；传动轴23 下端向外伸出与连杆6上端螺纹连接，连杆6滑动穿过上刀杆12右边，且上刀 杆12右边还通过滑块和滑槽24 (见图3)与刀座7活动连接。在连杆6上端向 左设有与其连为一体的支撑板20,在支撑板20上设有调整螺钉21，并加盖圈 22固定；调整螺钉21上部与上刀杆12右边螺纹连接，其下部延伸至下刀杆13 中，在调整螺钉21上套装有弹簧10,弹簧10两端分别伸入上刀杆12和下刀杆 13的凹部中；在下刀杆13上正对调整螺钉21的卞端面开有通孔11。下刀杆13 的左端与下刀体14固定连接，且下刀体14和上刀体15的切削端与传动轴23位 于同一平面内。参见图1和图4，其中微调机构包括滑动安装在上刀杆12左边倾斜通孔内 的螺杆9，螺杆9的下部配装调整螺套16，调整螺套16的外圆柱面上分别设有 上、下锥面，且上、下锥面方向相反，中间直径大，其中上锥面与上刀杆12配 装；在螺杆9的中间装有导向键8，导向键8的两端沿上刀杆12内的导向槽17 滑动；螺杆9的上端通过垫圈19和紧固螺钉18与上刀杆12固定，其下端设有 上刀体15。在调整螺套16的下锥面上设有标示刻度。本实用新型移动让刀式双面车刀由支撑板20、上刀杆12和调整螺钉21对 加工尺寸进行手动粗调后并加盖圈22固定。调整螺钉21的两端均设有内六方扳 手孔，可以通过盖圈22上的孔从上端或通过下刀杆13上的通孔11从下端进行 调整，使上刀杆12上下移动，这样，在刀架正、反安装时都可方便地进行调整。 在弹簧10的弹力作用下，将上刀杆12推开，其受力方向与切削时的受力方向一 致，这样可消除移动零件间的间隙。上刀杆12上的微调机构中的导向槽17为双向，沿安装孔的轴线对径方向， 即导向键8两端铣扁，与导向槽17滑动配合，上刀体15和螺杆9不能转动；其 中与螺杆9配装的调整螺套16的上锥面与上刀杆12的锥面配装，并位于同一轴 线上，使调整准确而稳定。螺杆9的轴线与上刀杆12的移动方向之间的夹角为 36° 52' 12〃，其上的螺距为0.5mm，当调整螺套16转动一周时，上刀体15的刀 尖在刀杆移动方向移动0.4mm，调整螺套16的下锥面上为40刻度，所以每转动一个刻度的调整量为O.Olmm。在调整好后拧紧紧固螺钉18,把上刀体15拉紧， 也消除微调机构的间隙，从而提高加工件的精度。在加工完工件后，刀塔带动自动让刀机构中的传动轴23转动，使连杆6上 移，通过支撑板20和调整螺钉21使上刀杆12上移，使刀尖离开工件，再整体 转动双面车刀，使上、下刀体都退离开工件，完成该工件的加工。
权利要求1、一种移动让刀式双面车刀，包括相互平行的上刀杆(12)和下刀杆(13)，在所述上刀杆(12)上倾斜地装有上刀体(15)的微调机构，其特征是所述下刀杆(13)的右端与刀座(7)下端固定连接，所述刀座(7)为左边开口的凹型结构，它的上端与轴承座(4)固定连接，所述轴承座(4)中心通过轴承(5)与传动轴(23)转动配装；所述传动轴(23)下端向外伸出与连杆(6)上端螺纹连接，所述连杆(6)滑动穿过所述上刀杆(12)右边，且所述上刀杆(12)右边还通过滑块和滑槽(24)与所述刀座(7)活动连接；在所述连杆(6)上端向左设有与其连为一体的支撑板(20)，在所述支撑板(20)上设有调整螺钉(21)，并加盖圈(22)固定；所述调整螺钉(21)上部与所述上刀杆(12)右边螺纹连接，其下部延伸至所述下刀杆(13)中；所述下刀杆(13)的左端与下刀体(14)固定连接，且所述下刀体(14)和上刀体(15)的切削端与所述传动轴(23)位于同一平面内。
2、 根据权利要求1所述的转动让刀式双面车刀，其特征是所述传动轴(23) 上部还通过另一个轴承(2)与轴套(3)转动配装，所述轴套(3)下部通过法 兰与所述轴承座(4)固定连接，在所述轴套(3)上端加装轴承盖(1)后与刀 塔标准接口连接。
3、 根据权利要求1或2所述的转动让刀式双面车刀，其特征是在所述调整 螺钉(21)上套装有弹簧(10)，所述弹簧(10)两端分别伸入所述上刀杆(12) 和所述下刀杆(13)的凹部中；在所述下刀杆(13)上正对所述调整螺钉(21) 的下端面开有通孔(11)。
4、 根据权利要求3所述的转动让刀式双面车刀，其特征是所述微调机构包 括滑动安装在所述上刀杆(12)左边倾斜通孔内的螺杆(9)，所述螺杆(9)的 下部配装调整螺套(16)，所述调整螺套(16)的外圆柱面上分别设有上、下锥 面，且上、下锥面方向相反，中间直径大，其中上锥面与所述上刀杆(12)配装； 在所述螺杆(9)的中间装有导向键(8)，所述导向键(8)的两端沿所述上刀杆(12)内的导向槽(17)滑动；所述螺杆(9)的上端通过垫圈(19)和紧固螺 钉(18)与所述上刀杆(12)固定，其下端设有上刀体(15)。
5、 根据权利要求4所述的转动让刀式双面车刀，其特征是在所述调整螺套 (16)的下锥面上设有标示刻度。
6、 根据权利要求5所述的转动让刀式双面车刀，其特征是所述螺杆(9)的 轴线与所述上刀杆(12)的移动方向之间的夹角为36° 52' 12",其上的螺距为 0. 5mm。
专利摘要本实用新型转动让刀式双面车刀，适用于在带有刀塔的自动车床上使用。它包括相互平行的上刀杆和下刀杆、刀座、传动轴、连杆和调整螺钉等，在上刀杆上倾斜地装有上刀体的微调机构；传动轴下端与连杆上端螺纹连接，连杆滑动穿过上刀杆右边，且上刀杆右边还通过滑块和滑槽与刀座活动连接；在连杆上端设有与其连为一体的支撑板，在支撑板上设有调整螺钉；调整螺钉上部与上刀杆右边螺纹连接；下刀杆的左端与下刀体固定连接，且下刀体和上刀体的切削端与传动轴位于同一平面内。本双面车刀利用刀塔的动力，不需要另设独立的驱动装置，因而结构简单了，操作方便，成本低廉，加工零件质量稳定，精度高。在盘、环、盖类零件的车削加工中，可以广泛采用。
文档编号B23B29/24GK201120475SQ20072019071
公开日2008年9月24日 申请日期2007年12月11日 优先权日2007年12月11日
发明者魏双禄 申请人:北京第一机床厂