专利名称：一种建筑施工用箍筋制作装置的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及建筑施工设备，尤其涉及一种建筑施工用箍筋制作装置。
背景技术：
目前在建筑施工中，箍筋制作基本上采用人工方法。劳动强度大，工作效 率低。为此，有不少人提出用机械的方法来制作箍筋，并提出了相关专利申请， 有些己获授权。但纵观这些专利申请的技术方案，存在如下不足要么可实现
箍筋的连续几个弯曲，却不再能对箍筋的边长再进行调整；要么可对箍筋的边 长再进行调整，却只能实现箍筋的一个弯曲；此外，整个机构结构复杂，制造 成本高，不便操作，很难被实际使用。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术之不足，设计一种一次可对箍筋进行 多次弯曲，且箍筋的边长、角度可根据需要进行调整，结构简单、制作、操作 简单方便、工作效率高、生产成本低的一种建筑施工用箍筋制作装置，它由以 下技术方案来实现
包括机架、弯曲组件、偏心轴、连接杆、动力调节块、动力调节组件、支 架、油缸、油缸底座，若干所述弯曲组件相互间隔开一定距离并列在机架上侧 面上，两动力调节块置于上述排列的弯曲组件两端，动力调节组件置于两弯曲 组件之间，动力调节块与弯曲组件、弯曲组件与动力调节组件以及弯曲组件与 弯曲组件之间由连接杆连接，支架固定在位于中部的一弯曲组件的两侧，该弯 曲组件通过其上的连接轴与该支架连接，在弯曲组件一侧的机架上侧安装有数
个水平放置的油缸，该油缸活塞杆与挡板连接，偏心轴插接在所述连接轴内， 其一端与挡板接触，挡板在油缸活塞杆的推动下带动偏心轴轴向移动，使其插 入或移离连接轴，在机架下侧对应于动力调节块和动力调节组件的位置处置有
数个竖直放置的油缸，该数个油缸分别铰接在油缸底座i和油缸底座n上，油
缸活塞杆与对应的动力调节块或动力调节组件铰接，连接动力调节组件的油缸
下侧的底座n固定在机架的底板上，连接动力调节块的油缸底座i通过连接杆 和底座n铰接。
所述弯曲组件包括连接轴、键、活动块、定位槽板、转动臂和固定臂，所 述转动臂，其上侧一端设有数个并列的铰链耳i，该铰链耳i上设有连接轴孔， 该孔内侧壁设有键槽，在两相邻铰链耳i的内下侧并列有数个铰链耳n;所述 活动块，其上侧一端设有数个并列的铰链耳n，其下侧沿轴向设有数个并列穿 绳孔；所述固定臂，其上侧一端设有数个并列的铰链耳i，该铰链耳i上设有 连接轴孔，其下侧设有数个并列的穿绳孔；所述偏心轴，其上设有所述偏心孔，
在其前端的圆周侧上设有键槽；活动块插接在转动臂的每两铰链耳I之间的空
挡内，并使转动臂和活动块上的铰链耳II沿轴向交错排列， 一铰接轴穿接转动 臂和活动块上的所有铰链耳n上的铰链孔，使两者铰接，转动臂和固定臂上的 铰链耳i在轴向交错排列， 一连接轴插接在一对相互紧贴并分别设置在转动臂 和固定臂上的铰链耳i上的连接轴孔内，转动臂上的连接轴孔内的键槽与连接 轴前端的键槽所组成的槽道由所述键插接，使转动臂与连接轴无相对转动，活 动块和固定臂下侧的穿绳孔由一钢绳穿接，活动块、转动臂、固定臂丄'侧分别 安装有对应的定位槽板。
所述动力调节块的下端设有一对铰链耳in，所述竖直放置油缸的活塞杆前 端该铰链耳m铰接。
所述动力调节组件由从动块、主动块和铰接轴组成，从动块和主动块一侧
设有数个并列的铰链耳n，两者的铰链耳n在轴向交错排列， 一铰链轴穿接从 动块和主动块上所有铰链耳n上的铰链孔，使两者铰接，所述主动块的下侧设 置有铰链耳ni，所述竖直放置油缸的活塞杆上端与该铰链耳m铰接。
所述动力调节组件可由固定臂一侧端与所述主动块形成，在该固定臂的一 侧设置数个铰链耳n,该数个铰链耳ii与所述主动块上的铰链耳n沿轴向交错 排列， 一铰链轴穿接固定臂和主动块上所有铰链耳n上的铰链孔，使两者铰接。
述底座n的一侧设有两矩形槽，槽内置有转动块，转动块通过销轴与槽壁 铰接，所述连接杆的一端连接在转动块的前端，连接杆的另一端连接在所述底 座i上。
所述水平放置的油缸，其活塞杆通过u型块与所述挡板连接。 所述偏心轴上穿接一回位弹簧，该偏心轴的一端触接在连接于挡板对应位 置的挡块上。
本发明的有益效果是i)箍筋边长的长短和箍筋的弯曲数以及弯曲角度都
可根据需要进行随意调节；2)结构简单，制作方便，成本低；3)操作简单， 便于实际应用，工作时，配合一种定位槽板， 一次可同时制作多个箍筋，工作 效率高。
图1是本发明一实施例的结构示意图。
图2是图1所示本发明一实施例结构在去掉机架前机架和后机架侧板后的 结构示意图。
图3是弯曲组件的结构示意图。
图4是弯曲组件组合前的各组件的结构示意图。
图5是弯曲组件中转动臂相对固定臂转动时的结构示意图。
图6是转动臂组件的结构示意图。
图7是转动臂拆开后的结构示意图。
图8是图5所示固定臂的A向结构示意图。
图9是动力传动块的结构示意图。
图10是动力调节组件拆分后的示意图。
图11是动力调节组件组合后的示意图。
图12是固定臂的另一种结构形式。
图13是动力调节组件的另一种结构形式。
图14是装有角度控制块的弯曲组件结构示意图。
图15是图14所示弯曲组件结构弯曲箍筋时的示意图。
图16是本发明制作四边形箍筋的步骤之一的示意图。
图17是本发明制作四边形箍筋的步骤之二的示意图。
图18是本发明制作四边形箍筋的步骤之三的示意图。
图19是本发明制作四边形箍筋的步骤之四的示意图。
图中，l箍筋，2、 3连接杆，5角度控制块，6钢丝绳，IO动力调节块，11 铰链孔，12铰链轴，13铰链耳m， 20动力块调节组件，21主动块，22铰链耳 III， 23从动块，24铰链轴，25铰链孔，26连接杆孔，27铰链耳I1， 28铰链轴， 30机架，31支架，35支架，40挡板，41挡块，45U形槽板，50油缸，80油缸， 81活塞杆，82连接头，90机架底板，91油缸底座I、 91'油缸底座II， 92油 缸转轴，93底座压块，94转动块，IOO弯曲组件，IIO转动臂，lll连接轴孔， 112铰链孔，113铰链耳I， 114偏心轴，115键槽，116连接杆孔，117铰链耳 II ， 118、 128、 148定位槽板，119回位弹簧，120活动块，124穿绳孔，125穿
绳耳，122铰链孔，127铰链耳n， 130铰链孔，140、 140'固定臂，141连接 轴孔，143铰链耳I， 144穿绳孔，145穿绳耳，143连接杆孔，146连接杆孔， 150连接轴，155键槽，152偏心孔，153键，154螺孔，155压铁。
具体实施例方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
对照图1,五个弯曲组件100相互间隔开一定距离并列在机架30后侧的上 侧面上。两动力调节块10置于呈上述排列的弯曲组件的两端，动力调节组件20 置于两弯曲组件100之间，动力调节块10与弯曲组件100之间、弯曲组件100 与动力调节组件20之间，以及弯曲组件与弯曲组件之间由连接杆2连接。两支 架31固定在位于中间位置的一弯曲组件的两侧，该弯曲组件通过其上的连接轴 150与该支架31连接。在弯曲组件一侧的机架上侧安装有两个水平放置的油缸 50，两油缸活塞杆通过U型块45与一挡板41 一侧连接。五个弯曲组件处于水 平放置时，每一偏心轴114的一端所对应挡板40的位置处安装有挡块41，偏心 轴114轴端接触在挡板40上，偏心轴另一端置于对应弯曲组件上的偏心孔152 内。挡板41在油缸活塞杆81的推动下，推动偏心轴114轴向移动，使其插入 或移离偏心孔152。
对照图2，在机架30的后下侧对应于动力调节块10和动力调节组件20中 的主动块21位置处，置有四个竖直放置的油缸80，该四个油缸分别铰接在油缸 底座I和底座n上，油缸活塞杆81通过其前端的连接头82与对应的动力调节 块10或动力调节组件中主动块21下侧的铰接耳III铰接。与动力调节组件20连
接的油缸so安装在油缸底座n上9r ,与动力调节块io连接的油缸so安装在
油缸底座I 91上。油缸底座II通过底座压块93固定在机架底板90上。油缸底
座n的一侧设有两个矩形槽口，每一矩形槽口内铰接一转动块94，转动块一侧
通过连接杆3与槽壁铰接，使油缸底座I通过连接杆3绕转动块的铰接点转动。
对照图3、图4，弯曲组件100由连接轴150、键153、活动块120、转动臂 110、固定臂140和定位槽板118、 128、 148组成。定位槽板118、 128、 148分 别通过螺栓安装在转动臂110、活动块120和固定臂140的上端侧。转动臂IIO 的一侧端设有连接杆孔116，用于安装连接杆2。
转动臂110和固定臂140的上端一侧分别设有三个并列的铰链耳I113、 143。转动臂铰上的链耳I 113和固定臂上的铰链耳I 143相互交错排列，每一 铰链耳I上设有连接轴孔111、 141。转动臂110上的连接轴孔111内侧设有键 槽115。 一对相互紧贴并分别设置在转动臂和固定臂上的铰链耳I上的连接轴孔 111，其内装配有一连接轴150。连接轴150上设有一一与其轴心不同心的偏心 孔152和螺孔154，在前端周侧上设有键槽155。键153插接在由转动臂与连接 轴上两键槽115、 155所组成的槽道中，使转动臂相对连接轴无周向转动。
偏心轴114上穿接一回位弹簧119，该弹簧自由端由压铁155固定，压铁通 过旋接在螺孔155上的螺钉固定在连接轴150上。
对照图5，当偏心轴114插入连接轴150上的偏心孔152时，转动臂110可 带动连接轴150及偏心轴114相对固定臂的铰链耳I上的连接轴孔141转动。
对照图6、图7，转动臂110的两相邻铰链耳I 113内下侧设有两并列的铰 链耳IU17。活动块120 —侧设有两个铰链耳I1127，两活动块120分别插接在 转动臂两相邻铰链耳I之间的空挡内，并使转动臂110上的铰链耳II117和活动 块120上的铰链耳II 127沿轴向交错排列。 一铰接轴130穿接转动臂和活动块上 的所有铰链耳II上的铰链孔112、 122，使两者铰接。两活动块下侧设有穿绳耳 125，其上设有设有穿绳孔124。
对照图8，固定臂140的下侧设有穿绳耳145，其上设有穿绳孔144。在固定臂140的一侧设有连接杆孔146，用于安装连接杆2。
对照图9，用于传递油缸动力的动力调节块10，其下侧设有铰接耳I1113， 通过铰接耳I1113上的铰接孔11和铰接轴12与油缸活塞前端82铰接。
对照图10、图ll，动力调节组件20由从动块23、主动块21和铰链耳27 组成。从动块23和主动块21—侧分别设有五个并列的铰链耳I127 (主动块21 一侧的铰链耳II未显示出)，从动块上的铰链耳II和主动块上的铰链耳II在轴向 交错排列， 一铰链轴24穿接从动块和主动块上所有铰链耳n上的铰链孔25，使 两者铰接。主动块21的下侧设置有铰链耳I1122,竖直放置油缸的活塞杆上端82 通过铰链轴28与该铰链耳m铰接。在主动块21的一侧设有连接杆孔26，用于 安装连接轴2。
对照图12，固定臂140'的一侧设置五个铰链耳I127，它与主动块21—侧 的铰链耳1127交错排列，并由一铰链轴24穿接所有铰链耳1127上的铰链孔25， 使两者铰接，从而组合形成另一形式的动力调节组件，请参见图13。
对照图14， 6只角度控制块5均匀对称地安装在弯曲组件中的转动臂110 和固定臂140°的上侧端。将箍筋1装放在弯曲组件100上侧的定位槽板中，(图 15a)，此时偏心轴114高于箍筋1，偏心轴114能很方便顺利穿入连接轴150上 的偏心孔152，在当转动臂110带动连接轴150转动时，偏心轴114向下转动， 压在的箍筋1上，使箍筋1以其偏心轴114为弯曲顶点产生弯曲，弯曲的角度 可通过角度控制块5来进行限定(图15b)。当转动臂110后退到一定角度后， 轴114与箍筋1之间有一定距离，便于偏心轴114从连接轴上的偏心孔152中 退出。
每一弯曲组件100中的固定臂140和活动块120下侧的穿绳孔144、 124由 一钢丝绳6穿接。当转动臂110转动到与固定臂呈90。角度时，箍筋l未被弯 曲成90°角，此时，钢丝绳6拉动活动块120，使其绕铰接轴130向下(顺时 针)转动，这样与活动块连接的转动臂一侧边G向箍筋1压进，使箍筋l再向 内侧转动一角度，达到预定的90° 。
图l (或图2)所示的本发明的一实施例的箍筋制作装置，其工作过程是这
样的
首先将要弯曲的箍筋1放在机架上侧的弯曲组件上的定位槽板中，请参见
图16。接着，最外侧的两竖直油缸工作，其活塞杆向上顶出，通过动力调节块 10和连接轴2使弯曲组件100上的转动臂i10带动连接轴150转动，产生上述 的对箍筋l弯曲的效果，使箍筋l的两端先产生一弯曲，请参见图17。
箍筋1的两端产生一弯曲后，最外侧的两竖直油缸的活塞杆向下縮回，由 于回位弹簧155的作用偏心轴114从连接轴上的偏心孔152中退出，请参见图 18。此时，内侧的两竖直油缸工作，其活塞杆向上顶出，使内侧的两弯曲组件 产生转动，外侧的两弯曲组件恢复到平置状态，最终使箍筋1产生一四边形弯 曲请参见图19。
本发明的箍筋制作装置加工箍筋时，对成形箍筋的边长、弯曲数量以及弯 曲角度都可根据需要进行随意调节。其弯曲的角度可通过角度控制块来调节控 制；箍筋的弯曲的数量可通过设置动力调节组件的及对应的油缸的数量来调节； 成形箍筋的每一边长，可通过各调节连接杆2的长度来调节。调节方便，且由 于定位槽板上有若干平行槽，槽内可放置对应数量的钢筋，这样一次可加工若 千数量的箍筋，使工作效率大大提高。
权利要求
1.一种建筑施工用箍筋制作装置，其特征在于包括机架、弯曲组件、偏心轴、连接杆、动力调节块、动力调节组件、支架、油缸、油缸底座，若干所述弯曲组件相互间隔开一定距离并列在机架上侧面上，两动力调节块置于上述排列的一组弯曲组件两端，动力调节组件置于两弯曲组件之间，动力调节块与弯曲组件、弯曲组件与动力调节组件以及弯曲组件与弯曲组件之间由连接杆连接，支架固定在位于中部的一弯曲组件的两侧，该弯曲组件通过其上的连接轴与该支架连接，在弯曲组件一侧的机架上侧安装有数个水平放置的油缸，该油缸活塞杆与挡板触接，偏心轴插接在所述连接轴内，其一端触接挡板，挡板在油缸活塞杆的推动下带动偏心轴轴向移动，使其插入或移离连接轴，在机架下侧对应于动力调节块和动力调节组件的位置处置有数个竖直放置的油缸，该数个油缸分别铰接在油缸底座I和油缸底座II上，油缸活塞杆与对应的动力调节块或动力调节组件铰接，连接动力调节组件的油缸下侧的底座II固定在机架的底板上，连接动力调节块的油缸底座I通过连接杆和底座II铰接。
2. 根据权利要求i所述的一种建筑施工用箍筋制作装置，其特征在于所述 弯曲组件包括连接轴、键、活动块、定位槽板、转动臂和固定臂，所述转动臂，其上侧一端设有数个并列的铰链耳i，该铰链耳i上设有连 接轴孔，该孔内侧壁设有键槽，在两相邻铰链耳i的内下侧并列有数个铰链 耳n; ,所述活动块，其上侧一端设有数个并列的铰链耳n，其下侧沿轴向设有数 个并列穿绳孔；所述固定臂，其上侧一端设有数个并列的铰链耳i，该铰链耳i上设有连接轴孔，其下侧设有数个并列的穿绳孔；所述连接轴，其上设有所述偏心孔，在其前端的圆周侧上设有键槽； 活动块插接在转动臂的每两较链耳I之间的空挡内，并使转动臂和活动块 上的铰链耳I[沿轴向交错排列， 一铰接轴穿接转动臂和活动块上的所有铰链耳n上的铰链孔，使两者铰接，转动臂和固定臂上的铰链耳i在轴向交错排列， 一连接轴插接在一对相互紧贴并分别设置在转动臂和固定臂上的铰链耳I上的 连接轴孔内，转动臂上的连接轴孔内的键槽与连接轴前端的键槽所组成的槽道 由所述键插接，使转动臂与连接轴无相对转动，活动块和固定臂下侧的穿绳孔 由一钢绳穿接，活动块、转动臂、固定臂上侧分别安装有对应的定位槽板。
3. 根据权利要求2所述的一种建筑施工用箍筋制作装置，其特征在于所述动力调节块的下端设有一对铰链耳m，所述竖直放置油缸的活塞杆前端该铰链 耳in铰接。
4. 根据权利要求i所述的一种建筑施工用箍筋制作装置，其特征在于所述 动力调节组件由从动块、主动块和铰接轴组成，从动块和主动块一侧设有数个 并列的铰链耳n，两者的铰链耳n在轴向交错排列， 一铰链轴穿接从动块和主 动块上所有铰链耳n上的铰链孔，使两者铰接，所述主动块的下侧设置有铰链 耳m，所述竖直放置油缸的活塞杆上端与该铰链耳m铰接。
5 根据权利要求4所述的一种建筑施工用箍筋制作装置，其特征在于所述动力调节组件可由固定臂一侧端与所述主动块形成，在该固定臂的一侧设置数 个铰链耳n，该数个铰链耳n与所述主动块上的铰链耳n沿轴向交错排列，一 铰链轴穿接固定臂和主动块上所有铰链耳n上的铰链孔，使两者铰接。
6. 根据权利要求i所述的一种建筑施工用箍筋制作装置，其特征在于所述 底座n的一侧设有两矩形槽，槽内置有转动块，转动块通过销轴与槽壁铰接， 所述连接杆的一端连接在转动块的前端，连接杆的另一端连接在所述底座i上。
7. 根据权利要求i所述的一种建筑施工用箍筋制作装置，其特征在于所述水平放置的油缸，其活塞杆通过U型块与所述挡板连接。
8.根据权利要求1所述的一种建筑施工用箍筋制作装置，其特征在于所述 偏心轴上穿接一回位弹簧，偏心轴的一端触接在连接于挡板对应位置的挡块上。
全文摘要
本发明涉及一种建筑施工用箍筋制作装置。包括机架、弯曲组件、偏心轴、连接杆、动力调节块、动力调节组件、支架、油缸、油缸底座，若干弯曲组件相互间隔开一定距离并列在机架上侧面上，两动力调节块置于上述排列的弯曲组件两端，动力调节组件置于两弯曲组件之间，动力调节块与弯曲组件、弯曲组件与动力调节组件以及弯曲组件与弯曲组件之间由连接杆连接，支架固定在位于中部的一弯曲组件的两侧，数个水平放置的油缸与挡板连接，偏心轴插接在连接轴内，其一端与挡板连接，机架下侧置与动力调节块或动力调节组件连接的油缸。其优点是箍筋的边长、弯曲数量、弯曲角度可调节；结构简单，成本低；操作简单，便于应用，一次可制作多个箍筋，效率高。
文档编号B21F1/00GK101176902SQ200710135229
公开日2008年5月14日 申请日期2007年11月14日 优先权日2007年11月14日
发明者张山峰 申请人:张山峰