专利名称：轧制装置的驱动装置的利记博彩app
轧制装置的驱动装置本发明涉及一种轧制装置的驱动装置，它包括有至少一个驱动电 动机、主传动装置、人字齿轮传动装置、具有工作轧辊的轧机机座以 及连接这些部件的联接器、主轴和类似部件，其中在主传动装置中驱 动轴和输出轴具有水平的间距。驱动电动机、主传动装置、人字齿轮传动装置和轧机机座装在和 固定在一个共同的或者多个单一的地基上。地基的结构和设计还取决 于所列部件的重量以及所要传递的力矩。由设计专利DE 1 252 612已知有一种驱动装置，它用于二个在不同的轧制轴线上可以运行的，偏置布置的具有^同的驱动电动机的 轧机机座。驱动马达配有至少一个齿库合系和在万向轴至机座位置的距 离里各有一个固定的人字齿轮机座。二个在人字齿轮机座之前的传动 系可以通过二个操纵联接器断开并使其位错距离在保持转向的情况 下通过齿轮系里的中间轮来调整。具有布置在齿轮系后面的人字齿轮 机座的机座位置有一个位错距离，它超过二个轧机机座的宽度。由连祷和礼制i殳备的专业才艮告 "Walzen von stranggegossenen Vorbandern"("连铸带坯料的轧制")，钢与铁(钢铁出版社，多 塞尔道夫)的单行本，108( 1988 )Nr， 3,第25/35页，作者G. Fleming, P. Kappes, W. Rohd和L. Vogtmann已知了 一种CSP轧机列。在第9 页，图25可以见到一种CSP生产设备的设备布置图，其中用标号4 表示一个轧机列。具有主要部件如电动机、变速箱、轧机机座、轧辊等等的一种轧 机列已经由专业净艮告/热轧和冷轧生产的技术报告"Rolling mill expansionatAlcan Alumino do BrasU，，, 轻金属时代1999, No. 6， p. 8—13和Metallurgical Plant Technology (冶金工艺4支术)vol. 22 (1999 ) No. 6， p. 38-44的单行本，作者R. M. Rocha, K. A. Gdovka 和S. T. Kerbaugh所公开。在DE 199 11 751 CI中描述了一种具有二个工作轧辊的轧初4几 座用的驱动装置，其中驱动装置具有一个带有二个齿形辊的传动装 置，其中每个齿形辊可以与轧机机座的每个工作辊连接。齿形辊具有
不同数量的齿。轧制装置的驱动装置由至少一个电动机和一个传动装置组成，它们还在DE 699 121， DE 924 983, DE 44 08 289 Al和DE 694 11 580 T2里公开了 。已知的轧制装置设计用于某一种类型(热轧/冷轧)和用于事先 规定的轧件性能。换言之，已有的设备只能被加载或充分利用至一个 在较长时间之前就规定的极限。为了提高生产数量、改善产品的质量，能够生产出较小的最终厚 度以及能够生产出新的产品(钢种)，必须明显提高功率或转矩和尤其是在第一个轧机机座上的压下量。在现有设备中存在以下问题只有当停机时间最小时，才能进行 改造或现代化。因而较大的地基作业不予考虑。由于不可改变的地基 必须在相同的面积上在驱动电动机、主传动装置、人字齿轮传动装 置、齿形主轴和工作轧辊中传递高得多的转矩。由于现有的，不可改 变的地基就不可縮小或加大在已知的主传动装置里位于一个平面上 (见图2和3)的驱动轴和输出轴的水平距离。因而本发明的任务是改善一种开头所述种类的驱动装置，从而避 免上面所述的缺点/问题。该任务按照本发明通过如下来解决在主传动装置里的驱动轴设 计成单级的而且驱动轴与输出轴具有一个指向上面的竖直距离。因此 轴的水平距离保持相同，但可以将空间距离加大，以便例如考虑到较 大的轴直径，较大的齿轮直径等等。在一种改进方案中主传动装置设计成多级的，也就是说至少为二 级。在特殊的应用情况下也可以有三级或四级的结构型式。通过主传 动装置的多级结构可以实现驱动轴和输出轴的水平距离在改造前和 改造后布置相同，即使要传输一个较大的转矩。通过相比于原始状态提高传动比可以在一定条件下甚至保留驱 动电动机。在人字齿轮传动装置中对于轴的距离可以主要结构空间中性地 (bauraumneutral )才是高净争^巨。对齿形主轴(Zahnspindeln)来说可以4吏用较大直径，因为在机座里使用了较大直径的工作轧辊。
主传动装置的设计应使水平的轴间距保持相同。驱动轴可以向上垂 直移动，因为驱动电动机可以方便地通过一个中间框架在现有的和不必 改变的地基上在垂直方向上进行移位。按照本发明的驱动装置的优点在于可以提高生产量、改善轧件的质量、产生较小的最终厚度和生产新的产品(钢种)。按照本发明还可以继续使用在现有轧制装置中使用的电动机。但是也可以使用新的电动才几。在一种特殊的实施形式中通过垫板使电动机竖直对准。因此就不必要进行费工的地基作业了 。按照附图以下对本发明的 一个实施例详细加以i兑明。附图所示为
图1: 一个轧制装置的各个部件的俯视图； 图2:按照现有技术的一种主传动装置的正视图； 图3: —种已知的单级主传动装置的剖视俯视图； 图4: 一种按照本发明的多级主传动装置的正^L图； 图5: 二级主传动装置的剖视俯视图； 图6:按照本发明的一种单级主传动装置的正视图。 图1中表示了轧制装置W的部件的俯视图。从电动机M将转矩传递 到一个主传动装置HG上。该传动装置例如借助于一个中间管联接器ZRK 与一个人字齿轮传动装置KWG连接。从那里使工作辊AW被一个轧机机 座G通过齿形万向纟妻轴ZS而^f皮驱动。以一个距离/处平行于此还有另外的驱动装置，它们驱动另外的轧 机机座G,这些机座设置成离第一机座G成一个间距g。在多个机座G 之间的距离g和在多个驱动装置之间的距离/可以是相同的或者是不同 的。按照现有技术已知主传动装置HG设计成单级的。如由图2和图3 可见， 一种已知的主传动装置HG具有一个驱动轴和一个输出轴，它们 借助于一个已有的齿轮副连接。主传动装置HG布置在一个地基F上。在图4和5中可以见到按照本发明的实施方案的一种改进方案。那 里使主传动装置HG的驱动轴AN和输出轴AB通过一个二级齿轮副相互连接或传递转矩。图6中表示了本发明。 一个轧制装置W的驱动轴AN和输出轴AB既 有一个水平间距hA又有一个竖直间距vA。基于一个现有的地基(这地 图6中表示了本发明。 一个轧制装置W的驱动轴AN和输出轴AB 既有一个水平间距hA又有一个竖直间距vA。基于一个现有的地基(这 地基根据时间的规定不能从结构上进行改变)，因此必须使驱动电动 机的轴只是在垂直方向上匹配。附图标记列表w轧制装置M电动机HG主传动装置AN马区动轴AB输出轴hA从驱动轴至输出轴的水平间距vA从驱动轴至输出轴的竖直间距KWG人字齿轮传动装置G机座AW工作轧辊ZS齿形主轴F地基ZRK中间管联接器F地基
权利要求
1.用于轧制装置(W)的驱动装置，它包括至少一个驱动电动机(M)、主传动装置(HG)、人字齿轮传动装置(KWG)、具有工作轧辊(AW)的轧机机座(G)以及连接这些部件的联接器、主轴和类似部件，其中在主传动装置(HG)里驱动轴(AN)和输出轴(AB)之间具有水平间距(hA)，其特征在于，主传动装置(HG)设计成单级的而且驱动轴(AN)设计成与输出轴(AB)有向上指向的竖直距离(vA)。
2. 按权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，主传动装置设计 成多级的(二级、三级、四级的)。
3. 按权利要求1或2所述的驱动装置，其特征在于，电动机(M) 设计成与中间框架连接地，固定在地基(F)上。
4. 按权利要求1至3中之一所述的驱动装置，其特征在于，主传 动装置(HG)的齿轮设计成斜齿的。
5. 按权利要求1至3中之一所述的驱动装置，其特征在于，主传 动装置(HG)的齿轮设计成直齿的。
全文摘要
轧制装置的驱动装置包括有至少一个驱动电动机(M)、一个主传动装置(HG)、一个人字齿轮传动装置(KWG)、一个具有工作轧辊(AW)的轧机机座(G)以及连接这些部件的联接器、主轴和类似部件，在这驱动装置中主传动装置(HG)设计成单级，而驱动轴(AN)设计成至输出轴(AB)的有一个向上指向的垂直间距(VA)。
文档编号B21B35/04GK101213032SQ200680023667
公开日2008年7月2日 申请日期2006年9月4日 优先权日2005年9月21日
发明者C·克莱因, C·孙德曼, G·霍弗, H·-A·米勒, J·哈弗, M·利波维斯基, P·布兰登费尔斯, S·克拉默, V·布拉斯 申请人:Sms迪马格股份公司