专利名称：管件填隙方法及在该方法中所用的填隙模组件的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及管件嵌合所用的一种管件填隙(pipe caulking)方法，例如，将擦净器驱动单元的枢转保持件的柱形部分与筒形管件相嵌合(caulk-jointing)以形成支架，本发明还涉及在该方法中所用的填隙模组件。
背景技术：
在图7和图8中所示的JP-A-7-51953U中、所披露的这种类型的擦净器驱动单元是公知的。如图7和图8所示，该擦净器驱动单元1包括一个铝制齿轮箱2，其中容纳有减速齿轮；安装在该齿轮箱2上的一个擦净器马达3；一对金属制筒形管件4，通过将金属制筒形管件4嵌合到与齿轮箱2整体形成的一个柱形部分2a的两端而形成一个支架；一对铝制枢转保持件5，每个枢转保持件5均具有一个柱形部分5a，以与每个管件4的一端侧相嵌合；一个枢转轴6，该枢转轴6由每个枢转保持件5可摆动的支撑，一个未显示的擦拭臂附加在该枢转轴6上；一根长形的连杆7，该连杆7由球关节7a摆动地支撑于分别固定在成对枢转轴6下端上的一对枢转臂6a之间；一根较短的连杆8，该连杆8由球关节8a摆动地支撑于擦净器马达3的曲柄臂3a和一个枢转轴6的枢转臂6b之间；以及安装在悬臂部分5b上的一个独立的振动部件9，悬臂部分5b是以这样一种方式形成，即它们整体地从成对枢转保持件5中的每一个的一侧面凸伸，该侧面与柱形部分5a所在的侧面相对，悬臂部分5附加在车体上以吸收振动等。
此外，通过图9-11中所述的管件填隙步骤，将上述齿轮箱(将被填隙的部件)2的柱形部分2a与管件4、以及上述枢转保持件(将被填隙的部件)5的柱形部分5a与管件4嵌合在一起。例如，参考图9-11对枢转保持件5的柱形部分5a与管件4的嵌合进行描述，如图9所示，首先将筒形管件4的一端开口侧安装在枢转保持件5的柱形部分5a的外周上，以进行叠置，然后，将叠置部分放置在填隙模组件20的上模21的一个压合表面21a和其下模22的一个压合表面22a之间。
下一步，如图10所示，将上模21和下模22闭合，将筒形管件4的一端开口侧与枢转保持件5的柱形部分5a的叠置部分，压紧在上模21和下模22的压合表面21a、22a之间，从而将筒形管件4的一端开口侧抵靠到枢转保持件5的柱形部分5a上，如图11所示。
应认识到管件4的另一端开口侧和齿轮箱2的柱形部分2a，也以与管件4和枢转保持件5的柱形部分5a的嵌合方式相同的方式进行嵌合。
但是，对于如图9和图10所示的上述常用管件填隙方法来说，如果由于枢转保持件5的柱形部分5a的外径尺寸和筒形管件4的内径尺寸变化的原因，而使管件4的一端开口侧和枢转保持件5的柱形部分5a之间的叠置部分中存在间隙t，管件4和枢转保持件5的柱形部分5a就不能在它们的整个外周上没有间隙地相互接触，这样就会出现上述嵌合两部分发生松脱或嵌合部分的强度不足的现象。
发明内容
因此，本发明用于解决上述问题，其目的是提供一种管件填隙方法，该方法在不受部件精度影响的情况下可实现稳定的嵌合，本发明的目的还在于提供一种该方法中使用的填隙模。
(1)根据本发明提供一种管件填隙方法，利用一种填隙模组件将筒形管件嵌合到将被填隙部件的一个柱形部分上，填隙模组件包括一个上模和一个下模，该方法包括如下步骤将管件安装到将被填隙部件的柱形部分的外周上，以进行叠置；将叠置部分放置在从上模的压合表面凸伸的一个橡胶弹性部件、和从下模的压合表面凸伸的一个橡胶弹性部件之间；闭合上模和下模，并通过分别从上模和下模的压合表面处凸伸的弹性部件将叠置部分压在压合表面之间，从而将管件嵌合到将被填隙部件的柱形部分上。
在该管件填隙方法中，利用从填隙模组件的上模和下模的相应压合表面凸伸出的橡胶弹性部件，将管件和将被填隙部件的柱形部分的叠置部分压紧在压合表面之间，这样，即使在将被填隙部件的柱形部分的外径和管件的内径中存在尺寸变化，也可在一种状态下将管件嵌合到将被填隙部件的柱形部分上，在该状态下，管件与将被填隙部件的柱形部分紧密接触而不存在空隙。因此，在管件和被填隙部件的柱形部分的嵌合部分处就不会松脱且增大了嵌合的强度。这样，在不受部件精度影响的情况下可不断地进行稳定的嵌合，并提高了产品的可靠性和耐久性。
(2)本发明提供了一种管件填隙方法，该管件填隙方法是利用一种填隙模组件将筒形管件嵌合到擦净器驱动单元的一个枢转保持件的柱形部分上，填隙模组件包括一个上模和一个下模，其特征在于，该方法包括如下步骤将管件安装到枢转保持件的柱形部分的外周上以进行叠置；将叠置部分放置在从上模的压合表面凸伸的一个橡胶弹性部件和从下模的压合表面凸伸的一个橡胶弹性部件之间；闭合上模和下模，并通过分别从上模和下模的压合表面处凸伸的弹性部件将叠置部分压紧在压合表面之间，从而将管件嵌合到枢转保持件的柱形部分上。
在该管件填隙方法中，利用分别从填隙模组件的上模和下模的相应压合表面上凸伸出的橡胶弹性部件，将管件和擦净器驱动单元的枢转保持件的柱形部分的叠置部分，压紧在压合表面之间，这样，即使在枢转保持件的柱形部分的外径和管件的内径中存在尺寸变化，也可在一种状态下将管件嵌合到枢转保持件的柱形部分上，在该状态下，管件与枢转保持件的柱形部分紧密接触而不存在间隙。因此，在管件和枢转保持件的柱形部分的嵌合部分处就不会产生松脱现象，且增大了嵌合的强度。因此，在不受部件精度影响的情况下可不断地进行稳定的嵌合，并提高了擦净器驱动单元的可靠性和耐久性。
(3)本发明提供了一种填隙模组件，该填隙模组件包括一个上模和一个下模，在将筒形管件安装到被填隙部件的柱形部分上之后，在上模和下模之间嵌合筒形管件和被填隙部件的柱形部分的叠置部分。其特征在于在上模和下模的压合表面侧上相应地布置有一对弹性部件，弹性部件从凸起表面上凸伸出。
在该填隙模组件中，借助于一种简单的结构就可将管件嵌合到被填隙部件的柱形部分上，且在受到上模和下模的压合表面之间的弹性部件的拉动时不会产生间隙。在所述简单结构中，在上模和下模的压紧表面侧上布置有成对的弹性部件，弹性部件从凸起表面上凸伸出。这样，由于可宽松地设置部件的尺寸公差，从而就便利于部件的处理并降低了部件的供应成本。
图1为部分剖视正面立视图，图中显示了在本发明的一个实施例的管件填隙方法中所用的一个填隙模组件；图2为部分剖视侧面立视图，图中显示了一个填隙模组件；图3为填隙模组件的平面视图；图4为部分剖视正面立视图，图中显示了填隙模组件的一种设置状态；图5为部分剖视正面立视图，图中显示了填隙模组件被闭合的状态；图6为部分剖视正面立视图，图中显示了填隙模组件被压紧的状态；图7为常用擦净器驱动单元的透视图；图8为常用擦净器驱动单元的分解透视图；图9为部分剖视正面立视图，图中显示了常用填隙模组件的一种设置状态；图10为部分剖视正面立视图，图中显示了常用填隙模组件被闭合的状态；图11为部分剖视正面立视图，图中显示了常用填隙模组件被压紧的状态。
具体实施例方式
下面将参考附图对本发明的一个实施例进行描述。
图1所示为一个部分剖视正面立视图，图中显示了在本发明的一个实施例的管件填隙方法中所用的一个填隙模组件。图2所示为一个部分剖视侧面立视图，图中显示了一个填隙模组件。图3所示为填隙模组件的平面视图。图4所示为一个部分剖视正面立视图，图中显示了填隙模组件的一种设置状态。图5所示为一个部分剖视正面立视图，图中显示了填隙模组件被闭合的状态。图6所示为一个部分剖视正面立视图，图中显示了填隙模组件被压紧的状态。
如图1-6所示，在管件填隙方法中所用的填隙模组件10包括一个上模11和一个下模12，上模11和下模12的相互面对的表面形成为具有相同构造的压合表面13。上模11和下模12的压合表面13均是由位于中间处的一对半圆弧形的表面13a和位于两侧上的一对倾斜的表面13b形成的。
此外，在上模11和下模12的每个压合表面13的中央均形成有一个直角平行六面体形的附加孔14，在每个附加孔14中通过压配合或类似方式安装有尿烷橡胶件(橡胶弹性件)15。每个尿烷橡胶件15的顶端从上模11和下模12的每个压合表面13处以预定的量凸伸出。
将具有上述结构的填隙模组件10布置在一种未显示的人工操纵或自动压紧的压紧机构中。然后，利用该填隙模组件10，并通过图4-6所示的管件填隙步骤，将图7和图8所示的擦净器驱动单元1的齿轮箱(将被填隙的部件)2的柱形部分2a与筒形管件(连接管)4嵌合在一起，并将枢转保持件(将被填隙的部件)5的柱形部分5a与筒形管件(连接管)4嵌合在一起。
例如，参考图4-6对枢转保持件5的柱形部分5a和筒形管件4的嵌合进行描述。如图4所示，首先将筒形管件4的一端开口侧安装在枢转保持件5的柱形部分5a的外周上以进行叠置，然后，将叠置部分放置在从填隙模组件10的上模11的一个压合表面13处凸伸的尿烷橡胶件15、和从下模12的一个压合表面13凸伸的尿烷橡胶件15之间。此时，由于枢转保持件5的柱形部分5a的外径尺寸和筒形管件4的内径尺寸不同，因此，在管件4的一端开口侧和枢转保持件5的柱形部分5a之间的叠置部分中存在一个间隙t。
下一步，如图5所示，将上模11和下模12闭合，利用从相应压合表面13凸伸出的尿烷橡胶件15，将筒形管件4压靠到枢转保持件5的柱形部分5a上，以在横向中拉动管件4。这样就消除了筒形管件4的一端开口侧和枢转保持件5的柱形部分5a之间的叠置部分中的间隙t，从而使筒形管件4的一端开口侧与枢转保持件5的柱形部分5a在叠置部分中相互接触(紧密接触)，且在除两侧上的填隙部分之外的部分中不存在间隙。
然后，如图6所示，如果利用从上模11和下模12的相应表面13上凸伸出的尿烷橡胶件15，在压合表面13之间进一步压紧筒形管件4的一端开口侧和枢转保持件5的柱形部分5a的叠置部分，筒形管件4就被上模11和下模12的各个压合表面13的半圆弧形表面13a的顶端部13c、倾斜表面13b及枢转保持件5的柱形部分5a两侧上的平坦表面部分5c夹持住。因此，管件4上与柱形部分5a的平坦表面部分5c分别相对的部分4a变形为V形，结果，筒形管件4的一端开口侧和枢转保持件5的柱形部分5a的叠置部分就嵌合在一起，且在除填隙部分之外的部分中均不存在间隙。在图6中分别用参考符号S来指示筒形管件4的一端开口侧和枢转保持件5的柱形部分5a的叠置部分两侧上的嵌合部分。
在筒形管件4的一端开口侧被安装到枢转保持件5的柱形部分5a上，且在填隙之前两个部件的顶部相互叠置的状态下，即使由于枢转保持件5的柱形部分5a的外径尺寸和筒形管件4的内径尺寸变化的原因，而使管件4的一端开口侧和枢转保持件5的柱形部分5a之间的叠置部分中存在间隙t，但是，在进行如图6所示的压紧嵌合时，枢转保持件5的柱形部分5a和管件4也可相互接触而不存在间隙，这样，筒形管件4的一端开口侧和枢转保持件5的柱形部分5a的叠置部分就可牢固地嵌合在一起。
因此就可在不受部件精度的影响下不断地进行稳定的嵌合操作。也就是说，在填隙之前，即使在筒形管件4的一端开口侧和枢转保持件5的柱形部分5a之间的叠置部分中存在间隙t，在筒形管件4的一端开口侧和枢转保持件5的柱形部分5a的叠置部分的两侧上的嵌合部分S处，也不会发生松脱或嵌合强度不足的现象，从而可提高填隙部分的耐久性和可靠性。此外，还可宽松地设置枢转保持件5的柱形部分5a的外径和柱形部分4的内径尺寸公差，这样就可简单地进行被填隙产品的处理。此外，还可便宜地提供填隙模组件10和被填隙产品，从而可进一步降低被填隙产品的总成本。
另外，管件4的另一端开口侧与图7、图8所示的擦净器驱动单元1的齿轮箱2的柱形部分2a，也可以与管件4和枢转保持件5的柱形部分5a的嵌合方式相同的方式进行嵌合。
应注意到虽然在上述的实施例中将尿烷橡胶件用作为橡胶弹性件来横向拉动管件，以在嵌合时在模组件中不产生间隙，但橡胶弹性件并不仅限于尿烷橡胶。此外，虽然具有直角平行六面体形的尿烷橡胶件是以预定的量从每个模的压合表面处凸伸出来的，但也可利用这样一种尿烷橡胶件，即与管件相接触的该尿烷橡胶件的表面预先形成为圆弧形，以与管件的外周表面相一致。
如上所述，在本发明的管件填隙方法中，利用从填隙模组件的上模和下模的相应压合表面凸伸出的橡胶弹性部件，将管件和将被填隙部件的柱形部分的叠置部分压紧在压合表面之间，这样，即使在被填隙部件的柱形部分的外径和管件的内径中存在尺寸变化，也可在一种状态下将管件嵌合到将被填隙部件的柱形部分上，在该状态下，管件与被填隙部件的柱形部分紧密接触而不存在间隙。因此，在管件和被填隙部件的柱形部分的嵌合部分处就不会产生松脱，且增大了嵌合的强度。这样，在不受部件精度影响的情况下可不断地进行稳定的嵌合，并提高了产品的可靠性和耐久性。
根据本发明的第二种管件填隙方法，在该管件填隙方法中，利用分别从填隙模组件的上模和下模的相应压合表面凸伸出的橡胶弹性部件，将管件和擦净器驱动单元的枢转保持件的柱形部分的叠置部分，压在压合表面之间，这样，即使在枢转保持件的柱形部分的外径和管件的内径中存在尺寸变化，也可在一种状态下将管件嵌合到枢转保持件的柱形部分上，在该状态下，管件与枢转保持件的柱形部分紧密接触而不存在间隙。因此，在管件和枢转保持件的柱形部分的嵌合部分处就不会产生松脱，且增大了嵌合的强度。这样，在不受部件精度影响的情况下可不断地进行稳定的嵌合，并可进一步提高擦净器驱动单元的可靠性和耐久性。
本发明提供了一种填隙模装置，在该填隙模装置中，借助于一种简单的结构就可将管件嵌合到被填隙部件的柱形部分上，且在受到上模和下模的压合表面之间的弹性部件的拉动时不会产生间隙。在所述的简单结构中，成对的弹性部件分别布置在上模和下模的压合表面侧上，且从凸起表面上凸伸出。这样，由于可宽松地设置部件的尺寸公差，从而就简化了部件的处理并降低了部件的供应成本。
权利要求
1.一种管件填隙方法，该方法是利用一种填隙模组件将筒形管件嵌合到将被填隙部件的柱形部分上，填隙模组件包括一个上模和一个下模，该方法包括如下步骤将所述管件安装到将所述被填隙部件的柱形部分的外周上以进行叠置；将所述管件和柱形部分的叠置部分，设置在从所述上模的压合表面凸伸的橡胶弹性部件和从下模的压合表面凸伸的橡胶弹性部件之间；以及闭合所述上模和下模，并通过分别从上模和下模的压合表面处凸伸出的弹性部件，将叠置部分压紧在压合表面之间，从而将所述管件嵌合到将所述被填隙部件的柱形部分上。
2.一种管件填隙方法，该方法是利用一种填隙模组件将筒形管件嵌合到擦净器驱动单元的枢转保持件的柱形部分上，填隙模组件包括一个上模和一个下模，该方法包括如下步骤将所述管件安装到所述枢转保持件的柱形部分的外周上以进行叠置；将所述管件与枢转保持件的柱形部分的叠置部分，设置在从所述上模的压合表面凸伸出的橡胶弹性部件和从下模的压合表面凸伸出的橡胶弹性部件之间；以及闭合所述上模和下模，并通过分别从上模和下模的压合表面处凸伸出的弹性部件，将叠置部分压紧在压合表面之间，从而将所述管件嵌合到所述枢转保持件的柱形部分上。
3.一种填隙模组件，包括一个上模和一个下模，在将所述筒形管件安装到将被填隙部件的柱形部分的外周上之后，在上模和下模之间嵌合筒形管件和被填隙部件的柱形部分间的叠置部分，其中在上模和下模的压合表面侧上相应地布置有一对弹性部件，弹性部件从所述凸起表面上凸伸。
4.根据权利要求3所述的填隙模组件，其中所述上模和下模中的每一个均包括位于其中心处的一个半圆弧形表面，及位于该半圆弧形表面两侧上的一对倾斜表面，每个弹性部件从每个半圆弧形表面上凸伸出来。
全文摘要
一种管件填隙方法，其利用填隙模组件将筒形管件嵌合到擦净器驱动单元的枢转保持件的柱形部分上，填隙模组件包括一个上模和一个下模。将管件安装到枢转保持件的柱形部分上以进行叠置；然后，将叠置部分放置在从上模的压合表面凸伸的橡胶弹性部件、和从下模的压合表面凸伸的橡胶弹性部件之间。闭合上模和下模，并通过分别从上模和下模的压合表面处凸伸的两片尿烷橡胶件，将叠置部分压紧在压合表面之间，从而将筒形管件嵌合到枢转保持件的柱形部分上。
文档编号B21D39/04GK1439513SQ03104490
公开日2003年9月3日 申请日期2003年2月18日 优先权日2002年2月21日
发明者深栖健男 申请人:自动车电机工业株式会社