专利名称：双工位铆接模具的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及机械模具，特别是一种用于生产汽车零部件的双工位铆接模具。
背景技术：
目前，汽车离合器压装大多采用单工位铆接方法，设备采用各种通用压力机，模具安装在设备固定工作台上。有两种上料方式，一种是把零部件逐个放到安装在设备上的铆接模上；另一种是把零部件先固定在一个辅助夹具上，上料时，工件和夹具同时由人工送入到铆接模上，下料时，同时取下。以上的操作方法存在以下总是1.作业方法不科学无论采取哪种上料方法，操作者必须双手伸进模腔放进和取出工件，在进入模腔时，手指、手腕、前臂、上臂及身体都有动作，而且前臂、上臂在前伸时，必须使用多余的力量来平衡工件(和夹具)的重量，这一级动作是最耗体力，最缓慢的动作，并且，下肢必须运动，达到必须的操作距离和使身体保持平衡。如果采用第一种上料方式，逐个放进零件，这样的动作就要重复多次，采用第二种上料方法，操作者必须同时承担零件和夹具有重量。综上所述，这两种操作方法无效动作多，劳动强度大，操作者容易疲劳，工时成本高。2.效率低在现有操作方式上，在取出工件后，不可能马上放入新的工件，这样设备有一个等待的过程，特别是第一种上料方式，设备等待的时间更长，这样没有最大限度地利用设备资源，效率低下。3.安全性差采用上述的操作方法，操作者的双手都必须进入模腔，特别是机械压力机，存在极大的人身安全隐患。
发明内容本实用新型是针对上述问题，提供一种劳动效率高，作业舒服，操作安全的双工位铆接模具。
本实用新型的具体方案是对现有铆接模具的改进，它具有底座，上模和下模，底座上装有左、右导柱，上模装在导柱上下滑动，其特征是在底座上增设一个滑板工作台，其上安装有两个下模，底座与滑板工作台间设置下模到位装置。
本实用新型中的滑板工作台可以是手动或机动。
当本实用新型中的滑板工作台采用手动时，设在底座与滑板工作台间的下模到位装置，是在底座上的中心位置设计碰珠，滑板工作台上的两下模中心处各设计碰珠定位槽。
当本实用新型中的滑板工作台采用机动时，设在底座与滑板工作台间的下模到位装置是采用的限位开关装置。
本实用梯形的双工位设置，工人可在模腔外部装、取工件，具有生产率高，工人劳动强度小，操作舒适，特别是操作安全，大大减小了事故率。
附图是本实用新型的结构示意图。
图中1-冲压头，2-上模，3-导柱，4-下模，5-滑板工作台，6-定位模，7-底座，8-碰珠，9-机座。
具体实施方式
参见附图，本实用新型具有底座7，其上装有左、右导柱3，导柱3上装有上模2可上下滑动，底座7上还装有滑板工作台5，可左右滑动，滑板工作台5上固定有两个下模4，为了保证两个下模分别在工作时与上模对位，在底座7的中心处设置有碰珠装置8，并在滑板工作台5上两个下模中心处分别开设碰珠定位槽6。当滑板工作台采用机械滑动时，可在底座7与滑板工作台5之间设置限位开关以保证上、下模的对位。
本实用新型使用时，是将底座7安装在机床设备的机座9上，将上模2与机床的冲压头1连接即可。
权利要求1.一种双工位铆接模具，具有底座，上模和下模，底座上装有左、右导柱，上模装在导柱上下滑动，其特征是在底座上增设一个滑板工作台，其上安装有两个下模，底座与滑板工作台间设置下模到位装置。
2.根据权利要求1所述的双工位铆接模具，其特征是设在底座与滑板工作台间的下模到位装置，是在底座上的中心位置设计碰珠，滑板工作台上的两下模中心处各设计碰珠定位槽。
3.根据权利要求1所述的双工位铆接模具，其特征是设在底座与滑板工作台间的下模到位装置是采用的限位开关装置。
专利摘要本实用新型是用于生产汽车零部件的一种双工位铆接模具，它具有底座，上模和下模，底座上装有左、右导柱，上模装在导柱上下滑动，其特征是在底座上增设一个滑板工作台，其上安装有两个下模，底座与滑板工作台间设置下模到位装置。本实用新型具有生产率高，工人劳动强度小，操作舒适，操作安全、可靠等优点；特别适合用于汽车离合器的压装。
文档编号B21J15/00GK2584317SQ0227943
公开日2003年11月5日 申请日期2002年9月30日 优先权日2002年9月30日
发明者董相谋, 陈金火 申请人:湖北三环离合器有限公司