专利名称：一种轧辊孔型车刀及制造、修复方法
技术领域：
本发明涉及一种金属加工用的刀具及制造、修复方法，尤其是涉及一种专用轧辊车床的轧辊孔型车刀及制造、修复方法。
背景技术：
目前，轧辊孔型车刀一般采用刀杆与高速钢W18Cr4V合金刀片焊接或刀杆与高速钢合金刀片用硼砂和锰铁粉高温粘接。孔型车刀在宽度方向不是等宽，如图1所示，合金刀片宽度较宽，使用合金量较多。中国专利公告号1007966，公告日1991年7月31日，名称为一种高速钢复合样板刀的利记博彩app中公开了一种高速钢复合样板刀的制做方法。是用高速钢和普碳钢通过轧制或爆炸复合方式制出高速钢复合板，再经等离子切割、机加工、矫直、热处理等步骤，制成高速钢复合板刀具。用上述几种方法制作的高速钢轧辊孔型车刀硬度低、耐磨性差，高速钢刀具的切削性能不如硬质合金刀具，切削效率较低，切削高硬度轧辊，如高镍铬铸铁轧辊、半钢轧辊，则高速钢刀具难以胜任。因此，有必要对轧辊孔型车刀进行改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对高速钢轧辊孔型车刀硬度低、容易磨损及合金刀片宽使用合金钢多的问题，提供一种硬度高，具有高耐磨性的轧辊孔型车刀，该轧辊孔型车刀采用硬度高的硬质合金刀片，硬质合金刀片宽度较窄，孔型车刀在宽度方向等宽，使用合金钢较少，在保证磨损表面不变的同时可以省近半的合金钢。为此，本发明还要提供一种制造、修复该轧辊孔型车刀的方法。
本发明的技术方案为；一种轧辊孔型车刀，在碳钢刀杆与硬质合金刀片之间有无机胶，碳钢刀杆是由碳钢制造或是磨损了的轧辊孔型车刀，硬质合金刀片宽度15-35mm，孔型车刀在宽度方向等宽，硬质合金刀片厚度为5mm或mm以上，碳钢刀杆刀槽与硬质合金刀片的配合单面间隙为0.25-0.3mm，碳钢刀杆机加工刀槽深度为5mm，碳钢刀杆与硬质合金刀片配合处粗糙度3以下。
一种制造、修复的轧辊孔型车刀的方法，该方法如下1)将碳钢刀杆表面上的氧化物刷干净，用丙酮分别清洗碳钢刀杆粘接部位及硬质合金刀片；2)粘接采用氧化铜无机胶粘接1毫升磷酸液加4-4.5克氧化铜粉末配胶，在铜板上调制用刮铲充分调和，搅和到呈糊状，粘结剂拉丝达3～5mm时，将调和好的胶用橡胶刮板均，多次、均匀的迅速地涂抹在两粘接面上，胶粘剂厚度为0.3-0.4mm，将碳钢刀杆平放，再将刀片镶入槽内，并用手指轻轻按一按刀片，使其粘接层比较均匀，清除残胶；3)粘接在20操作20℃为宜，避免在25℃以上操作；4)整个操作过程在10分钟内完成；5)室温下放置2.5小时，送入烘箱内50℃保持1小时，再升温至90℃恒温2小时。
本发明的轧辊孔型车刀具与现有轧辊孔型车刀相比优点是，减少合金刀片用量，有高的硬度，具有高的耐磨性，尤其是红硬性好，使用寿命长。其综合使用寿命比高速钢轧辊孔型车刀提高3～5倍，该轧辊孔型车刀适用于车削70Mn铸钢轧辊、球墨铸铁轧辊、冷硬铸铁轧辊、半钢轧辊、高镍铬轧辊、堆焊轧辊等。
图1是现有轧辊孔型车刀主视图；图2是本发明轧辊孔型车刀的主视图；图3是本发明轧辊孔型车刀的剖视4是碳钢刀杆剖视图；
图5是硬质合金刀片图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
如图2、图3、图4、图5所示，选择钢碳钢刀杆1，用无机胶3粘接硬质合金刀片2，硬质合金刀片2厚度为10mm，硬质合金刀片宽度25mm，孔型车刀在宽度方向等宽，碳钢刀杆刀槽与硬质合金刀片的配合单面间隙为0.25mm，碳钢刀杆刀槽深度5mm，碳钢刀杆与硬质合金刀片配合处粗糙度3以下，碳钢刀杆1是钢板或是磨损了的轧辊孔型车刀，对于粘接过硬质合金刀片的轧辊孔型车刀的修复，如需拆胶，可将轧辊孔型车刀浸泡在氨水之中，借助敲击和压力作用，破坏胶层。
本发明的制造、修复该轧辊孔型车刀的方法如下1)将碳钢刀杆表面上的氧化物刷干净，用丙酮分别清洗碳刀杆粘接部位及硬质合金刀片；2)粘接采用氧化铜无机胶粘接1毫升磷酸液加4克氧化铜粉末配胶，在铜板上调制用刮铲充分调和，搅和到呈糊状，粘结剂拉丝达4mm时，将调和好的胶用橡胶刮板均，多次、均匀的迅速地涂抹在两粘接面上，胶粘剂厚度为0.3mm，将碳钢刀杆平放，再将刀片镶入槽内，并用手指轻轻按一按刀片，使其粘接层比较均匀，清除残胶；3)粘接在20℃操作；4)整个操作过程在5分钟内完成；5)室温下放置2.5小时，送入烘箱内50℃保持1小时，再升温至90℃恒温2小时。
权利要求
1.一种轧辊孔型车刀由碳钢刀杆和合金刀片组成，其特征在于在碳钢刀杆(1)与硬质合金刀片(2)之间有无机胶(3)，碳钢刀杆(1)是碳钢制作或是磨损了的轧辊孔型车刀、硬质合金刀片的宽度为15-35mm，孔型车刀在宽度方向等宽。
2.根据权利要求1所述轧辊孔型车刀，其特征在于碳钢刀杆刀槽与硬质合金刀片的单面配合间隙为0.25-0.3mm，碳钢刀杆刀槽深度5mm或5mm以上，碳钢刀杆与硬质合金刀片配合处粗糙度3以下。
3.根据权利要求1所述的轧辊孔型车刀，其特征在于硬质合金刀片的厚度为5mm或5mm以上。
4一种制造、修复权利要求1所述轧机轧辊孔型车刀的方法，其特征在于，该方法如下1)碳钢刀杆(1)表面上的氧化物刷干净，用丙酮分别清洗碳钢刀杆粘接部位及硬质合金刀片(2)；2)粘接采用氧化铜无机胶粘接1毫升磷酸液加4-4.5克氧化铜粉末配胶，在铜板上调制用刮铲充分调和，搅和到呈糊状，粘结剂拉丝达3～5mm时，将调和好的胶用橡胶刮板均，多次、均匀的迅速地涂抹在两粘接面上，胶粘剂厚度为0.3-0.4mm，将碳钢刀杆平放，再将刀片镶入槽内，并用手指轻轻按一按刀片，使其粘接层比较均匀，清除残胶；3)粘接在操作20℃为宜，避免在25℃以上操作；4)整个操作过程在10分钟内完成；5)室温下放置2-3小时，送入烘箱内50℃保持1小时，再升温至80-100℃恒温2小时。
全文摘要
本发明公开了一种轧辊孔型车刀及制造、修复方法。该轧辊孔型车刀在碳钢刀杆(1)采用无机胶(3)粘接硬质合金刀片(2)。其制造、修复方法是，将碳钢刀杆(1)经过机加工刀槽、清洗、采用槽式粘接将硬质合金刀片(2)与碳钢刀杆(1)粘接在一起。孔型车刀在宽度方向等宽，节省合金钢。这种轧辊孔型车刀具有较高的耐磨性、硬质合金刀片硬度高、寿命长，其综合使用寿命比高速钢轧辊孔型车刀提高3～5倍。该轧辊孔型车刀适用于车削70Mn铸钢轧辊、球墨铸铁轧辊、冷硬铸铁轧辊、半钢轧辊、高镍铬轧辊、堆焊轧辊等。
文档编号B23B27/18GK1453087SQ0211692
公开日2003年11月5日 申请日期2002年4月26日 优先权日2002年4月26日
发明者王树敏 申请人:王树敏