专利名称：铁路车辆闸瓦托专用铣刀的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路车辆闸瓦托专用铣刀，属于铣刀技术领域。
解决上述技术问题所采用的技术方案如下一种铁路车辆闸瓦托专用铣刀，它包括刀头和刀体，刀头用螺钉固定在刀体上，其特征是所说刀头在刀体上呈螺旋状间隔布置，且布置在与闸瓦托四个所需铣削部位相对的刀体上，固定其上的刀头的前刃连续弧线半径为R451mm。
上述铁路车辆闸瓦托专用铣刀，所说螺旋状为单螺旋状、双螺旋状或三螺旋状。
上述铁路车辆闸瓦托专用铣刀，所说刀体最大处直径可在Φ120mm～Φ250mm间选择，刀体为棒状断续弧面体。
上述铁路车辆闸瓦托专用铣刀，所说刀体的与闸瓦托四个所需铣削部位相对处的每处均可设置刀头4～15个。
本实用新型所提供的铁路车辆闸瓦托专用铣刀，切削时连续性好，切削效率高，能保证工件的加工质量。将本刀安装在专用铣床上，操作者只需将工件加工面对准，定好切削深度，即可自动加工出符合质量要求的闸瓦托。本铣刀用于加工铁路车辆闸瓦托。
图示铣刀整体长度340mm，刀体3最大处直径可以是Φ120mm，Φ148mm或Φ250mm，四个刀头安装部位，每个部位设置刀头可以是4个、10个或15个，当每处设置10个刀头时，共计设置刀头40个，即在刀体3的分度圆上每9°安装一个刀头。从刀体3的一端看，刀头2沿刀体3周圈均布。
本铣刀安装在专用的卧铣铣床上，铣刀的中心通孔6为安装孔，以便固定在铣床的主轴上。
权利要求1.一种铁路车辆闸瓦托专用铣刀，它包括刀头和刀体，刀头用螺钉固定在刀体上，其特征是所说刀头(2)在刀体(3)上呈螺旋状间隔布置，且布置在与闸瓦托四个所需铣削部位相对的刀体上，固定其上的刀头(2)的前刃(4)连续弧线半径为R451mm。
2.根据权利要求1所述的铁路车辆闸瓦托专用铣刀，其特征是所说螺旋状为单螺旋状、双螺旋状或三螺旋状。
3.根据权利要求1或2所述的铁路车辆闸瓦托专用铣刀，其特征是所说刀体(3)最大处直径为Φ120mm～Φ250mm，刀体(3)为棒状断续弧面体。
4.根据权利要求1或2所述的铁路车辆闸瓦托专用铣刀，其特征是所说刀体(3)的与闸瓦托四个所需铣削部位相对处的每处设置刀头(2)4～15个，刀体(3)为棒状断续弧面体。
专利摘要本实用新型涉及一种铁路车辆闸瓦托专用铣刀,属于铣刀技术领域。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种铁路车辆闸瓦托专用铣刀,该铣刀切削效率高、加工质量好,且对操作工技术要求低,解决上述技术问题所采用的技术方案如下:一种铁路车辆闸瓦托专用铣刀,它包括刀头和刀体,刀头用螺钉固定在刀体上,所说刀头在刀体上呈螺旋状间隔布置,且布置在与闸瓦托四个所需铣削部位相对的刀体上,刀体为棒状断续弧面体,固定其上的刀头的前刃连续弧线半径为R451mm,本铣刀用于加工铁路车辆闸瓦托。
文档编号B23C5/02GK2512534SQ01275590
公开日2002年9月25日 申请日期2001年12月5日 优先权日2001年12月5日
发明者张玉科 申请人:张玉科