专利名称：改进的数字控制送料整平机的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种金属板材送料整平机，特别涉及一种改进的数字控制送料整平机。
一般传统应用在冲压设备的金属板材的送料装置，基本上是为一种以辊轮辊压的输送构造，而每次所输送的金属板材是随冲压物尺寸不同而设定一定的长度量，故而冲压设备及送料装置需有金属板材定长度输送的结构设计。然而送料装置与冲压设备尽管有精准的定位设计，但终究无法完全避免金属板材在每次冲压后因应力关系而产生的歪斜变化，致容易累积误差，因此传统的送料装置在送料一段时间后必须加以停机供调整定位。而在有累积误差的情况下，不仅冲压设备所冲制的产品有不良的情况，且易使定位用的定位梢在多次的相对偏位情况而损坏，因此传统的送料装置在使用上有不可避免的缺点存在；而对此问题，创作人曾设计台湾专利案号86207272的“送料装置的水平高度调整结构”，及台湾专利案号86207273的“送料装置的改良”两件实用新型结构加以解决；但于具体实施时，因每次在送料时的重置导正动作的使用功能是采用一段式设计，整体装置长度过长，致造成操作速度缓慢的困扰，本创作人精益求精，再设计出本实用新型结构。
本实用新型的主要目的是要提供一种改进的数字控制送料整平机，能解决已知一段式装置前后过长而操作缓慢的缺点。
本实用新型的再一目的是要提供一种改进的数字控制送料整平机，能具有更精密及快速的使用功效。
本实用新型的目的是这样实现的一种改进的数字控制送料整平机，其送料装置是设在一机台上方，主要包括有一组左右对称的下座堤板，及上座堤板，其特征在于该上座堤板分为前、后两上座堤板，及前上座堤板的枢转轴与转轴的高度微调装置；
该下座堤板，是左右对称设在机台上方，并包括有一前支座、一中支座及一后支座，其中，该前支座为一U型体，其内跨设一左右连动的进料口架体，又在前支座及中支座间跨设一组前上座堤板，而前上座堤板与下座堤板间设有压送板材用的辊轮组；该中支座及后支座间跨设一组后上座堤板，而后上座堤板与下座堤板间设有一组辊压轮组；该前上座堤板，为一枢转体结构，其后端延伸设有一枢转轴，架设在中支座上，其前端延伸具有一转轴，套设于进料口架体上一直立长形槽中，而转轴上左右边各枢接一连杆体，该连杆体向上再枢接于一偏心轴上，而偏心轴是跨设于进料口架体顶面处一组轴座上，该偏心轴上套接一连动臂，该连动臂另一端则与一前气压缸的推杆枢接；该后上座堤板，为一枢转体结构，其前端延伸一枢转轴而枢设于中支座上，其后端则延伸一凸座，该凸座向下压抵于一偏心轴上，该偏心轴是跨设于后支座后侧的轴座上，其上套接一连动臂，该连动臂另一端与一后气压缸的推杆枢接；该前上座堤板枢转轴的高度微调装置，是于中支座上方设一供调整枢转轴上下位移的蜗杆齿轮箱，该蜗杆齿轮箱连动一偏心轴，该偏心轴设置在一轴座上，该偏心轴上连结一枢接杆，该枢接杆再枢接于枢转轴上；该前上座堤板转轴的高度微调装置，是于下座堤板前段外侧设有一供调整转轴上下位移的蜗杆齿轮箱，该蜗杆齿轮箱连动一偏心轴，该偏心轴再枢接一可驱动其上下位移的枢接杆，该枢接杆上枢接一能带动进料口架体在前支座内上下位移的进料杆轴。
本实用新型是将上座堤板分成前、后两段式装置，且使前、后上座堤板的一端分别枢接于下座堤板中段处一直立支座上，以枢转动作而上下位移，以达成每次送料时所须重置导正的使用功能；该前、后上座堤板的前、后端分别枢接于一偏心轴上，而利用数字控制(NC，numerical contro1)的气压缸的推杆适时推动该偏心轴转动，以驱使前、后上座堤板产生上下位移动作，使每次送料时所须重置导正的使用功能更精密、快速；上述结构，可修正前上座堤板的水平度及调整辊轮组的辊轮夹距，并可利用数字控制(NC)方式控制该前、后气压缸及推杆的动作，使前上座堤板较后上座堤板提前开始枢转上引而张开角度，再使后上座堤板开始动作，并使后上座堤板与前上座堤板同时完成，而可同时释去对送入板材的辊压作用，从而达到解决已知一段式装置前后过长而操作缓慢的缺点，能具有更精密、快速使用功效的目的。
本实用新型结构简单，是一种将上座堤板分成前、后两段式装置，且分别枢接于下座堤板中段处一直立支座上，又利用数字控制(NC)的气压缸适时推动偏心轴旋转，以控制前、后两段上座堤板的上下位移，而使每次在送料时的重置导正动作可达成更精密、快速的使用功效，而具实用性。
以下结合附图进一步说明本实用新型的技术方案和实施例。
图1是本实用新型立体示意图。
图2是本实用新型后段结构的立体示意图。
图3是本实用新型未作用前(局部剖视)的侧视示意图。
图4是图3的前段作用时的示意图。
图5是图3的后段作用时的示意图。
图6是图3的前、后段共同作用时的示意图。
图7是本实用新型其他结构的侧视图。
本实用新型主要是针对送料整平机在每次送料时供作重置导正用的结构而加以改进，因此，有关机台原有的动力及辊轮等传动装置如马达、链轮等省略不表。
如图1、2、3所示，本实用新型的送料装置主要是设在一机台1的上方，包括一组左右对称的固定式下座堤板2，该下座堤板2上设有直立的前支座21、中支座22、及后支座23，其中，该前支座21为一U型体，其内跨设一左右连动的进料口架体3，供可随板材厚度而在支座21的U型体内上下滑动调整；又在前支座21及中支座22之间的前段位置处跨设一组前上座堤板4，而前上座堤板4与下座堤板2间设有压送板料的连动辊轮组5；而该前上座堤板4为一枢转体结构，其后端延伸设有一枢转轴41，其枢设位置在中支座22上；其前端则延伸具有一左右向转轴42，套设于进料口架体3上中间处一直立长形槽31中，而转轴42上在进料口架体3内侧的左右端上各枢接一连杆体43，连杆体43向上再枢接于一偏心轴44上，而偏心轴44是跨设于进料口架体3顶面处一组轴座32上，而偏心轴44的中段处则固设一连动臂45，该连动臂45另一端则与一气压缸6的推杆61枢接，气压缸6则可固设于下座堤板2或前上座堤板4上适当位置处；使用时，如图4所示，该气压缸6利用数字控制(NC)方式可适时推动偏心轴44做适当角度转动，使偏心轴44以偏心构造而带动连杆体43及转轴42向上位移，使前上座堤板4以枢转轴41为支轴而向上枢转，使被辊压在连动辊轮组5中的板材呈未辊压的松离状态；而当气压缸6经数字控制而反向动作时，则前上座堤板4又回复原来位置。
再如图1、2、3所示，在中支座22及后支座23之间位置处跨设一组后上座堤板7，而后上座堤板7与下座堤板2间设有一组压送板材的辊压轮组8；而该后上座堤板7为一枢转体结构，其前端延伸一枢转轴71而枢设于中支座22上，其后端则延伸一凸座72，而凸座72是以本身重量(或增设弹性件)而向下压抵于一左右向偏心轴73上；而偏心轴73是跨设于后支座23后侧的轴座231上，该偏心轴73中段处则固设一连动臂74，该连动臂74另一端则与一气压缸9的推杆91枢接，气压缸9则可固设于下座堤板2或后上座堤板7上适当位置处；使用时，如图5所示，该气压缸9利用数字控制(NC)方式可适时推动偏心轴73做适当角度转动，使偏心轴73以偏心构造而顶抵凸座72向上位移，使后上座堤板7以枢转轴71为支轴而向上枢转，使被辊压在辊压轮组8中的板材呈未辊压的松离状态；而当气压缸9经数字控制而反向动作时，则后上座堤板7又回复原来位置。
上述前上座堤板4及后上座堤板7的前、后两段式结构设计，使该前、后两气压缸6、9及其推杆61、91的动作得以利用数字控制方式加以控制，使在操作时序上相互配合而产生适时适冲程的推动，如图6所示，而因前上座堤板4的多个辊轮对板料所形成的辊压长度比后上座堤板7长，当前上座堤板4开始枢转上引而张开角度时，板材是与前方辊轮先脱离辊压关系，而随角度继续张开，才再渐与后方辊轮脱离辊压关系，因此，前上座堤板4完成整个操作过程的时间将比后上座堤板7多，故在动作时序上，可在后上座堤板7对板料仍保持辊压输送状态时，该前上座堤板4即先开始动作，至快接近动作尾端时，再使后上座堤板7开始动作，并控制其与前上座堤板4同时完成，即可快速形成完全脱离状态，而释去对送入金属板材的辊压作用；而当要作下次送料时，即可再将前上座堤板4及后上座堤板7同时放下，这样不但解决了已知一段式装置前后过长而操作缓慢的缺点，更增进精密快速的使用功效。
再如图1、2、7所示，前上座堤板4上的枢转轴41及转轴42均各具有一高度微调装置，以修正前上座堤板4的水平度，亦可随板材厚度而调整辊轮组5的辊轮夹距；其中，转轴42的高度微调装置是于下座堤板2前段外侧设有一蜗杆齿轮箱46，以蜗杆齿轮箱46的手动操作而转动一偏心轴461，再以偏心轴461的偏转而调整一枢接杆462的上下位移，枢接杆462再驱动上方一进料杆轴463上下位移，而进料杆轴463再带动进料口架体3在前支座21内上下位移，使其中的转轴42随之上下位移。而枢转轴41的高度微调装置是于中支座22上方设有一蜗杆齿轮箱47，以蜗杆齿轮箱47的手动操作而驱使一偏心轴471在轴座472上转动，使偏心轴471的偏转而调整一枢接杆473的上下位移，枢接杆473再带动枢转轴41上下位移。
综上所述，本实用新型的技术结构在相同领域中未见有相同者公开在前，而经实体试验，又确实可达成原预期的功效、目的，故已具新颖性及先进性而符合实用新型专利的法定要件，故依法提出实用新型专利申请。
权利要求1.一种改进的数字控制送料整平机，其送料装置是设在一机台上方，主要包括有一组左右对称的下座堤板，及上座堤板，其特征在于该上座堤板分为前、后两上座堤板，及前上座堤板的枢转轴与转轴的高度微调装置；该下座堤板，是左右对称设在机台上方，并包括有一前支座、一中支座及一后支座，其中，该前支座为一U型体，其内跨设一左右连动的进料口架体，又在前支座及中支座间跨设一组前上座堤板，而前上座堤板与下座堤板间设有压送板材用的辊轮组；该中支座及后支座间跨设一组后上座堤板，而后上座堤板与下座堤板间设有一组辊压轮组；该前上座堤板，为一枢转体结构，其后端延伸设有一枢转轴，架设在中支座上，其前端延伸具有一转轴，套设于进料口架体上一直立长形槽中，而转轴上左右边各枢接一连杆体，该连杆体向上再枢接于一偏心轴上，而偏心轴是跨设于进料口架体顶面处一组轴座上，该偏心轴上套接一连动臂，该连动臂另一端则与一前气压缸的推杆枢接；该后上座堤板，为一枢转体结构，其前端延伸一枢转轴而枢设于中支座上，其后端则延伸一凸座，该凸座向下压抵于一偏心轴上，该偏心轴是跨设于后支座后侧的轴座上，其上套接一连动臂，该连动臂另一端与一后气压缸的推杆枢接；该前上座堤板枢转轴的高度微调装置，是于中支座上方设一供调整枢转轴上下位移的蜗杆齿轮箱，该蜗杆齿轮箱连动一偏心轴，该偏心轴设置在一轴座上，该偏心轴上连结一枢接杆，该枢接杆再枢接于枢转轴上；该前上座堤板转轴的高度微调装置，是于下座堤板前段外侧设有一供调整转轴上下位移的蜗杆齿轮箱，该蜗杆齿轮箱连动一偏心轴，该偏心轴再枢接一可驱动其上下位移的枢接杆，该枢接杆上枢接一能带动进料口架体在前支座内上下位移的进料杆轴。
专利摘要一种改进的数字控制送料整平机,设于一机台上方,主要包括有下座堤板及上座堤板,其特征是该上座堤板分为前、后两上座堤板,及前上座堤板的枢转轴与转轴微调装置,前上座堤板与下座堤板间设连动辊轮组,后上座堤板与下座堤板间设辊压轮组,该前后两组上座堤板分别枢接下座堤板中段一直立支座上,其前后端各枢接一偏心轴上,分别由一气压缸驱使前后两组上座堤板上下位移;利用数控方式控制该前后两气压缸,达到更精密快速的功效。
文档编号B21D1/00GK2491144SQ0122642
公开日2002年5月15日 申请日期2001年6月1日 优先权日2001年6月1日
发明者高隆洲 申请人:恒轮实业有限公司