新型航空障碍灯组件的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及灯具领域，尤其是涉及一种新型航空障碍灯组件。
【背景技术】
[0002]现在建筑物的高度越来越高，外形也越来越新颖。为了避免飞机低空飞行时与高层建筑发生碰撞，所以需要在高层建筑上安装航空障碍灯组件。由于航空障碍灯组件需要安装在建筑的侧面和顶部，又因为高层建筑的外形较为多样，所以很有可能高层建筑本身的结构会阻挡航空障碍灯组件发射光信号。这种情况就会导致飞行员接收不到有效光信号而无法判断飞行前方是否存在障碍物。
[0003]由此可见，如何设计出一种新型航空障碍灯组件，安装在高层建筑表面后还可以调节其所处位置以便于发射有效光信号，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述问题，本实用新型提供了一种安装后仍便于调节所处位置的新型航空障碍灯组件。
[0005]本实用新型一种新型航空障碍灯组件，包括灯本体，所述灯本体安装在位于所述灯本体下端的灯座上，所述灯座内安装有供所述灯本体正常工作所需电能的电池，所述灯座的底端固定连接有用于调整所述灯本体所处位置的方向调节件，远离所述灯座的所述方向调节件的末端固定连接于安装底座上，所述安装底座上设有用于将其固定在高层建筑物表面的通孔，所述固定底座上还设有将所述方向调节件固定在相应位置的固定支架。
[0006]进一步地，所述方向调节件为可弯曲的三维旋转臂。
[0007]进一步地，所述三维旋转臂的材质为娃胶材料。
[0008]进一步地，所述固定支架包括主支架和与所述主支架枢接的辅助支架，所述主支架与所述固定底座也通过枢接固定。
[0009]进一步地，所述辅助支架的末端设有用于将所述辅助支架固定在高层建筑表面的固定板。
[0010]进一步地，所述固定板上开设有多个固定孔。
[0011]进一步地，所述底座上开设的所述通孔的数量至少为三个。
[0012]本实用新型一种新型航空障碍灯组件，与现有技术相比具有以下优点:
[0013]第一，该新型航空障碍灯组件中灯座的底端固定连接有用于调整灯本体所处位置的方向调节件，远离所述灯座的所述方向调节件的末端固定连接于安装底座上，所述安装底座上设有用于将其固定在高层建筑物表面的通孔。这样当所述安装底座已固定在高层建筑表面之后还可以通过所述方向调节件对所述灯本体所处位置进行调整，可有效避免高层建筑本身的结构对所述灯本体发射光信号的阻挡，从而使飞行员能够接收到有效的光信号而顺利避开高层建筑飞行。所述固定底座上还设有将所述方向调节件固定在相应位置的固定支架。其中，所述相应位置是指所述新型航空障碍灯组件能够发射有效光信号的位置。通过所述固定支架能够使所述方向调节件保持在调节后的状态，从而使所述灯本体保持在所述相应位置上。
[0014]第二，该新型航空障碍灯组件中所述方向调节件为可弯曲的三维旋转臂。该设计使所述方向调节件体积很小，大幅减小了安装所述新型航空障碍灯组件所需的空间。此外，所述方向调节件可以在三维空间内朝任意方向弯曲，所以调节所述灯本体所处位置时更加方便。
[0015]第三，该新型航空障碍灯组件中所述固定支架包括主支架和与所述主支架枢接的辅助支架，所述主支架与所述固定底座也通过枢接固定。之所以均采用枢接是为了使所述主支架以及所述辅助支架能够实现平面内的角度调节，以便于配合固定所述方向调节件，使所述方向调节件保持调节后的状态。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的结构示意图；
[0017]图2为本实用新型的另一种结构示意图；
[0018]图3为本实用新型的主视图。
[0019]图中:
[0020]1、灯本体2、灯座3、方向调节件
[0021]4、安装底座5、固定支架6、固定板
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
[0023]如图1-3所示，一种新型航空障碍灯组件，包括灯本体1，所述灯本体1安装在位于所述灯本体1下端的灯座2上。所述灯座2内安装有供所述灯本体1正常工作所需电能的电池。本实施例中所述电池为锂电池。所述灯座2的底端固定连接有用于调整所述灯本体1所处位置的方向调节件3，远离所述灯座2的所述方向调节件3的末端固定连接于安装底座4上。这样当所述安装底座4固定在高层建筑表面之后还可以通过所述方向调节件对所述灯本体所处位置进行调整，可有效避免高层建筑本身的结构对所述灯本体发射光信号的阻挡，从而使飞行员能够接收到有效的光信号而顺利避开高层建筑飞行。
[0024]为了便于安装，所以在所述安装底座4上设有用于将其固定在高层建筑物表面的通孔。为了使所述安装底座4与所述高层建筑表面更牢固的连接在一起，所以所述底座4上开设所述通孔至少为三个。
[0025]所述固定底座4上还设有将所述方向调节件3固定在相应位置的固定支架5。需要说明的是所述相应位置是指所述新型航空障碍灯组件能够发射有效光信号的位置。通过所述固定支架5能够使所述方向调节件3保持在调节后的状态，从而使所述灯本体1保持在所述相应位置上。
[0026]所述方向调节件3为可弯曲的三维旋转臂。这样使得所述方向调节件体3获得更小的体积，大幅缩小了安装所述新型航空障碍灯组件所需的空间。此外，所述方向调节件3可以在三维空间内弯曲，所以调节所述灯本体所处位置时更加方便。
[0027]为了使所述三维旋转臂具有良好的可弯曲性且不易发生腐蚀变质，所以所述三维旋转臂的材质选用弹性好且化学性能稳定的硅胶材料。这样可以达到延长所述三维旋转臂使用寿命的效果。
[0028]所述固定支架5包括主支架和与所述主支架枢接的辅助支架，所述主支架与所述固定底座4也通过枢接固定。该设计主要是为了使所述主支架以及所述辅助支架能够实现平面内的角度调节，以便于配合固定所述方向调节件3，使所述方向调节件3保持在调节后的状态。
[0029]为了进一步使所述方向调节件3保持在调节后的状态，所以在所述辅助支架的末端设有用于将所述辅助支架固定在所述高层建筑表面的固定板6。这样所述辅助支架固定在所述高层建筑表面之后，整个所述固定支架5便保持固定，从而使所述方向调节件3所处的状态保持固定不变。
[0030]最后，为了增加所述辅助支架与所述高层建筑表面固定的稳定性，所以所述固定板6上开设有多个固定孔，使所述固定板6受到更多的作用力，从而提高与所述高层建筑表面的连接强度。
[0031]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种新型航空障碍灯组件，包括灯本体(1)，其特征在于:所述灯本体(1)安装在位于所述灯本体(1)下端的灯座(2)上，所述灯座(2)内安装有供所述灯本体(1)正常工作所需电能的电池，所述灯座(2)的底端固定连接有用于调整所述灯本体(1)所处位置的方向调节件(3)，远离所述灯座(2)的所述方向调节件(3)的末端固定连接于安装底座(4)上，所述安装底座(4)上设有用于将其固定在高层建筑物表面的通孔，所述固定底座(4)上还设有将所述方向调节件(3)固定在相应位置的固定支架(5)。2.根据权利要求1所述的新型航空障碍灯组件，其特征在于:所述方向调节件(3)为可弯曲的三维旋转臂。3.根据权利要求2所述的新型航空障碍灯组件，其特征在于:所述三维旋转臂的材质为硅胶材料。4.根据权利要求1所述的新型航空障碍灯组件，其特征在于:所述固定支架(5)包括主支架和与所述主支架枢接的辅助支架，所述主支架与所述固定底座(4)也通过枢接固定。5.根据权利要求4所述的新型航空障碍灯组件，其特征在于:所述辅助支架的末端设有用于将所述辅助支架固定在高层建筑表面的固定板(6)。6.根据权利要求5所述的新型航空障碍灯组件，其特征在于:所述固定板(6)上开设有多个固定孔。7.根据权利要求1-6任意一项所述的新型航空障碍灯组件，其特征在于:所述底座(4)上开设的所述通孔数量至少为三个。
【专利摘要】本实用新型一种新型航空障碍灯组件，包括灯本体，所述灯本体安装在位于所述灯本体下端的灯座上，所述灯座内安装有供所述灯本体正常工作所需电能的电池，所述灯座的底端固定连接有用于调整所述灯本体所处位置的方向调节件，远离所述灯座的所述方向调节件的末端固定连接于安装底座上，所述安装底座上设有用于将其固定在高层建筑物表面的通孔，所述固定底座上还设有将所述方向调节件固定在相应位置的固定支架。本实用新型的有益效果是：当安装底座已固定于高层建筑表面之后还可通过所述方向调节件对所述灯本体所处位置进行调整，有效避免高层建筑本身的结构对所述灯本体发射光信号的阻挡，使飞行员能够接收到有效的光信号而顺利避开高层建筑飞行。
【IPC分类】F21V21/26, F21W111/00, F21V14/00, F21S9/02
【公开号】CN205026553
【申请号】CN201520619021
【发明人】宋晓壹
【申请人】天津市盛亚达照明器材有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年8月17日