风光互补路灯装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种路灯，尤其是风光互补路灯装置。
【背景技术】
[0002]风光互补，是一套发电应用系统，该系统是利用太阳能电池方阵、风力发电机(将交流电转化为直流电)将发出的电能存储到蓄电池组中，当用户需要用电时，逆变器将蓄电池组中储存的直流电转变为交流电，通过输电线路送到用户负载处。是风力发电机和太阳电池方阵两种发电设备共同发电，达到经济环保的效果，然而目前现有的风光互补路灯的灯光照射角度是固定的，不能根据不同地形路段作调整，并且灯源在发光时会产生热量，热量聚集在灯罩内会对灯管造成损害，需要更换灯管，从而造成维修率过高的情况发生。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是，针对上述现有技术的不足，提供一种风光互补路灯装置，该装置可以根据不同地形路段作调整，增加了路灯的适应性，并且灯罩具有散热功能，可以将灯源在发光时会产生热量散发出去，降低了因热量过高损害灯管的故障率。
[0004]本实用新型风光互补路灯装置所采用的技术方案如下:
[0005]本实用新型风光互补路灯装置，包括灯座、灯杆、灯头、太阳能发电组件和风能发电组件，灯杆设置在灯座上，灯头设置在灯杆上部，风能发电组件和太阳能发电组件设置在灯杆上端，其特征在于:所述灯头包括上壳体、下壳体和LED灯，下壳体设置在上壳体下部，LED灯设置在上壳体和下壳体内部；下壳体包括内壳和外壳，外壳罩设在内壳外部下方，在内壳和外壳所形成的夹层两侧各设置有一组反光组件，所述反光组件包括吊杆、拉杆、滑动套管、反光板、电动推杆、第一铰接环和第二铰接环，吊杆上端与上壳体内壁相连接，反光板铰接在吊杆下端，滑动套管套置在拉杆上，第一铰接环设置在反光板后部，第二铰接环设置在滑动套管侧部，拉杆两端分别与第一铰接环和第二铰接环相连接，滑动套管后端与电动推杆相连接，电动推杆控制滑动套管相于对吊杆上下移动。
[0006]作为本实用新型的优选方案，在内壳下部表面均布有散热孔，在散热孔内设置有散热丝，在外壳两侧设置有出热孔。
[0007]作为本实用新型的优选方案，在外壳外壁上且位于出热孔上部向下倾斜设置有遮板。
[0008]作为本实用新型的优选方案，所述散热孔为锥形散热孔，散热丝为铝丝，铝丝中部竖直插入到锥形散热孔内。
[0009]作为本实用新型的优选方案，在外壳下部中心设置有透光区域，在外壳下部四周设置有散光区域。
[0010]本实用新型风光互补路灯装置可以根据不同地形路段作调整，增加了路灯的适应性，并且灯罩具有散热功能，可以将灯源在发光时会产生热量散发出去，降低了因热量过高损害灯管的故障率。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型风光互补路灯装置的主视图。
[0012]图2是本实用新型风光互补路灯装置的灯头结构示意图。
[0013]图3是本实用新型风光互补路灯装置的图2的A部放大图。
【具体实施方式】
[0014]如附图所示，本实用新型风光互补路灯装置，包括灯座1、灯杆2、灯头、太阳能发电组件3和风能发电组件4，灯杆2设置在灯座I上，灯头设置在灯杆2上部，风能发电组件4和太阳能发电组件3设置在灯杆2上端。在灯座I内设置有蓄电池，太阳能发电组件3和风能发电组件4与蓄电池相连接，蓄电池为灯头提供电能。
[0015]所述灯头包括上壳体5、下壳体6和LED灯7，下壳体6设置在上壳体5下部，LED灯7设置在上壳体5和下壳体6内部。
[0016]下壳体6包括内壳6-1和外壳6-2，外壳6_2罩设在内壳6_1外部下方，在内壳6_1和外壳6-2所形成的夹层两侧各设置有一组反光组件，通过设置反光组件可以将LED灯7照明的光线进行反光折射，使光线的射向进行调整，从而改变路灯的照射面积。所述反光组件包括吊杆8、拉杆9、滑动套管10、反光板11、电动推杆14、第一铰接环12和第二铰接环13，吊杆8上端与上壳体内壁相连接，反光板11铰接在吊杆8下端，滑动套管10套置在拉杆9上，第一铰接环12设置在反光板11后部，第二铰接环13设置在滑动套管10侧部，拉杆9两端分别与第一铰接环12和第二铰接环13相连接，滑动套管10后端与电动推杆14相连接，电动推杆14控制滑动套管10相于对吊杆8上下移动。通过将反光组件设置成包括吊杆、拉杆、滑动套管、反光板、第一铰接环和第二铰接环的结构形式，当电动推杆14带动滑动套管10在吊杆8上上下移动时，通过拉杆9带动反光板11进行角度调整，从而实现对反光板的调整。
[0017]在内壳6-1下部表面均布有散热孔15，在散热孔15内设置有散热丝16，在外壳6-2两侧设置有出热孔17。所述散热孔15为锥形散热孔，散热丝16为铝丝，铝丝中部竖直插入到锥形散热孔内。铝丝将LED灯的热量从内壳6-1传递到外壳6-2内，再从位于外壳6-2侧壁上的出热孔17散出，从而降低下壳体6温度，避免由于温度过高容易烧坏灯的情况发生。
[0018]在外壳6-2外壁上且位于出热孔上部向下倾斜设置有遮板18。遮板18可以防止雨雪等天气，水从外壳进入到内壳内。在外壳6-2下部中心设置有透光区域，在外壳下部四周设置有散光区域。
【主权项】
1.一种风光互补路灯装置，包括灯座(I)、灯杆(2 )、灯头、太阳能发电组件(3 )和风能发电组件(4)，灯杆(2)设置在灯座(I)上，灯头设置在灯杆(2)上部，风能发电组件(4)和太阳能发电组件(3)设置在灯杆(2)上端，其特征在于:所述灯头包括上壳体(5)、下壳体(6)和LED灯(7)，下壳体(6)设置在上壳体(5)下部，LED灯(7)设置在上壳体(5)和下壳体(6)内部；下壳体(6)包括内壳(6-1)和外壳(6-2)，外壳(6-2)罩设在内壳(6-1)外部下方，在内壳(6-1)和外壳(6-2)所形成的夹层两侧各设置有一组反光组件，所述反光组件包括吊杆(8)、拉杆(9)、滑动套管(10)、反光板(11)、电动推杆(14)、第一铰接环(12)和第二铰接环(13)，吊杆(8)上端与上壳体内壁相连接，反光板(11)铰接在吊杆(8)下端，滑动套管(10)套置在拉杆(9)上，第一铰接环(12)设置在反光板(11)后部，第二铰接环(13)设置在滑动套管(10)侧部，拉杆(9)两端分别与第一铰接环(12)和第二铰接环(13)相连接，滑动套管(10)后端与电动推杆(14)相连接，电动推杆(14)控制滑动套管(10)相于对吊杆(8)上下移动。2.根据权利要求1所述的风光互补路灯装置，其特征在于:在内壳(6-1)下部表面均布有散热孔(15)，在散热孔内设置有散热丝(16)，在外壳(6-2)两侧设置有出热孔(17)。3.根据权利要求1所述的风光互补路灯装置，其特征在于:在外壳(6-2)外壁上且位于出热孔上部向下倾斜设置有遮板(18 )。4.根据权利要求2所述的风光互补路灯装置，其特征在于:所述散热孔(15)为锥形散热孔，散热丝(16)为铝丝，铝丝中部竖直插入到锥形散热孔内。5.根据权利要求1所述的风光互补路灯装置，其特征在于:在外壳(6-2)下部中心设置有透光区域，在外壳下部四周设置有散光区域。
【专利摘要】本实用新型公开了一种风光互补路灯装置，包括灯座（1）、灯杆（2）、灯头、太阳能发电组件（3）和风能发电组件（4），灯杆（2）设置在灯座（1）上，灯头设置在灯杆（2）上部，风能发电组件（4）和太阳能发电组件（3）设置在灯杆（2）上端，所述灯头包括上壳体（5）、下壳体（6）和LED灯（7），下壳体（6）设置在上壳体（5）下部，LED灯（7）设置在上壳体（5）和下壳体（6）内部。本实用新型风光互补路灯装置可以根据不同地形路段作调整，增加了路灯的适应性，并且灯罩具有散热功能，可以将灯源在发光时会产生热量散发出去，降低了因热量过高损害灯管的故障率。
【IPC分类】F21S9/04, F21V14/04, F21V29/70, F21S9/03, F21V29/89, F21W131/103, F21V29/83
【公开号】CN204943315
【申请号】CN201520728199
【发明人】王全, 逯久鑫, 王军涛
【申请人】河南瑞恒电力电气有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月21日