汽车后尾灯灯罩的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车后尾灯灯罩，包括灯罩本体，所述灯罩本体设有转向灯区、雾灯区、倒车灯区以及刹车灯区，转向灯区位于灯罩本体最外侧，转向灯区呈三角形，雾灯区与倒车灯区设置在灯罩本体的中部，雾灯区位于倒车灯区上方，雾灯区与倒车灯区都为矩形，转向灯区三角形的一条边同时与雾灯区以及倒车灯区的相接触，刹车灯区位于灯罩本体上远离转向灯区的一侧，刹车灯区呈矩形，不同灯区以不同的颜色划分，转向灯区上设有多个散光体。所述刹车灯区设有两个圆形散光灯区，所述散光灯区上设有多个散光体。所述散光体为棱锥体。采用上述结构后，本实用新型能较大范围地对周围车辆与行人进行警示作用，且结构新颖美观。
【专利说明】汽车后尾灯灯罩
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车灯灯罩，特别是汽车后尾灯灯罩。
【背景技术】
[0002]汽车后尾灯是为了保障行车安全而安装在汽车上的交通灯，它是汽车生产中的重 要部件。后尾灯一般包括刹车灯、倒车灯、转向灯以及后雾灯，一般由灯罩上的不同颜色来 区别各种灯，现有的汽车后尾灯构造基本相同，缺乏新意，且警示效果并不理想。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构新颖且警示效果好的汽车后尾灯灯罩。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案如下:
[0005]一种汽车后尾灯灯罩，包括灯罩本体，所述灯罩本体设有转向灯区、雾灯区、倒车 灯区以及刹车灯区，所述转向灯区位于灯罩本体最外侧，所述转向灯区呈三角形，所述雾灯 区与倒车灯区设置在灯罩本体的中部，所述雾灯区位于倒车灯区上方，所述雾灯区与倒车 灯区都为矩形，所述转向灯区三角形的一条边同时与雾灯区以及倒车灯区的相接触，所述 刹车灯区位于灯罩本体上远离转向灯区的一侧，所述刹车灯区呈矩形，不同灯区以不同的 颜色划分，所述转向灯区上设有多个散光体。
[0006]所述刹车灯区设有两个圆形散光灯区，所述散光灯区上设有多个与转向灯区上的 散光体相同的散光体。
[0007]所述散光体为棱锥体。
[0008]所述转向灯区为黄色透明面板，所述倒车灯区为白色透明面板，所述雾灯区为无 色透明面板，所述刹车灯区为红色透明面板。
[0009]采用上述结构后，本实用新型能较大范围地对周围车辆与行人进行警示作用，且 结构新颖美观。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图中:1为灯罩本体，2为转向灯区，3为雾灯区，4为倒车灯区，5为刹车灯区，6为 散光体，7为散光灯区。
【具体实施方式】
[0013]由图1可知本实用新型汽车后尾灯灯罩包括灯罩本体1，所述灯罩本体I设有转向 灯区2、雾灯区3、倒车灯区4以及刹车灯区5，所述转向灯区2位于灯罩本体I最外侧，所述 转向灯区2呈三角形，所述雾灯区3与倒车灯区4设置在灯罩本体I的中部，所述雾灯区3 位于倒车灯区4上方，所述雾灯区3与倒车灯区4都为矩形，所述转向灯区2三角形的一条边同时与雾灯区3以及倒车灯区4的相接触，所述刹车灯区5位于灯罩本体I上远离转向 灯区2的一侧，所述刹车灯区5呈矩形，不同灯区以不同的颜色划分，所述转向灯区2上设 有多个散光体6。所述刹车灯区5设有两个圆形散光灯区7，所述散光灯区7上设有多个与 转向灯区2上的散光体6相同的散光体6。所述散光体6为棱锥体。所述转向灯区2为黄 色透明面板，所述倒车灯区3为白色透明面板，所述雾灯区4为无色透明面板，所述刹车灯 区5为红色透明面板。
【权利要求】
1.一种汽车后尾灯灯罩，包括灯罩本体(I)，其特征在于:所述灯罩本体(I)设有转向灯区(2)、雾灯区(3)、倒车灯区(4)以及刹车灯区(5)，所述转向灯区(2)位于灯罩本体(I)最外侧，所述转向灯区(2)呈三角形，所述雾灯区(3)与倒车灯区(4)设置在灯罩本体(I)的中部，所述雾灯区(3)位于倒车灯区(4)上方，所述雾灯区(3)与倒车灯区(4)都为矩形，所述转向灯区(2)三角形的一条边同时与雾灯区(3)以及倒车灯区(4)的相接触，所述刹车灯区(5)位于灯罩本体(I)上远离转向灯区(2)的一侧，所述刹车灯区(5)呈矩形，不同灯区以不同的颜色划分，所述转向灯区(2)上设有多个散光体(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车后尾灯灯罩，其特征在于:所述刹车灯区(5)设有两个圆形散光灯区(7)，所述散光灯区(7)上设有多个与转向灯区(2)上的散光体(6)相同的散光体(6)。
3.根据权利要求2所述的汽车后尾灯灯罩，其特征在于:所述散光体(6)为棱锥体。
4.根据权利要求1所述的汽车后尾灯灯罩，其特征在于:所述转向灯区(2)为黄色透明面板，所述倒车灯区(3)为白色透明面板，所述雾灯区(4)为无色透明面板，所述刹车灯区(5)为红色透明面板。
【文档编号】F21V3/00GK203431707SQ201320465601
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年7月31日 优先权日:2013年7月31日
【发明者】董正国 申请人:常州中隆车辆配件有限公司