专利名称：对插灯座密封结构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型专利涉及汽车车灯，机械制造领域，具体为对插灯座密封结构。
背景技术：
现目前用LED做灯具非常普遍，但是在效果满足要求的情况下，LED的链接方式和密封性很重要。现有的密封方式，普 遍采用在灯壳上开孔再用防水塞进行密封，用橡胶塞与灯壳链接橡胶塞裸露在外容易老化，而线束的链接方式多数是将线束的线头直接用焊锡与LED线路板焊接，此种结构在线束链接上容易发生虚焊或脱落现象。
发明内容本实用新型针对上述问题，提供一种对插灯座密封结构，解决线路板链接的稳定性和密封性问题，其设计方案是在灯座上连一根线束，此线束与LED线路板的线束用护套对插相连，LED线路板及灯座的线束直接放入灯壳内安装，灯座直接安装在灯壳上的安装孔处，灯座上设置有密封圈，与灯壳密封配合，再将配光镜与灯壳焊接。灯座直接插装在灯壳上的安装位置，灯座与灯壳接触面上设置有密封圈，与灯壳密封配合，达到防水。其整个装配结构简单，易实现。本实用新型在LED线路板和线束链接采用了护套链接，比起直接焊接，可靠性更闻，安装生广更加简单，效率更闻，质量上有很大的提闻。
图I为本实用新型的灯座和LED线路板连接示意图；图2为本实用新型的灯座和灯壳结构示意图；其中I——灯壳，2——灯座，3——安装孔，4——LED线路板，5——护套，6——线束，7——密封圈。
具体实施方式
下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明。此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。实施例在力帆汽车A级轿车LED车灯上，LED线路板与LED灯座各连有线束，线束末端固定有护套，两器件连接采用护套对接，此链接结构可以避免在试验和路试中造成线路短路，焊接点脱落等现象出现。在密封上，灯座与灯壳密封结构是采用灯壳与密封圈断面密封结构，灯座与灯壳直接插装，紧密配合，能够达到有效的防水性能，省去了塞橡胶塞，安装工序更加简单，并消除了橡胶塞易老化变形的弊端。本实用新型既提高产品的质量，又提高生产的工作效率。
权利要求1.对插灯座密封结构，其特征在于灯座线束和LED线路板线束的连接采用护套进行对插连接，灯座上设置有密封圈，灯座直接安装在灯壳上的安装孔处，与灯壳密封配合。
专利摘要本实用新型专利涉及汽车车灯，机械制造领域，具体为对插灯座密封结构。其设计方案是在灯座上连一根线束，此线束与LED线路板的线束用护套对插相连，LED线路板及灯座的线束直接放入灯壳内安装，再将配光镜与灯壳焊接。在密封上，灯座与灯壳密封结构是采用灯壳与密封圈断面密封结构，灯座与灯壳直接插装，紧密配合，能够达到有效的防水性能，省去了塞橡胶塞，安装工序更加简单，并消除了橡胶塞易老化变形的弊端。本实用新型既提高产品的质量，又提高生产的工作效率。
文档编号F21V1/00GK202581173SQ20122006708
公开日2012年12月5日 申请日期2012年2月28日 优先权日2012年2月28日
发明者吴朋 申请人:重庆秦川实业(集团)股份有限公司