专利名称：汽车前照氙气灯的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及汽车照明部件，具体涉及一种汽车前照氙气灯。
背景技术：
氙气灯是由惰性气体填充的弧光放电灯泡，与现有在卤素灯泡外边缘渡上蓝色颜料以达到色温改变的超白灯泡截然不同，取代了传统的钨丝灯泡发光原理，通过高压激发管内的氙气，在两极间产生一束超强的高色温电弧。由于氙气灯的超亮度和安全性能上有明显优势，其应用在汽车照明已经成为一种趋势，但是现有汽车前氙气灯的大部分灯体都是一体成型或黏贴的方式组合而成的，其结构较为复杂，开模困难，不易加工，增加了氙气灯的生产难度。
发明内容针对上述技术问题，本实用新型提供一种汽车前照氙气灯，其结构简单、组装、拆卸容易，其易于加工，降低了生产难度。实现本实用新型的技术方案如下汽车前照氙气灯，其包括内部安装有发光体的氙气灯管，氙气灯管的下端设置在灯座上，所述灯座的下端设置有与其连接容置壳体，灯座与容置壳体之间设置有中间连接盘，该中间连接盘与灯座的下端、容置壳体的上端螺纹连接。所述灯座的下端外壁设置有外螺纹，中间连接盘的内壁上部设置有与上述外螺纹配合的上内螺纹；容置壳体的上端外壁设置有外螺纹，中间连接盘的内壁下部设置有与外螺纹配合的下内螺纹。所述上内螺纹、下内螺纹之间设置有向连接盘中心延伸的隔档凸环，隔档凸环能够防止灯座的下端与容置壳体上端的相抵触。采用了上述方案，在安装氙气灯时，灯座的下端螺纹连接在中间连接盘上，便可以将灯座与中间连接盘连接在一起，再将容置壳体的上端螺纹连接到中间连接盘的下端，从而将灯座、中间连接盘以及容置壳体连接为一体，其组装方便，拆卸也很简单，每个部件易于加工，降低了加工难度。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为中间连接盘的半剖示意图；图中，I为氙气灯管，2为灯座，3为容置壳体，4为中间连接盘，5为上内螺纹，6为下内螺纹，7为隔档凸环。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。[0013]参见图1、2，汽车前照氙气灯，其包括内部安装有发光体的氙气灯管1，氙气灯管的下端固定设置在灯座2上，灯座2的下端设置有与其连接容置壳体3，该容置壳体内用于放置驱动氙气灯管内发光体发光的驱动装置，灯座2与容置壳体3之间设置有中间连接盘 4，该中间连接盘4与灯座2的下端、容置壳体的上端螺纹连接。灯座2的下端外壁设置有外螺纹，中间连接盘4的内壁上部设置有与上述外螺纹配合的上内螺纹5 ;容置壳体的上端外壁设置有外螺纹，中间连接盘的内壁下部设置有与外螺纹配合的下内螺纹6。在上内螺纹、下内螺纹之间设置有向连接盘中心延伸的隔档凸环7，其防止灯座的下端与容置壳体上端的相抵触。
权利要求1.汽车前照氙气灯，其包括内部安装有发光体的氙气灯管，氙气灯管的下端设置在灯座上，灯座的下端设置有与其连接容置壳体，其特征在于，所述灯座与容置壳体之间设置有中间连接盘，该中间连接盘与灯座的下端、容置壳体的上端螺纹连接。
2.根据权利要求I所述的汽车前照氙气灯，其特征在于，所述灯座的下端外壁设置有外螺纹，中间连接盘的内壁上部设置有与上述外螺纹配合的上内螺纹；容置壳体的上端外壁设置有外螺纹，中间连接盘的内壁下部设置有与外螺纹配合的下内螺纹。
3.根据权利要求2所述的汽车前照氙气灯，其特征在于，所述上内螺纹、下内螺纹之间设置有向连接盘中心延伸的隔档凸环。
专利摘要本实用新型涉及汽车照明部件，具体涉及一种汽车前照氙气灯，其包括内部安装有发光体的氙气灯管，氙气灯管的下端设置在灯座上，灯座的下端设置有与其连接容置壳体，所述灯座与容置壳体之间设置有中间连接盘，该中间连接盘与灯座的下端、容置壳体的上端螺纹连接。在安装氙气灯时，灯座的下端螺纹连接在中间连接盘上，便可以将灯座与中间连接盘连接在一起，再将容置壳体的上端螺纹连接到中间连接盘的下端，从而将灯座、中间连接盘以及容置壳体连接为一体，其组装方便，拆卸也很简单，每个部件易于加工，降低了加工难度。
文档编号F21W101/10GK202349822SQ20112048187
公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月29日 优先权日2011年11月29日
发明者丁新凤, 方慧, 黄忠泽 申请人:常州市纽菲克光电制造有限公司