专利名称：冷阴极汽车阅读灯的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种阅读灯，特别是一种冷阴极汽车阅读灯。
背景技术：
传统的汽车阅读灯采用普通灯泡作为光源，存在灯泡寿命短、在加压，电流升高时 极易被烧坏；启动速度慢；显色性差以及耗电等缺点，普通灯泡亮度高，在使用过程中会产 生大量热量和紫外线，易使人体感到不适。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种冷阴极汽车阅读灯，它的光线稳定， 显色性好，发热量低，能有效保护视力，使用寿命长，节能安全。为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是一种冷阴极汽车阅读灯，包括 底座，底座内安装有逆变器，底座内设有卡子，冷阴极荧光灯管与卡子的卡口相配合，冷阴 极荧光灯管的电极与逆变器连接，灯罩与底座相配合。冷阴极荧光灯管为M型灯管。底座上设有至少一个散热孔。灯罩为卡扣式灯罩。灯罩采用抗UV的有机玻璃制成，灯罩的内壁设有凹凸花纹。本实用新型提供的冷阴极汽车阅读灯，有益效果如下1、由于采用冷阴极荧光灯管，寿命可达5万小时以上，显色指数可达85 90Ra，显 色性好；采用高质三基色荧光粉，在同等功率下，光效高，能达到80-95 lm/W，节约了能源，发 热量低；灯管的玻璃采用无铅玻璃，具有截紫功能，能有效防止灯光中的紫外光对人体伤害。2、将传统的普通灯泡采用直流电源直接驱动的方式改为采用逆变器在50 60KHz的高频下驱动，在此高频下的频闪人眼感觉不到，无频闪、闪烁现象，有效保护了视 力；并且开关不会因频繁开关而烧坏，开关次数在100，000次以上，使用寿命长。3、冷阴极荧光灯管中汞含量能精确控制，为2.5 4. 5mg/支，符合国际标准，保护 了环境。4、散热孔的设计使得逆变器可以在工作时能有效散热，有效地延长产品的使用寿命。5、采用卡子将冷阴极荧光灯管固定在底座上，能固定稳固灯管，车辆行驶过程时 不容易松动。6、卡扣式灯罩安装拆卸方便，便于更换内部零件；采用抗UV的有机玻璃材料，透 光率高，耐高温，耐老化性强，内壁凹凸花纹的设计能有效达到光线漫反射，起到勻光作用。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；具体实施方式
如
图1所示，本实用新型包括底座3，底座3内安装有逆变器2，底座3内设有卡子 5，冷阴极荧光灯管1与卡子5的卡口相配合，冷阴极荧光灯管1的电极6与逆变器2连接， 灯罩4与底座3相配合。冷阴极荧光灯管1为M型灯管。底座3上设有至少一个散热孔。灯罩4为卡扣式灯罩。灯罩4采用抗UV的有机玻璃制成，灯罩4的内壁设有凹凸花纹。逆变器2为直流12V输入，一拖一式，驱动一根M型灯管。将本实用新型的底座3用螺丝固定在车顶上，将逆变器2的输入端跟车内的电源 线相连后，即可使用。本实用新型的设计功率为3-16W。
权利要求一种冷阴极汽车阅读灯，包括底座(3)，其特征在于底座(3)内安装有逆变器(2)，底座(3)内设有卡子(5)，冷阴极荧光灯管(1)与卡子(5)的卡口相配合，冷阴极荧光灯管(1)的电极(6)与逆变器(2)连接，灯罩(4)与底座(3)相配合。
2.根据权利要求1所述的冷阴极汽车阅读灯，其特征在于冷阴极荧光灯管(1)为M型灯管。
3.根据权利要求1或2所述的冷阴极汽车阅读灯，其特征在于底座(3)上设有至少 一个散热孔。
4.根据权利要求1或2所述的冷阴极汽车阅读灯，其特征在于灯罩(4)为卡扣式灯罩。
5.根据权利要求1或2所述的冷阴极汽车阅读灯，其特征在于灯罩(4)采用抗UV的有机玻璃制成，灯罩(4)的内壁设有凹凸花纹。
专利摘要一种冷阴极汽车阅读灯，包括底座，底座内安装有逆变器，底座内设有卡子，冷阴极荧光灯管与卡子的卡口相配合，冷阴极荧光灯管的电极与逆变器连接，灯罩与底座相配合；冷阴极荧光灯管为M型灯管；底座上设有至少一个散热孔；灯罩为卡扣式灯罩；灯罩采用抗UV的有机玻璃制成，灯罩的内壁设有凹凸花纹。本实用新型提供的冷阴极汽车阅读灯，它的光线稳定，显色性好，发热量低，能有效保护视力，开关次数在100,000次以上，使用寿命长，节能安全；散热孔的设计使得逆变器可以在工作时能有效散热；卡扣式灯罩安装拆卸方便，便于更换内部零件。
文档编号F21V23/00GK201568858SQ20092031912
公开日2010年9月1日 申请日期2009年12月30日 优先权日2009年12月30日
发明者吴思高, 李超 申请人:宜昌劲森照明电子有限公司;李超