专利名称：大功率冷光源路灯的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及以LED大功率冷光源路灯。
背景技术：
现有的以LED大功率冷光源路灯，存在高热与散热的矛盾。为了解决散热问题，灯 座后面采用大截面的铝板进行散热。其不足之处在于体积大，重量重，散热效果差。
实用新型内容本实用新型的目的是为了克服上述不足之处而提供大功率冷光源路灯，体积小， 重量轻，散热效果好。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是大功率冷光源路灯，灯杆是中 央有通道的管件，在灯杆的下方开有与大气相通的进气口 。大功率冷光源路灯的灯壳，其上 部呈龟背状，其后端(靠近灯杆为后，离开灯杆为前)有连接板，连接板的中部有中空的连 接管，连接管的内径套在灯杆上端弯头的外径上，并用止定螺钉锁紧。在灯壳前端的下面有 一排出气栅口 。在灯壳的下方，20-150只大功率冷光源LED发光管安装在灯座上，在LED发 光管的外部装有透明灯罩，透明灯罩的外面用螺钉将压盖连接在灯座上。与灯座相连接的 是石墨吸热板，将大功率冷光源LED发光管及灯座上的热吸收过来，并储存起来。在灯壳的 上方内侧有突起的凸缘，在凸缘位置用螺钉连接有支架，在支架的下沿有突台，在突台位置 用螺钉将支架和石墨吸热板连接起来。在支架上镶嵌有散热部件，散热部件由大口径金属 管道、小口径金属管道、散热羽片组成，在两头出口的大口径金属管道的内腔有3-9根两头 出口的小口径金属管道，在大口径金属管道的外部有4-12道散热羽片，散热羽片是金属构 件。散热部件的下端抵触在石墨吸热板的上面，这样，石墨吸热板所吸收并储存的热量就传 递给散热部件。由于灯杆有一定的高度，灯杆的下部与上端存在大气压力差，大气从灯杆下 部的进气口进入，由灯杆内腔向上，从灯杆上端出来，再刷过散热部件，将热量不断地从灯 壳前端的出气栅口排放到大气中。 本实用新型的有效效果是，应用本实用新型的大功率冷光源路灯，体积小，重量 轻，散热效果好。
图为本实用新型的大功率冷光源路灯的结构示意图。图中l-进气口，2-灯杆， 3-连接管，4-止定螺钉，5-凸缘，6-灯壳，7-支架，8-散热部件，9-散热羽片，10-螺钉， 11-压盖，12-透明灯罩，13—LED发光管，14—灯座，15—石墨吸热板，16—螺钉，17-小口 径金属管道，18—大口径金属管道，19一出气栅口 。
具体实施方式大功率冷光源路灯，灯杆(2)是中央有通道的管件，在灯杆(2)的下方开有与大气相通的进气口 (1)。大功率冷光源路灯的灯壳(6)，其上部呈龟背状，其后端(靠近灯杆为 后)有连接板，连接板的中部有中空的连接管(3)，连接管(3)的内径套在灯杆(2)上端弯 头的外径上，并用止定螺钉(4)锁紧。在灯壳(6)前端的下面有一排出气栅口 (19)。在灯 壳(6)的下方，40只大功率冷光源LED发光管(13)安装在灯座(14)上，每只LED发光管为 1瓦。在LED发光管(13)的外部装有透明灯罩(12)，透明灯罩(12)的外面用螺钉(16)将 压盖(11)连接在灯座(14)上。与灯座(14)相连接的是石墨吸热板(15)，将大功率冷光源 LED发光管(13)及灯座(14)上的热吸收过来，并储存起来。在灯壳(6)的上方内侧有突起 的凸缘(5)，在凸缘(5)位置用螺钉(10)连接有支架(7)，在支架(7)的下沿有突台，在突台 位置用螺钉将支架(7)和石墨吸热板(15)连接起来。在支架(7)上镶嵌有散热部件(8)， 散热部件(8)由大口径金属管道(18)、小口径金属管道(17)、散热羽片(9)组成，在两头出 口的大口径金属管道(18)的内腔有6根两头出口的小口径金属管道(17)，在大口径金属管 道(18)的外部有8道散热羽片(9)，散热羽片为铝质件。大口径金属管道(18)的内径为 50毫米，长120毫米，小口径金属管道(17)的外径为18毫米，长120毫米。散热部件(8) 的下端抵触在石墨吸热板(15)的上面，这样，石墨吸热板(15)所吸收并储存的热量就传递 给散热部件(8)。由于灯杆(2)有一定的高度，灯杆(2)的下部与上端存在大气压力差，大 气从灯杆下部的进气口 (1)进入，由灯杆内腔向上，从灯杆上端出来，再刷过散热部件(8)， 将热量不断地从灯壳(6)前端的一排出气栅口 (19)排放到大气中。
权利要求大功率冷光源路灯，LED发光管安装在灯座上，在LED发光管的外部装有透明灯罩，透明灯罩的外面用螺钉将压盖连接在灯座上，其特征在于灯杆是中央有通道的管件，在灯杆下方有与大气相通的进气口；灯壳的后端有连接管，连接管的内径套在灯杆上端弯头的外径上，并用止定螺钉锁紧；在灯壳前端的下面有一排出气栅口；与灯座相连接的是石墨吸热板；在灯壳的上方内侧有凸缘，在凸缘位置用螺钉连接有支架，在支架的下沿有突台，在突台位置用螺钉将支架和石墨吸热板连接起来，在支架上镶嵌有散热部件，散热部件由大口径金属管道、小口径金属管道、散热羽片组成，在两头出口的大口径金属管道的内腔有3-9根两头出口的小口径金属管道，在大口径金属管道的外部有4-12道散热羽片，散热部件的下端抵触在石墨吸热板的上面。
2. 根据权利要求1所述的大功率冷光源路灯，其特征在于散热羽片是金属构件。
专利摘要大功率冷光源路灯，灯杆是中央有通道的管件，灯杆下方有与进气口。灯壳的后端(靠近灯杆为后)有连接管，和灯杆上端弯头相连接。在灯壳前端的下面有出气栅口。在灯壳的下方，有LED发光管及灯座。与灯座相连接的是石墨吸热板。在灯壳上方内侧有凸缘，用螺钉连接有支架，在支架的下沿有突台，用螺钉将支架和石墨吸热板连接起来。在支架上镶嵌有散热部件，散热部件由大口径金属管道、小口径金属管道、散热羽片组成。散热部件的下端抵触在石墨吸热板的上面，石墨吸热板所吸收的热量就传递给散热部件。大气从灯杆下部进气口进入，由灯杆内腔向上，再刷过散热部件，将热量从灯壳前端的出气栅口排放到大气中。应用大功率冷光源路灯，体积小，重量轻，散热效果好。
文档编号F21V21/108GK201547630SQ20092021169
公开日2010年8月11日 申请日期2009年11月2日 优先权日2009年11月2日
发明者陈嘉明, 陈洋怀 申请人:陈洋怀;陈嘉明