专利名称：机车用led照明灯具的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种机车用LED照明灯具。
技术背景现有技术中的机车用的照明灯具一般选用白炽灯或日光灯。这些照明 灯具在机车运行过程中易发生破碎的事故，且功耗大、寿命短。另外，日 光灯容易造成汞污染，不利于节能环保。实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种功耗较小、使用寿命较长的 才几车用LED照明灯具。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种机车用LED照明灯具， 包括载灯体、设置在载灯体上的LED和设置在载灯体上的用于向LED提 供电源的电源电路。所述载灯体为平面板，所述LED均勾分布在载灯体的一侧，电源电路 设置在载灯体的另一侧。所述载灯体上设有透明的壳体。本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点本实用新型 的机车用LED照明灯具可直接替代传统的日光灯管，亮度高、节能且使用 寿命长且安装方便。
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施 例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中 图1为本实用新型的^L车用LED照明灯具的剖切示意图； 图2为本实用新型的才几车用LED照明灯具的正面示意图。
具体实施方式
实施例1见图1-2，本实施例的机车用LED照明灯具，具有载灯体11、多个设 置在载灯体11上的LED3和设置在载灯体11上的用于向LED3提供电源的 电源电^各。寸吏用时，电源电i 各的电源端与^L车直流电源相连。载灯体11为平面板，所述LED3均匀分布在载灯体11的一侧，使其发 光均匀，电源电路设置在载灯体11的另一侧。当才几车电源为IIOV或75V直流电时，所述电源电路为恒流控制电^各， 该恒流控制电路与机车直流电源相连。当才几车电源为交流电时，所述电源电if各包括整流电^各和恒流驱动电 路；整流电路的输入端接机车交流电，整流电路的输出端接恒流驱动电^各 的电源端，恒流驱动电if各的恒流输出端4姿LED3的电源端。恒流驱动电路是将整流电路变换成的平滑直流电进一步转换以适于恒 流驱动LED3发光的恒流驱动电^各。本实施例采用的机车用LED照明灯具^f吏用寿命在2万个小时以上；LED 发光效率高且节能，LED亮度在20000mcd以上。LED的发光角度特性包括20度、50度、70度和120度。所述壳体10采用高强度的PC板聚碳酸酯结构板外壳制作，也可以采 用其他透光性能好、强度高的材料制作。显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作 的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通 技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变 动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型 的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之 中。
权利要求1、一种机车用LED照明灯具，其特征在于包括载灯体(11)、设置在载灯体(11)上的LED(3)和设置在载灯体(11)上的用于向LED(3)提供电源的电源电路。
2、 根据权利要求1所述的机车用LED照明灯具，其特征在于所述载 灯体(ll)为平面板，所述LED (3)均勻分布在载灯体(11)的一侧，电 源电鴻4殳置在载灯体(11)的另一侧。
3、 根据权利要求1或2所述的机车用LED照明灯具，其特征在于所 述载灯体(11)上设有透明的壳体(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种机车用LED照明灯具，包括载灯体、设置在载灯体上的LED和设置在载灯体上的用于向LED提供电源的电源电路。本实用新型的机车用LED照明灯具能代替传统日光灯管，亮度高、节能且使用寿命长。
文档编号F21W101/02GK201218455SQ200820037399
公开日2009年4月8日 申请日期2008年6月20日 优先权日2008年6月20日
发明者黄卫丰 申请人:南车戚墅堰机车有限公司