专利名称：组合型车用led灯的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种车用LED灯，特别涉及一种能双向连接组合的组合型车用LED灯。
背景技术：
目前市面上使用的车用灯，如汽、机车的大灯、尾灯、煞车灯及其它辅助指示用灯， 或是汽车车内用灯，如地板灯、礼仪灯、阅读灯及仪表板灯等室内灯，皆是由一至数个 LED灯所组成的灯组，由于LED灯体积小但耗电量低，能通过接连数个或成排的LED灯 来增加其照明范围，并经电路板控制产生不同颜色、时序的照明效果，前述LED灯的接 连方式则可参考下列如专利文献1所示，为中国台湾专利证号第M277638号的一种车辆 车灯组的LED灯组件专利案(已于2005年10月11日公告)，为一种通用形式，能设置在 各种不同弯弧造形基座上，其特征在于所述LED灯组件具有数片电路板所组成的电路 板组，在电路板组的各电路板上设置LED灯，且于各电路板上设置定位穿孔，以及在各 电路板上设置衔接电线加以连接。上述专利文献1是以衔接电线接连数电路板，又在各电路板上设置定位穿孔以供定 位件(如专利文献1的图1所示的螺丝)锁固，然而此种连接及接固方式会导致在拆卸与 组装方面，皆需透过工具辅助(如焊枪、螺丝起子)，才得以将衔接电线及定位件接固， 如任一衔接电线受损或欲替换组件中损坏的单一电路板及其上的LED灯，也不便使用者 自行以手动去除损坏构件，以免发生导电意外。实用新型内容本实用新型的目的，在于提供一种模块化且能双向连接组合、又具经济效益以利于 使用者自行拆卸及组装的组合型车用LED灯。 本实用新型的技术手段是这样实现的一种组合型车用LED灯，其一端能电连接至转换接头(IO)，其包括 一能与上述转 换接头(10)电讯连接且设有多个LED灯(22)的电路板(20),于电路板(20)两侧设有导接 部(21)以供多个电路板(20)之间能相互电讯连接及组合。根据上述的组合型车用LED灯，其中，电路板(20)伺侧的导接部(21)分别为一组插头(30A)、插座(30B)。根据上述的组合型车用LED灯，其中，所述LED灯(22)呈等间距排列设置。 根据上述的组合型车用LED灯，其中，所述LED灯(22)与上述电路板之(20)之间设有传导片(23)。本实用新型组合型车用LED灯与现有技术相比，具有以下明显的优势和有益效果1、 本实用新型组合型车用LED灯(1)利用两侧的导接部(21)，便能产生双向连接的 组合方式，来扩大照明范围，或形成不同发光色彩之发光功效，且导接部(21)是以插头、 插座接头(30A、 30B)相互插接组合，避免多个电路板(20)滑移晃动或松脱而造成导电间断。2、 本实用新型的电路板(20)不需借助工具，能方便使用者自行以手动拆卸与组装任 一电路板连同设于其上的LED灯，而不需整组更新，极具经济效益，避免如专利文献l 的问题产生。
图1本新型组合型车用LED灯的立体图； 图2为图1的分解图； 图3为图1的右侧视图；图4本新型组合型车用LED灯以复数个实施之示意图； 图5为图4中组合后的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施例加以说明-如图1所示为本实用新型组合型车用LED灯的立体图，图2所示为图1的分解图， 图3所示为图1的右侧视图、图4所示为本新型组合型车用LED灯以复数个实施之示意 图，图5所示为图4中组合后的示意图。上述图中揭示出该组合型车用LED灯(l)之一端能电连接至转换接头(lO)，而前述组 合型车用LED灯(l)是由一设有多个LED灯(22)的电路板(20)、及设于电路板(20)两侧的 导接部(21)所组成。通过前述组合，使本新型的组合型车用LED灯(1)能供使用者自行组装及拆卸。然而本新型不限于以导线(ii)电连接转换接头(io)，也能将转换接头(10)与电路板(20)共构结合设置。请参阅图5所示，上述电路板(20)与上述转换接头(10)电讯连接，且两侧的导接部 (21)分别为一组插头、插座(30A、 30B)，以利于多个电路板(20)之间能相互电讯连接及组合成为具扩大发光功效的实施例。其次，所述电路板(20)采以模块化设计，并依LED灯(22)排设在电路板(20)上的行、 列数，形成不同尺寸的电路板(20)，以方便使用者装设于任一车用灯体内。而前述LED 灯(22)是呈等间距排列设置，并在前述LED灯(22)与上述电路板(20)之间设有传导片 (23)，在LED灯(22)之接脚(未揭示)导入的电路板之插孔(24)后，能通过前述传导片(23) 导电或导热。又如图4及图5所示，本实用新型电路板(20)能以复数个连接组合实施，以扩大发 光功效，其技术手段是先择一电路板(20)作为电讯传递之中继电路板，例如图4中具有 导线(11)的电路板(20)，并利用其位于同侧的插头、插座接头(30A、 30B)，电连接另一 电路板(20)上的插头、插座(30B、 30A)，于此能依使用目的搭配不同尺寸的电路板(20) 组装于身为中继电路板之任一端面，而前述电路板(20)之相对侧也能以同样手段电连接， 来扩大照明范围、或是形成多阶段、多色彩的发光作用，以利作较复杂的发光变化。最后应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述 的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的 说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同 替换；而一切不脱离实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用 新型的权利要求范围当中。
权利要求1、一种组合型车用LED灯，其一端能电连接至转换接头(10)，其特征在于包括一能与上述转换接头(10)电讯连接且设有多个LED灯(22)的电路板(20)，在电路板(20)两侧设有以供多个电路板(20)之间能相互电讯连接及组合的导接部(21)。
2、 根据权利要求l所述的组合型车用LED灯，其特征在于电路板(20)同侧的导接 部(21)分别为一组插头(30A)、插座(30B)。
3、 根据权利要求1所述的组合型车用LED灯，其特征在于所述LED灯(22)呈等间 距排列设置。
4、根据权利要求3所述的组合型车用LED灯，其特征在于所述LED灯(22)与上述 电路板(20)之间设有传导片(23)。
专利摘要本实用新型公开了一种组合型车用LED灯，其包括一能与转换接头(10)电讯连接且设有多个LED灯(22)的电路板(20)，在电路板(20)两侧设有导接部(21)以供多个电路板(20)之间能相互电讯连接及组合，该车用LED灯可以双向连接组合，以此能达到扩大发光效果的功效。
文档编号F21V23/00GK201145187SQ200820004510
公开日2008年11月5日 申请日期2008年1月23日 优先权日2008年1月23日
发明者林志青, 黄芳莹 申请人:林志青;黄芳莹