专利名称：一种车灯的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种车灯。
为实现上述目的，本实用新型的解决方案为一种车灯，包括灯座，该灯座内部设有LED灯，LED灯设有电源线，灯座内设贯穿的螺孔，灯座后方设有固定部；灯罩是螺固于灯座上，该灯罩为透明或半透明材料一体成型，灯罩与灯座上的螺孔相对应位置处设有螺接槽，该螺接槽内设有螺接元件；其中，灯罩与灯座的LED灯相对应位置处设有容置部，该容置部的前端在灯罩表面形成有弧曲面，该弧曲面的厚度比灯罩的表面厚度薄。
所述的一种车灯，其灯罩的表面，由中心点位置向外设有呈放射状的凸缘。
所述的一种车灯，其灯座的内部可设有一个以上的LED灯，灯罩在相对应位置处设有相同数目的容置部。
采用上述结构后，组合时，先将灯座及灯罩互相结合，并使LED灯设入容置部内，由螺接元件分别螺入灯罩的螺接槽及灯座的螺孔内，从而使灯座及灯罩结合固定；使用时，由于容置部前端在灯罩表面形成有弧曲面，该弧曲面的厚度比灯罩表面的厚度薄，因此可以藉凸透镜原理，达到聚光及放大效果，使其亮光更加明亮，确实能达到警示作用，确保行车安全；采用LED作为发光源，不需使用一般灯泡，故可大幅节省能源，而且可使车灯重量轻盈、体积小及不占空间。
组合时，如图2所示，先将灯座1及灯罩2互相结合，并使LED灯10设入容置部20内，由螺接元件23分别螺入灯罩2的螺接槽22及灯座1的螺孔12内，从而使灯座1及灯罩2结合固定。
使用时，如图3所示，先将灯座1后方的固定部13固定于车体A上，然后再将电源线11固接至车体A上电源处，由于LED灯10是设入容置部20内，因此，当LED灯10亮起时，则会由于容置部20前端形成的弧曲面21，且该弧曲面21的厚度又比灯罩2其他表面的厚度薄，因此其可以藉凸透镜原理，达到聚光及放大的效果，如此，可使弧曲面21的发光亮度更加明亮，从而能达到警示作用，进而确保行车安全。
本实用新型的另一实施例(参考
图1所示)，是在灯座1的内部设有数个LED灯10，又该将LED灯10用电源线11接至车体电源处，灯座1上设有数贯穿的螺孔12，灯座1后方设有固定部13，灯座1上螺固有灯罩2，该灯罩2与灯座1的数LED灯10相对应位置处设有数容置部20，容置部20前端在灯罩2表面皆形成弧曲面21，弧曲面21的厚度比灯罩2的表面厚度薄，灯罩2与灯座1上的数螺孔12相对应位置处设有螺接槽22，螺接槽22内设有螺接元件23，灯罩2的表面，由中心点位置向外设有数圈呈放射状的凸缘24，利用增加LED灯10及容置部20的数目，再同样藉凸透镜原理，从而达到聚光及放大效果，使其发光亮度更加明亮，确实达到警示作用，确保行车安全。
由以上说明可知，本实用新型确实具有下列优点1、容置部前端在灯罩表面形成有弧曲面，该弧曲面的厚度比灯罩表面的厚度薄，因此可以藉凸透镜原理，达到聚光及放大效果，使其亮光更加明亮，确实能达到警示作用，确保行车安全。
2、采用LED作为发光源，不需使用一般灯泡，故可大幅节省能源，而且可使车灯重量轻盈、体积缩小及不占空间。
权利要求1.一种车灯，包括灯座，该灯座内部设有LED灯，LED灯设有电源线，灯座内设贯穿的螺孔，灯座后方设有固定部；灯罩是螺固于灯座上，该灯罩为透明或半透明材料一体成型，灯罩与灯座上的螺孔相对应位置处设有螺接槽，该螺接槽内设有螺接元件；其特征在于灯罩与灯座的LED灯相对应位置处设有容置部，该容置部的前端在灯罩表面形成有弧曲面，该弧曲面的厚度比灯罩的表面厚度薄。
2.如权利要求1所述的一种车灯，其特征在于灯罩的表面，由中心点位置向外设有呈放射状的凸缘。
3.如权利要求1所述的一种车灯，其特征在于灯座的内部可设有一个以上的LED灯，灯罩在相对应位置处设有相同数目的容置部。
专利摘要本实用新型公开了一种车灯，其主要是由灯座及灯罩组合而成，该灯座内部设有LED灯，LED灯设有电源线，灯座内设贯穿的螺孔，灯座后方设有固定部；灯罩是螺固于灯座上，该灯罩为透明或半透明材料一体成型，灯罩与灯座上的螺孔相对应位置处设有螺接槽，该螺接槽内设有螺接元件；灯罩上设有可供灯座LED灯设入的容置部，容置部的前端在灯罩表面形成有弧曲面，该弧曲面的厚度较灯罩表面厚度薄，如此，则可利用凸透镜原理，达到聚光及放大效果，使其发光亮度更加明亮，能达到警示作用，以确保行车安全；采用LED作为发光源，不需要使用一般灯泡，故可大幅节省能源，而且可使车灯重量轻盈、体积小及不占空间。
文档编号F21S8/10GK2558847SQ0222035
公开日2003年7月2日 申请日期2002年4月29日 优先权日2002年4月29日
发明者陈定兴 申请人:陈定兴