专利名称:潜望检查镜的利记博彩app
技术领域:
本实用新型属于光学直观检查工具。
在铁道机车、公路运输设备及大型机械的运行过程中,操作人员要经常进行维护和检查。对于一些机件布置紧凑和维护空间狭窄的部位,一般仅仅凭借手电筒照明目视检查,因此往往有查看不到的地方;也由于手电光束和目视距离的限制,给检查工作带来很多困难。
本实用新型便是针对上述缺点为检查人员设计的一种专用检查工具,解决因工作空间狭小、照明及目视距离不足等造成的缺陷,从而提高了检查工作的质量。
附
图1是潜望检查镜的装配图。图中[1]为观察端光学平面透镜,[2]为扣盖,[3]和[4]为两节传光筒,[5]和[6]为两个反射镜角关节,[7]为反射镜角关节角顶部的光学平面镜片,[8]为镜片防护盖,[9]为传光筒,[10]为电筒卡座,[11]为摄入端凸透镜。
本实用新型的要点在于应用潜望镜原理,在其摄入端装有放大镜,并配带光源,采用伸缩折叠光筒直接定向传光的结构形式,解决了用手电筒光束及目视不能直观检查的特殊部位的检查工作。
本实用新型的中间是由两个反射镜角关节[5]和[6]相互偶合在一起,是改变光线传送方向、观察视角及折叠的关键部位。反射镜角关节可用高强度塑料注射成形,其一端制成圆管螺纹,以便和传光筒[4]连接;另一端按两圆管相互插入的过渡配合方式制成。这种结构不仅制造工艺简单,而且拆装方便,转动灵活,经久耐用。反射镜角关节的角顶部安装光学平面镜片[7],借助于镜片防护盖[8]自动锁紧,拆卸方便,在反射镜角关节[5]和[6]的两侧是传光筒[4],为减化制造工艺,不仅选择规格的薄壁圆管作为传光筒的材料,而且也是按对称结构形式设计的。传光筒[4]和[3],[4]和[9]是按滑动配合方式套在一起的,并在相应的端部制成缩径与扩张,以使在伸缩过程中自动限位锁紧。每侧传光筒由两节[4]和[3],或[4]和[9]构成一组。其中一侧传光筒和[9]端部装有凸透镜,规格为φ37,放大倍数为3~5倍,依靠扣盖封紧在传光筒上,这一端称为摄入端,使用时直接靠近检查部位。在摄入端的传光筒[9]上嵌有弹性电筒卡座[10],用弹簧钢薄片制成,可以方便地把5号标准手电筒卡在上面。检查物体时,如光线不足打开手电筒光源,将光束直照在被检查物体上,从而提高了检查效果。另一侧传光筒[3]端部(称为观察端)装有光学平面透镜[1],并靠扣盖[2]封紧在传光筒[3]上,以防灰和尘杂物侵入。
本实用新型由于采用了潜望镜角关节及伸缩折叠传光筒结构,又加上放大镜及光照装置,摄入端可直接靠近检查部位,使光束直照被检查物体,调整放大镜与物体间的距离,从观察端可以得到清晰的放大实物图象。同时,由于采用了潜望镜原理,可以在较大范围内改变检查人员的工作位置,而且使目视距离加大一倍,给检查人员的工作带来极大的便利。
本实用新型结构轻巧使用方便,用毕可以收缩折叠成一长方形,便于携带。
[实施例]本实用新型可用来方便准确地检查电机车牵引电器的状态,牵引电机整流子及电刷的使用情况;使用本实用新型可有效地检查内燃机车柴油机机件的磨损状态及机体的不易观察检查部位;公路运输设备的操纵人员可采用本实用新型方便地观察到走行部位的各部状态。
权利要求1.一种潜望检查镜,由两个反射镜角关节相互偶合在一起,其特征在于其一端制成圆管螺纹,以便和传光筒连接;另一端按两圆管相互插入的过渡配合方式制成。
2.一种按照权利要求1所说的潜望检查镜,其特征在于反射镜角关节的角顶部安装光学平面镜片,借助于镜片防护盖自动锁紧。
3.一种按照权利要求1或2所说的潜望检查镜,其特征在于反射镜角关节的两侧是按对称结构形式设计的传光筒,每侧传光筒,每侧传光筒由两节构成一组,传光筒是按滑动配合方式套在一起,在相应的端部制成缩径与扩张,以使在伸缩过程中自动限位锁紧。
4.一种按照权利要求1~3所说的潜望镜,其特征在于所说的一侧传光筒的端部装有凸透镜,规格为φ37,放大倍数为3~5倍,依靠扣盖封紧在传光筒上,这一端称为摄入端,在摄入端传光筒上嵌有弹性电筒卡座,另一侧传光筒端部(称为观察端)装有光学平面透镜,并靠扣盖封紧在传光筒上,以防灰和尘杂物侵入。
5.一种按照权利要求1~4所说的潜望镜,其特征在于所说的反射镜角关节可用高强度塑料注射成形,传光筒选用规格的薄壁圆管材料制成,摄入端传光筒上的电筒卡座用弹簧钢薄片制成,可以方便地把5号标准手电筒卡在上面。
专利摘要潜望检查镜属于光学直观检查工具。本实用新型采用潜望角关节及伸缩折叠传光筒结构,又加上放大镜及光照装置,摄入端可直接靠近检查部位,使光束直照被检查物体,调整放大镜与物体间的距离,从观察端可以得到清晰的放大实物图象。同时,由于采用了潜望镜原理,可以在较大范围内改变检查人员的工作位置,而且使目视距离加大一倍。本实用新型结构轻巧,使用方便,用毕可以收缩折叠成一长方形,便于携带。
文档编号G02B23/08GK2097410SQ9121983
公开日1992年2月26日 申请日期1991年8月7日 优先权日1991年8月7日
发明者任万年 申请人:鞍山钢铁公司, 鞍钢铁路运输公司机车厂