专利名称：汽车防眩后视蓝镜的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车防眩后视蓝镜，具体涉及一种带有液晶显示器的 汽车防眩后视蓝镜。
背景技术：
为防止后面汽车的大灯过强时，照射在车内后视镜上影响驾驶者的注意力 (就是俗称的"晃眼"或"炫目")， 一般在汽车内设置一个具有防眩功能的车 内后视镜。防眩后视蓝镜是指具有物理防眩效果的车内后视镜， 一般是在后视 镜的镜面上精密涂布二氧化钛(Ti02)与二氧化矽(Si02)等多层复合电镀膜，可 以借由精密控制各膜层厚度一方面反射绝大部分光线，另外也使得经过镜面反 射的光线产生干涉，得到主波峰波长较低的可见光一一蓝光，蓝光是人眼最能 适应的光线，达到防眩的效果。
由于后视镜的视野较小，不能看到车尾后备箱以下的障碍，倒车时存在一 定隐患，因此通常在后视镜的后镜面上开一个方框，在方框处设置一个液晶显 示器(也称液晶显示屏)来显示车尾后备箱以下的情况，液晶显示器的面积一 般为后视镜面积的1/3左右(不影响后视镜上的画面)，液晶显示器可以设置在 后视镜的前镜面的左侧、后侧或左右正中位置。但是在后视镜上开一个框会造 成镜面反射率有所下降，液晶显示器的显示图像是透过多层涂镀膜的玻璃后显 示在驾驶者的视野范围内，由于防眩后视镜的前镜面和后镜面上都涂镀了多层 膜，产生一定的干涉，因此显示图像会出现重影，且液晶显示器的画面清晰度 降低，图像比较模糊且亮度不够，从而影响驾驶者的行车安全。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种增强液晶显示器的图像显示效果 的汽车防眩后视蓝镜。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是 一种汽车防眩后视蓝 镜，其包括后视镜片和固定贴合在后视镜片的后镜面的液晶显示器，后视镜片 的前镜面和后镜面都镀有多层涂镀膜，其中，前镜面上的与液晶显示器的显示 区对应的部分无涂镀膜，后镜面上的与液晶显示器的显示区对应的部分镀有一层反射膜。
所述的前镜面是指朝向驾驶者的一面为前镜面。所述的涂镀膜可以是电镀 膜，也可以是真空镀膜。
其中，液晶显示器固定贴合在后视镜片的后镜面，后视镜片上与液晶显示 器的显示区对应的部分去除了其他涂镀膜，只保留了后镜面上对应的部分的一 层反射膜，即最后一层电镀膜，显示器在工作状态时，其图像透过反射膜以及 镜片玻璃呈现在驾驶者的视野内，由于只涂了一层反射膜，无干涉，所以解决 了叠影现象，且图像显示效果(清晰度、亮度)更好，降低驾驶者的眼疲劳度， 提高行车安全系数。
由于上述技术方案的应用，本实用新型汽车防眩后视蓝镜与现有技术相比， 有效降低了液晶显示器的图像的叠影现象，且图像的清晰度更高，解决了亮度 不够的问题，降低驾驶者的眼疲劳度，提高行车安全系数。
以下结合附图和具体的实施方式对本实用新型做进一步详细的说明-
图1是本实用新型汽车防眩后视蓝镜的侧剖视图； 其中1、后视镜片；11、前镜面；12、后镜面； 2、液晶显示器。
具体实施方式
如
图1所示， 一种汽车防眩后视蓝镜，其包括后视镜片l和液晶显示器2， 后视镜片1的前镜面11和后镜面12都镀有3层电镀膜，液晶显示器2固定贴 合在后视镜片1的后镜面12上(即液晶显示器隐藏在后视镜的壳盖中)，其中， 前镜面11上的与液晶显示器2的显示区对应的部分无涂镀膜，后镜面12上的 与液晶显示器2的显示区对应的部分镀有一层反射膜，该反射膜的厚度为50um， 即只在后镜面12上的对应部分保留了最后一层电镀反射膜，
液晶显示器2为本领域技术人员所熟知的后视镜液晶显示器，优选薄膜晶 体管液晶显示器。
反射膜一般为二氧化钛膜、二氧化矽、二氧化钛和二氧化矽的混合膜，也 可以是其他镜面反射膜。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新 型的保护范围，凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵 盖在本实用新型的保护范围内。
权利要求1、一种汽车防眩后视蓝镜，其包括后视镜片(1)和固定贴合在所述后视镜片(1)的后镜面(12)的液晶显示器(2)，所述后视镜片(1)的前镜面(11)和后镜面(12)都镀有多层涂镀膜，其特征在于所述前镜面(11)上的与液晶显示器(2)的显示区对应的部分无涂镀膜，后镜面(12)上的与液晶显示器(2)的显示区对应的部分镀有一层反射膜，该反射膜的厚度为20um～120um。
2、 根据权利要求1所述的汽车防眩后视蓝镜，其特征在于所述的液晶显示器(2)为薄膜晶体管液晶显示器。
3、 根据权利要求1所述的汽车防眩后视蓝镜，其特征在于所述的反射膜为二氧化钛膜、二氧化矽膜、二氧化钛和二氧化矽混合膜。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车防眩后视蓝镜，其包括后视镜片和固定贴合在后视镜片的后镜面的液晶显示器，后视镜片的前镜面和后镜面都镀有多层涂镀膜，其中，前镜面上的与液晶显示器的显示区对应的部分无涂镀膜，后镜面上的与液晶显示器的显示区对应的部分镀有一层反射膜，该反射膜的厚度为20um～120um。本实用新型与现有技术相比，有效降低了液晶显示器的图像的叠影现象，且图像的清晰度更高，解决了亮度不够的问题，降低驾驶者的眼疲劳度，提高行车安全系数。
文档编号G02B1/10GK201281767SQ200820137499
公开日2009年7月29日 申请日期2008年8月29日 优先权日2008年8月29日
发明者李龙军 申请人:辉创电子科技(苏州)有限公司