一种汽车自动变速器检测台的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车自动变速器检测台，其包括框架和卡置在框架上部的面板；所述面板上设置有仪表盘、电压表和若干个检测端子插口；所述框架中部设置有驱动电机、与驱动电机输出轴连接的自动变速器以及与自动变速器相连的换挡机构；所述框架下部设置有与驱动电机相连的变频器、发动机电脑、分别与发动机电脑相连的油门踏板、节气门、ABS控制模块和开关电源；所述仪表盘与发动机电脑相连。本实用新型直观、方便且易于教学和学生理解。
【专利说明】
一种汽车自动变速器检测台
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种汽修教具，具体涉及一种汽车自动变速器检测台。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的快速发展，自动挡汽车因其容易操作，特别是在城市拥堵道路上易于操控而被广大车主所青睐。汽车自动变速器是车辆能正常行驶的前提，相对于手动变速器而言，自动变速器在结构上更加复杂，相应的，在维修方面难度也更大，因此，学员利用通常的教学方法不能充分的理解其内部构造和其工作概况，在学习和理解维修自动变速器的知识上存在较大的困难。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种直观、方便且易于理解的汽车自动变速器检测台。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种汽车自动变速器检测台，其包括框架和卡置在框架上部的面板;所述面板上设置有仪表盘、电压表和若干个检测端子插口；所述框架中部设置有驱动电机、与驱动电机输出轴连接的自动变速器以及与自动变速器相连的换挡机构;所述框架下部设置有与驱动电机相连的变频器、发动机电脑、分别与发动机电脑相连的油门踏板、节气门、ABS控制模块和开关电源;所述仪表盘与发动机电脑相连。
[0006]进一步的，所述驱动电机的输出轴上设置有信号盘以及与驱动电机的壳体固定连接且与信号盘相配合的信号传感器，所述信号传感器与发动机电脑相连。
[0007]进一步的，所述自动变速器的输出轴上设置有轮速信号轮以及与自动变速器壳体固定连接且与轮速信号轮配合的轮速传感器，所述轮速传感器与ABS控制模块相连。
[0008]进一步的，若干个所述检测端子插口通过导线分别与发动机电脑的每一个输入和输出引脚相连。
[0009]进一步的，所述面板上还设置有用于控制变频器的变频器控制旋钮。
[0010]进一步的，所述面板上还设置有与发动机电脑相连的水温信号模拟旋钮。
[0011 ]进一步的，所述框架底部设置有支撑架，所述支撑架底部设置有地轮。
[0012]进一步的，所述框架和面板之间设置有橡胶条。
[0013]本实用新型的有益效果在于:汽车自动变速器检测台可以让学员更加直观地了解自动变速器结构及工作概况，学生可以在面板上看到自动变速器的电路图和自动变速器工作原理图。面板上还装有电压表，可以直观地看到在自动变速器工作的状态下三个信号(水温传感器、节气门位置传感器、油门踏板传感器)变化，进行分析可以完成对此结构的认识和学习，达到最佳教学目的。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]其中，I框架、2面板、3仪表盘、4电压表、5检测端子插口、6驱动电机、7自动变速器、8换挡机构、9变频器、1发动机电脑、11油门踏板、12节气门、13 ABS控制模块、14开关电源、15信号盘、16信号传感器、17轮速信号轮、18轮速传感器、19变频器控制旋钮、20水温信号模拟旋钮、21支撑架、22地轮、23橡胶条。
【具体实施方式】
[0016]结合图1所示，一种汽车自动变速器检测台，其特征在于，其包括框架I和卡置在框架I上部的面板2;所述面板2上设置有仪表盘3、电压表4和若干个检测端子插口 5;所述框架I中部设置有驱动电机6、与驱动电机6输出轴连接的自动变速器7以及与自动变速器7相连的换挡机构8;所述框架I下部设置有与驱动电机6相连的变频器9、发动机电脑10、分别与发动机电脑10相连的油门踏板11、节气门12、ABS控制模块13和开关电源14;所述仪表盘3与发动机电脑10相连。
[0017]所述驱动电机6的输出轴上设置有信号盘15以及与驱动电机6的壳体固定连接且与信号盘15相配合的信号传感器16，所述信号传感器16与发动机电脑10相连。
[0018]所述自动变速器7的输出轴上设置有轮速信号轮17以及与自动变速器7壳体固定连接且与轮速信号轮17配合的轮速传感器18，所述轮速传感器18与ABS控制模块13相连。
[0019]若干个所述检测端子插口5通过导线分别与发动机电脑10的每一个输入和输出引脚相连。
[0020]自动变速器7通过轴与驱动电机6的输出轴相连，在驱动电机6的输出轴的中部固定有信号盘15，通过驱动电机6的转动给由支架固定在信号盘15对应位置的信号传感器16发出信号，信号传感器16经过导线与发动机电脑10相连;并由发动机电脑10为仪表盘3提供信号，在仪表盘3上显示相关数据信息。
[0021]在自动变速器7的输出轴上焊接了一个轮速信号轮17，当驱动电机6驱动自动变速器7转动，此时轮速信号轮17对轮速传感器18产生一个信号，通过导线与ABS控制模块13相连接，自动变速器7与换挡机构8通过拉线相连，用于改变自动变速器7的挡位。
[0022]面板2上设置有用于显示自动变速器7工作状态以及发动机电脑10输出的各类数据的仪表盘3。面板2还设置有水温信号模拟旋钮20用于模拟水温信号，通过导线与发动机电脑10相连。面板2还设置有变频器控制旋钮19，用于控制驱动电机6的转速。
[0023]自动变速箱7与驱动电机6输出轴的连接部设置有防护罩，以确保实践过程中学生的人身安全。
[0024]所述面板2上还设置有用于控制变频器9的变频器控制旋钮19。所述面板2上还设置有与发动机电脑10相连的水温信号模拟旋钮20。所述框架I底部设置有支撑架21，所述支撑架21底部设置有地轮22。所述框架I和面板2之间设置有橡胶条23。
[0025]以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种汽车自动变速器检测台，其特征在于，其包括框架(I)和卡置在框架(I)上部的面板(2);所述面板(2)上设置有仪表盘(3)、电压表(4)和若干个检测端子插口(5);所述框架(I)中部设置有驱动电机(6)、与驱动电机(6)输出轴连接的自动变速器(7)以及与自动变速器(7)相连的换挡机构(8);所述框架(I)下部设置有与驱动电机(6)相连的变频器(9)、发动机电脑(10)、分别与发动机电脑(10)相连的油门踏板(11)、节气门(12)、ABS控制模块(13)和开关电源(14);所述仪表盘(3)与发动机电脑(10)相连。2.根据权利要求1所述的一种汽车自动变速器检测台，其特征在于，所述驱动电机(6)的输出轴上设置有信号盘(15)以及与驱动电机(6)的壳体固定连接且与信号盘(15)相配合的信号传感器(16)，所述信号传感器(16)与发动机电脑(10)相连。3.根据权利要求1所述的一种汽车自动变速器检测台，其特征在于，所述自动变速器(7)的输出轴上设置有轮速信号轮(17)以及与自动变速器(7)壳体固定连接且与轮速信号轮(17)配合的轮速传感器(18)，所述轮速传感器(18)与ABS控制模块(13)相连。4.根据权利要求1所述的一种汽车自动变速器检测台，其特征在于，若干个所述检测端子插口(5)通过导线分别与发动机电脑(10)的每一个输入和输出引脚相连。5.根据权利要求1所述的一种汽车自动变速器检测台，其特征在于，所述面板(2)上还设置有用于控制变频器(9)的变频器控制旋钮(19)。6.根据权利要求1所述的一种汽车自动变速器检测台，其特征在于，所述面板(2)上还设置有与发动机电脑(10)相连的水温信号模拟旋钮(20)。7.根据权利要求1?6任一项所述的一种汽车自动变速器检测台，其特征在于，所述框架(I)底部设置有支撑架(21)，所述支撑架(21)底部设置有地轮(22)。8.根据权利要求7所述的一种汽车自动变速器检测台，其特征在于，所述框架(I)和面板(2)之间设置有橡胶条(23)。
【文档编号】G09B25/02GK205451652SQ201521093392
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月25日
【发明人】王海波
【申请人】北京智扬北方国际教育科技有限公司