专利名称：汽车电控、电器故障综合教学设置仪的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及教学仪器领域，具体的说是一种遥控、手动设置和恢复汽车电控元件电路故障及汽车电器电路故障的设置仪。
背景技术：
目前汽车教学设备生产厂家所生产的同类产品大多数是电脑仿真软件，价格昂贵，并且无法通用。在汽车上进行实践教学又受到其它复杂线路的干扰和场地的限制，而且对实车破坏较大，使用十分不便。
发明内容本实用新型的目的是设计一种快速设置和恢复汽车电控各种传感器故障及汽车电器设备故障检测过程，提高实验教学、考核效率的汽车电控、电器故障综合教学设置仪。本实用新型汽车电控、电器故障综合教学设置仪包括盒体1，盒体I上依次装有被测车辆电瓶电压数字表2、传感器故障设置总开关3、电器故障设置总开关4、8路汽车传感器故障设置电路、8路汽车电器故障设置电路、遥控接收电路；电瓶电压数字表2、电器故障设置总开关4、8路汽车传感器故障设置电路、8路汽车电器故障设置电路、遥控接收电路和电源线相连、传感器故障设置总开关3—线和电源线相连，另一线和第一故障设置开关
7、第二故障设置开关8相连，盒体I上还设置有电源连接线插口 9、电器故障连接线插座
10、传感器故障连接线插座11 ;电源连接线插口 9通过电源延长线与汽车点烟器电源相连、电器故障连接线插座10和汽车电器故障设置插座相连、传感器故障连接线插座11和汽车传感器故障设置插座相连。所述的汽车传感器故障设置电路包括第一故障设置开关7和传感器故障数码显示管5相连。汽车电器故障设置电路包括第二故障设置开关8和传感器故障设置分开关6相连。所述的遥控接收电路为常用电路。遥控器17发出遥控信号，遥控接收电路可以接收。盒体I上电源连接线插口 9通过电源连接线14连接至车上的点烟器插口 ；盒体I上的传感器故障连接线插座11通过传感器故障连接线13接到改装车上传感器控制盒接口15 ;盒体I上的电器故障连接线插座10通过电器故障连接线12接到改装车上电器故障控制盒接口 16。电源连接线14的一端连接到车上的点烟器插口，另一端连接到盒体I上电源连接线插口 9 ;传感器故障连接线13的一端连接到盒体I上的传感器故障连接线插座11，另一端连接到改装车上传感器控制盒接口 15 ;电器故障连接线12的一端连接到盒体I上的电器故障连接线插座10，另一端连接到改装车上电器故障控制盒接口 16。本实用新型汽车电控、电器故障综合教学设置仪在不破坏原车完整线路的基础上，分别找出节气门位置传感器、凸轮轴位置传感器、空气流量传感器、冷却水温传感器、第二缸喷油嘴、进气温度传感器、右前轮转速传感器、左前轮转速传感器等八个传感器的信号线，电源控制线或是负极回路控制线集中到一个控制盒内，控制盒外装有一个传感器控制盒接口 15，便于与盒体I上的传感器故障连接线插座11连接。控制盒上设有每个传感器的第一故障设置开关7，不设故障时保持原车完好。 同样的原理和方法在车上分别找出喇叭、左前大灯近光、左前大灯远光、右前防雾灯、左转向灯、左前小灯、起动机“50”端子、刹车灯等八个电器设备的电源线或打铁回路线集中到一个控制盒的继电器上，控制盒外装一个电器故障控制盒接口 16，便于与盒体I上电器故障连接线插座10连接。控制盒上设有每个电器故障的分开关8，不设置故障时保持原车的完好。本实用新型汽车电控、电器故障综合教学设置仪的优点手动与遥控设置和恢复汽车电控故障，手动与遥控可同时进行电控故障的设置和恢复。手动设置和恢复汽车电器电路故障，无需破坏汽车原有线路及插接件。设置和恢复故障比传统设置和恢复故障的时间短，结构紧凑合理，便于移动和不受教学场地限制，提高了试验教学、考核效率。
图1a为汽车电控、电器故障综合教学设置仪的结构示意图。b为电器故障连接线示意图。c为传感器故障连接线示意图。d为电源连接线示意图。e为传感器控制盒接口不意图。f为电器故障控制盒接口示意图。g为遥控器示意图。图2为汽车电控、电器故障综合教学设置仪的电路原理图。图3为单路传感器故障设置电路原理图。图4为单路电器故障设置电路原理图。
具体实施方式
根据图1 图4所示，汽车电控、电器故障综合教学设置仪包括包括盒体1，盒体I上依次装有被测车辆电瓶电压数字表2、传感器故障设置总开关3、电器故障设置总开关4、8路汽车传感器故障设置电路、8路汽车电器故障设置电路、遥控接收电路；电瓶电压数字表2、电器故障设置总开关4、8路汽车传感器故障设置电路、8路汽车电器故障设置电路、遥控接收电路和电源线相连、传感器故障设置开关3—线和电源线相连，另一线和第一故障设置开关7、第二故障设置开关8相连，盒体I上还设置有电源连接线插口 9、电器故障连接线插座10、传感器故障连接线插座11 ;电源连接线插口 9通过电源延长线与汽车点烟器电源相连、电器故障连接线插座10和汽车电器故障设置插座相连、传感器故障连接线插座11和汽车传感器故障设置插座相连。所述的汽车传感器故障设置电路包括第一故障设置开关7和传感器故障数码显示管5相连。[0025]汽车电器故障设置电路包括第二故障设置开关8和传感器故障设置分开关6相连。盒体I上电源连接线插口 9通过电源连接线14连接至车上的点烟器插口 ；盒体I上的传感器故障连接线插座11通过传感器故障连接线13接到改装车上传感器控制盒接口15 ;盒体I上的电器故障连接线插座10通过电器故障连接线12接到改装车上电器故障控制盒接口 16。电源连接线14的一端连接到车上的点烟器插口，另一端连接到盒体I上电源连接线插口 9 ;传感器故障连接线13的一端连接到盒体I上的传感器故障连接线插座11，另一端连接到改装车上传感器控制盒接口 15 ;电器故障连接线12的一端连接到盒体I上的电器故障连接线插座10，另一端连接到改装车上电器故障控制盒接口 16。1、传感器故障的设置按下传感器故障设置总开关3绿灯亮，这时设置8路传感器故障数码管显示管5上的数字显示都应熄灭，如有哪一路亮就应该用遥控器17或是传感器故障设置分开关6将其关闭，保证电控传感器没有任何故障。如果要设置节气门位置传感器故障可按下遥控器17上数字键I或是拨动设置仪上传感器故障设置分开关6中的第一个开关，数码显示管亮，表明故障设置成功，此时可用遥控器将数码管显示熄灭，学生就无法知道哪个传感器设置了故障，只有通过解码器的操作检测才能判断故障部位，对照传感器名称排列表确认是节气门位置传感器故障，学生可自行将传感器故障设置分开关6中的第一个开关关闭，再清除故障码，故障排除。如想一次多设置几个故障可按上述方法步骤操作。2、电器设备故障设置按下电器故障设置总开关4红灯亮，此时设置仪8路电器设备故障数码显示管上的数字显示都熄灭，如有哪一路亮就应该用电器第二故障设置分开关8将其闭合，保证车辆电器设备没有任何故障。如果要设置喇叭故障可拨动8路电器设备第二故障设置开关8的第一个，数码管亮，说明故障设置成功，这时可用遥控器将数码管显示熄灭。学生就无法知道是哪个电器设置了故障，只有通过检查、测量判断出哪个电器设备有故障后再对照电器设备名称排列表，关闭喇叭故障设置分开关，故障排除。如想一次多设置几个故障可按上述方法步骤操作。
权利要求1.一种汽车电控、电器故障综合教学设置仪，包括盒体(I)，其特征在于盒体(I)上依次装有被测车辆电瓶电压数字表(2)、传感器故障设置总开关(3)、电器故障设置总开关(4)、8路汽车传感器故障设置电路、8路汽车电器故障设置电路、遥控接收电路；电瓶电压数字表(2)、电器故障设置总开关(4)、8路汽车传感器故障设置电路、8路汽车电器故障设置电路、遥控接收电路和电源线相连、传感器故障设置总开关(3)—线和电源线相连，另一线和第一故障设置开关(7)、第二故障设置开关(8)相连，盒体(I)上还设置有电源连接线插口(9)、电器故障连接线插座(10)、传感器故障连接线插座(11);电源连接线插口(9)通过电源延长线与汽车点烟器电源相连、电器故障连接线插座(10)和汽车电器故障设置插座相连、传感器故障连接线插座(11)和汽车传感器故障设置插座相连。
2.根椐权利要求1所述做汽车电控、电器故障综合教学设置仪，其特征在于所述的汽车传感器故障设置电路包括第一故障设置开关(7)和传感器故障数码显示管(5)相连。
3.根椐权利要求1所述做汽车电控、电器故障综合教学设置仪，其特征在于汽车电器故障设置电路包括第二故障设置开关(8)和传感器故障设置分开关(6)相连。
专利摘要一种汽车电控、电器故障综合教学设置仪，包括盒体，盒体(1)上依次装有被测车辆电瓶电压数字表(2)、传感器故障设置总开关(3)、电器故障设置总开关(4)、8路汽车传感器故障设置电路、8路汽车电器故障设置电路、遥控接收电路。其优点是手动与遥控设置和恢复汽车电控故障，手动与遥控可同时进行汽车电控故障的设置和恢复。手动设置和恢复汽车电器电路故障，无需破坏汽车原有线路及插接件。设置和恢复故障比传统设置和恢复故障的时间短，结构紧凑合理，便于移动和不受教学场地限制，提高了试验教学、考核效率。
文档编号G09B25/02GK202904993SQ20122044295
公开日2013年4月24日 申请日期2012年9月3日 优先权日2012年9月3日
发明者王超, 汤海鹏, 陈高 申请人:王超, 汤海鹏, 陈高