用于弹性体产品、尤其用于机动车辆充气轮胎的增强帘线,以及机动车辆充气轮胎的利记博彩app
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种用于制造弹性体产品、尤其用于车辆充气轮胎的增强帘线，该增 强帘线由至少一种纱线组成。
[0002] 本发明进一步涉及一种至少包含根据本发明的增强帘线的车辆充气轮胎。
【背景技术】
[0003] 增强帘线作为用于弹性体制品的强度构件，尤其用于车辆充气轮胎的强度构件层 如胎体帘布层、胎圈增强件、带束层和带束绷带，在关于构造和材料的非常多种多样的实施 例中是本领域的普通技术人员已知的。橡胶混合物用于在生产过程中使这些增强帘线嵌入 以便它们可以在弹性体制品中用作一个橡胶处理的强度构件层。
[0004] 增强帘线由一种或多种互相加捻的纱线组成。其两种或更多种纱线可以包括相同 材料或者，如在混合帘线的情况下，两种或更多种不同的纱线。
[0005] 弹性体制品，尤其车辆充气轮胎的胎体帘布层、胎圈增强件、带束层和带束绷带， 至今为止首先利用了织物强度构件，这些织物强度构件就材料而言主要（直接地）基于化 石原料如石油，实例包括PET(聚对苯二甲酸乙酯）、芳族聚酰胺和尼龙或由其纱线组成的 混合帘线。
[0006] 另一方面，已知使用由纤维胶，例如人造丝或莱赛尔纤维组成的非石油基织物强 度构件。
[0007] 天然纤维（即非石油基材料）作为织物强度构件的材料的一个缺点是纤维结构不 是连续的并且纤维品质不是一致的。
[0008] 此外，在人造丝的具体情况下不存在收缩性对于其用作带束绷带中的强度构件是 没有帮助的。使用人造丝的一个另外的缺点是它是湿气敏感的并且该强度构件的裂断强度 由于湿气吸入而降低。再者，获取人造丝是成本密集的。
[0009] 趋势是朝向环境友好的、节约资源的、避免原生化石原料的、有待在不需要在由其 生产的产品的耐久性中作出牺牲的情况下开发和使用的弹性体产品，如车辆充气轮胎。于 是，DE 102010017107A1披露了用于例如至少由再循环PET纱线组成的胎体帘布层和/或 带束绷带的混合帘线。
【发明内容】
[0010] 于是，本发明的目的是提供一种用于弹性体制品、尤其用于车辆充气轮胎的增强 帘线，该增强帘线由至少一种纱线组成，是常规的增强帘线的一种替代物，由环境友好的和 节约资源的材料组成并且同时是以可持续方式可获得的。此外，该增强帘线的产品品质应 该是一致的。
[0011] 当该增强帘线的至少一种纱线由聚乙烯呋喃酸酯（PEF)组成时，实现了这个目 的，其中所述PEF完全或至少部分由生物质和/或可再生原材料生产。
[0012] 聚乙烯呋喃酸酯（PEF)的结构式在式（I)中示出。PEF在形式上通过单乙二醇（= MEG ;1，2-乙二醇）和呋喃-2, 5-二羧酸的缩聚来形成。
[0013]
【主权项】
1. 一种增强帘线，该增强帘线用于弹性体制品、尤其用于车辆充气轮胎，该增强帘线 由至少一种纱线组成，其特征在于，至少一种纱线由聚乙烯呋喃酸酯（PEF)组成，其中所述 PEF完全或至少部分由生物质和/或可再生原材料生产。
2. 如权利要求1所述的增强帘线，其特征在于，所述PEF是10wt%至lOOwt%由生物质 和/或可再生原材料生产的。
3. 如权利要求1和2中任一项所述的增强帘线，其特征在于，完全或至少部分来自生物 质和/或可再生原材料的PEF的该纱线具有100至600t/m的单捻度。
4. 如权利要求1至3中任一项所述的增强帘线，其特征在于，该增强帘线包含至少一种 另外的纱线，其中该至少一种全部或至少部分来自生物质和/或可再生原材料的PEF的纱 线和该至少一种另外的纱线具有100至600t/m的缆捻度。
5. 如权利要求1至4中任一项所述的增强帘线，其特征在于，该帘线的所有纱线由完全 或至少部分来自生物质和/或可再生原材料的PEF组成。
6. 如权利要求1至4中任一项所述的增强帘线，其特征在于，该增强帘线由该至少一种 全部或至少部分来自生物质和/或可再生原材料的PEF的纱线和至少一种另外的非金属材 料的纱线组成。
7. 如权利要求1至6中任一项所述的增强帘线，其特征在于，每种纱线的线密度是在 200与5000分特克斯之间并且每种纱线的单捻度是在100与600t/m之间。
8. -种车辆充气轮胎，其特征在于，该车辆充气轮胎包含至少一个如权利要求1至7中 任一项所述的增强帘线。
9. 如权利要求8所述的车辆充气轮胎，其特征在于，该车辆充气轮胎在胎体帘布层中 和/或在至少一个带束层中和/或作为胎圈增强件和/或带束绷带包含至少一个增强帘 线。
【专利摘要】本发明涉及一种用于弹性体产品、尤其用于车辆充气轮胎的增强帘线，该增强帘线由至少一种纱线组成。本发明的特征在于该增强帘线包括至少一种由PEF组成的纱线，该PEF全部或至少部分由生物质和/或可再生原材料生产。
【IPC分类】D02G3-48
【公开号】CN104619899
【申请号】CN201380047551
【发明人】托马斯·克拉默, 沃尔夫冈·雷泽, 卡罗勒·朱斯蒂娜
【申请人】大陆轮胎德国有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2013年8月7日
【公告号】DE102012108523A1, EP2895648A1, US20150174961, WO2014040804A1