一种新型履带式消防车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及消防车制造技术领域，特别是指一种新型履带式消防车。
【背景技术】
[0002]近年来，随着国家经济的快速发展，城市建设规模不断扩大，企业开发活动空前繁荣，火灾成为了影响人们生活安全的重点灾害之一，尤其是在发生燃油、天然气及化工火灾、森林大火、大型矿区着火等情景时，目前消防部队所配备的国产或进口消防车，因其由汽车底盘改装而成，严重制约了其近距离消防能力及全地形执行消防救火能力，最终导致贻误灭火时机。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型履带式消防车，能够提高消防车对路面的适应能力。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种新型履带式消防车，所述新型履带式消防车包括消防车车体、履带底盘、水路系统和动力系统，所述履带底盘设置在所述消防车车体底部，所述动力系统设置在所述消防车车体内部车尾位置，所述消防车车体内部车头位置为驾驶室，所述水路系统设置在所述消防车车体内部驾驶室与动力系统之间。
[0005]优选的，所述履带底盘包括:主动轮、负重轮、诱导轮、托带轮和履带。
[0006]优选的，所述履带底盘为橡胶履带底盘或金属履带底盘。
[0007]优选的，所述水路系统上方的消防车车体上设置有消防炮，所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与所述水路系统连接。
[0008]优选的，所述水路系统包括罐体、栗体和水路连接管线，所述水路连接管线连接所述罐体和栗体。
[0009]优选的，所述罐体为“L”形罐体，所述“L”形罐体与消防车车体围成水路栗室，所述栗体和水路连接管线设置在所述水路栗室内。
[0010]优选的，所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与水路连接管线连接。
[0011]优选的，所述动力系统包括发动机、变速箱和取力器，所述动力系统与所述履带底盘连接。
[0012]优选的，所述新型履带式消防车还包括无人机，所述无人机设置在所述新型履带式消防车顶部。
[0013]优选的，所述水路系统与驾驶室之间设置有第一隔板，所述水路系统与动力系统之间设置有第二隔板。
[0014]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0015]上述方案中，通过设置履带底盘，能够适应多种不同的地形，从而快速进行消防救援，提高了消防车的适应能力和救援速度。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型实施例的新型履带式消防车的结构图；
[0017]图2为本实用新型实施例的新型履带式消防车的结构透视图；
[0018][主要元件符号说明]
[0019]消防车车体I;
[0020]履带底盘2 ；
[0021]水路系统3;
[0022]动力系统4;
[0023]驾驶室5。
【具体实施方式】
[0024]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0025]如图1和图2所示，本实用新型的实施例提供的一种新型履带式消防车，所述新型履带式消防车包括消防车车体1、履带底盘2、水路系统3和动力系统4，所述履带底盘2设置在所述消防车车体I底部，所述动力系统4设置在所述消防车车体I内部车尾位置，所述消防车车体I内部车头位置为驾驶室5，所述水路系统3设置在所述消防车车体I内部驾驶室5与动力系统4之间。
[0026]其中，所述驾驶室可以根据整车布局及造型精心设计的，位于整车前段行走操作位置，顶部配置长排警灯及警报器；驾驶室门窗均有防爆网保护，安装有空调系统；驾驶室可容纳两名成员，配置新型底盘控制面板及水路系统控制面板，与底盘螺栓联接。
[0027]本实用新型的新型履带式消防车，通过设置履带底盘，能够适应多种不同的地形，从而快速进行消防救援，提高了消防车的适应能力和救援速度。
[0028]优选的，所述履带底盘包括:主动轮、负重轮、诱导轮、托带轮和履带。
[0029]优选的，所述履带底盘为橡胶履带底盘或金属履带底盘。
[0030]其中，履带底盘可以为部队退役履带装甲底盘，所述的装甲底盘只保留履带装甲的履带行走部分。
[0031]使用此底盘改装的优势:
[0032]a.满足了全地形消防工矿的需求，有较强的通过性和防护性；
[0033]b.退役履带装甲底盘，直接降低了消防车的整体制造成本；
[0034]c.退役履带装甲再制造过程，为国家节约了资源；
[0035]d.履带可配备胶履带，同样适用于城市消防作战，不破坏城市路面。
[0036]优选的，所述水路系统上方的消防车车体上设置有消防炮，所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与所述水路系统连接。
[0037]其中，所述消防炮为电控两用消防炮，即可打水又可打泡沫，与消防水路系统终端相连接，消防炮位于整车顶部居中位置。
[0038]优选的，所述水路系统包括罐体、栗体和水路连接管线，所述水路连接管线连接所述罐体和栗体。
[0039]其中，所述栗体可以通过传动轴与发动机输出的取力器联接，整车合理布局消防栗的位置，通过驾驶室控制面板操控。所述水路连接管线，可以位于整车中后部，水路连接管线由管道和泡沫比例混合器组成，与栗体及罐体相连接，水路连接管线精心设计布局，整体式栗房与底盘螺栓联接，与驾驶室螺栓联接，配置照明灯、爆闪灯及散热格栅。
[0040]优选的，所述罐体为“L”形罐体，所述“L”形罐体与消防车车体围成水路栗室，所述栗体和水路连接管线设置在所述水路栗室内。
[0041]其中，所述罐体根据整车布局合理设计而成，位于车身中部靠左位置，可装水3吨，泡沫液I吨，与车身联接方式为螺栓联接，便于拆解维修。
[0042]优选的，所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与水路连接管线连接。
[0043]优选的，所述动力系统包括发动机、变速箱和取力器，所述动力系统与所述履带底盘连接。
[0044]优选的，所述新型履带式消防车还包括无人机，所述无人机设置在所述新型履带式消防车顶部。
[0045]其中，无人机可以为六旋翼侦察无人机，具有载重量大、续航时间长、体积小、重量轻、目标特性小，使用快捷、机动灵活、操作使用及维修简便等特点。该无人机配有高清摄像头可实时传输图像到指挥车。实现救灾现场的侦察、目标定位(人员定位、火源位置探测)等功能。无人机为独立式操作，还可以随车存放于车辆尾部专用工具箱内。
[0046]优选的，所述水路系统与驾驶室之间设置有第一隔板，所述水路系统与动力系统之间设置有第二隔板。
[0047]优选的，所述消防车车体车头底部设置有清障铲。
[0048]其中，所述清障铲位于整车车体前部，形状多样，形式可以为液压式。
[0049]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型履带式消防车，其特征在于，所述新型履带式消防车包括消防车车体、履带底盘、水路系统和动力系统，所述履带底盘设置在所述消防车车体底部，所述动力系统设置在所述消防车车体内部车尾位置，所述消防车车体内部车头位置为驾驶室，所述水路系统设置在所述消防车车体内部驾驶室与动力系统之间。2.根据权利要求1所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述履带底盘包括:主动轮、负重轮、诱导轮、托带轮和履带。3.根据权利要求1或2任意一项所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述履带底盘为橡胶履带底盘或金属履带底盘。4.根据权利要求1所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述水路系统上方的消防车车体上设置有消防炮，所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与所述水路系统连接。5.根据权利要求4所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述水路系统包括罐体、栗体和水路连接管线，所述水路连接管线连接所述罐体和栗体。6.根据权利要求5所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述罐体为“L”形罐体，所述“L”形罐体与消防车车体围成水路栗室，所述栗体和水路连接管线设置在所述水路栗室内。7.根据权利要求5或6任意一项所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与水路连接管线连接。8.根据权利要求1所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述动力系统包括发动机、变速箱和取力器，所述动力系统与所述履带底盘连接。9.根据权利要求1所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述新型履带式消防车还包括无人机，所述无人机设置在所述新型履带式消防车顶部。10.根据权利要求1所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述水路系统与驾驶室之间设置有第一隔板，所述水路系统与动力系统之间设置有第二隔板。
【专利摘要】本实用新型提供一种新型履带式消防车，所述新型履带式消防车包括消防车车体、履带底盘、水路系统和动力系统，所述履带底盘设置在所述消防车车体底部，所述动力系统设置在所述消防车车体内部车尾位置，所述消防车车体内部车头位置为驾驶室，所述水路系统设置在所述消防车车体内部驾驶室与动力系统之间。本实用新型的新型履带式消防车，通过设置履带底盘，能够适应多种不同的地形，从而快速进行消防救援，提高了消防车的适应能力和救援速度。
【IPC分类】A62C27/00
【公开号】CN204891024
【申请号】CN201520551537
【发明人】张俊杰, 于志国, 颜永坤, 安鲁宁, 杨云鹏
【申请人】山推抚起机械有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年7月28日