半挂车板簧与车桥压紧设备用风炮支架的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及半挂车部件辅助装配工具领域，具体是一种半挂车板簧与车桥压紧设备用风炮支架。
【背景技术】
[0002]半挂车生产中，板簧与车桥人工装配完成后，需要利用专用设备对板簧和车桥进行压紧，压紧后利用风炮对U型螺栓上的螺母进行紧固。传统一般是人力拿起25kg的风炮对准后进行紧固，紧固每个车桥上的螺栓需要6分钟，长期装配容易发生安全事故，且工人的劳动强度大。
【发明内容】
[0003]本实用新型为了解决目前人力拿起风炮易发生安全事故且工人劳动强度大的问题，提供了一种半挂车板簧与车桥压紧设备用风炮支架。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现:半挂车板簧与车桥压紧设备用风炮支架，包括支撑于地面上的立柱，由上而下的固定于立柱上端的两固定圆管，置于两固定圆管之间的旋转圆管，由上而下贯穿插接于其中一固定圆管、旋转圆管以及另一固定圆管内且顶端带有限位堵板的插销，横向垂直固定于旋转圆管外壁上的横梁，钩连于横梁自由端的弹簧平衡器，吊装于弹簧平衡器下端的风炮箍紧拉带，
[0005]所述风炮箍紧拉带包括两半圆卡箍以及由半圆卡箍端部向外伸出的耳板，两半圆卡箍相对应的耳板之间通过螺栓及螺母组件连接形成与风炮轴箍紧配合的圆形卡箍。
[0006]具体使用时，利用立柱支撑起横梁，使横梁满足紧固螺母所需的工作半径，风炮箍紧拉带与风炮箍紧连接，实现风炮的吊挂；利用旋转圆管相对于固定圆管的转动，实现工作半径范围内风炮的移动，进而实现对U型螺栓上螺母的紧固。
[0007]本实用新型所述的半挂车板簧与车桥压紧设备用风炮支架，取消了人力拿起风炮对螺母的紧固，极大的减轻了工人的劳动强度，紧固每个车桥上的螺栓仅需要3分钟，相对于原来效率提高了一倍，更重要的是提高了操作工人的安全性。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型所述半挂车板簧与车桥压紧设备用风炮支架的结构示意图。
[0009]图2为风炮箍紧拉带的结构示意图。
[0010]图中:1_立柱，2-固定圆管，3-旋转圆管，4-限位堵板，5-插销，6-横梁，7-弹簧平衡器，8-半圆卡箍，9-耳板，10-竖撑，11-斜拉圆钢，12-支撑底板，13-膨胀螺栓，14-斜撑。
【具体实施方式】
[0011]半挂车板簧与车桥压紧设备用风炮支架，包括支撑于地面上的立柱1，由上而下的固定于立柱1上端的两固定圆管2，置于两固定圆管2之间的旋转圆管3，由上而下贯穿插接于其中一固定圆管2、旋转圆管3以及另一固定圆管2内且顶端带有限位堵板4的插销5，横向垂直固定于旋转圆管3外壁上的横梁6，钩连于横梁6自由端的弹簧平衡器7，吊装于弹簧平衡器7下端的风炮箍紧拉带，
[0012]所述风炮箍紧拉带包括两半圆卡箍8以及由半圆卡箍8端部向外伸出的耳板9，两半圆卡箍8相对应的耳板9之间通过螺栓及螺母组件连接形成与风炮轴箍紧配合的圆形卡箍。
[0013]进一步，所述横梁6上垂直焊接有若干竖撑10，所有竖撑10由内向外按由长到短排列且顶端均通过斜拉圆钢11连接于旋转圆管3上。竖撑10以及斜拉圆钢11的设计加强了横梁6的稳定性。
[0014]具体实施时，所述立柱1通过支撑底板12支撑于地面上且支撑底板12与地面之间通过膨胀螺栓13相连接。另外，立柱1下部与支撑底板12之间连接有斜撑14。
【主权项】
1.半挂车板簧与车桥压紧设备用风炮支架，其特征在于，包括支撑于地面上的立柱(1)，由上而下的固定于立柱(1)上端的两固定圆管(2)，置于两固定圆管(2)之间的旋转圆管(3)，由上而下贯穿插接于其中一固定圆管(2)、旋转圆管(3)以及另一固定圆管(2)内且顶端带有限位堵板(4)的插销(5)，横向垂直固定于旋转圆管(3)外壁上的横梁(6)，钩连于横梁(6)自由端的弹簧平衡器(7)，吊装于弹簧平衡器(7)下端的风炮箍紧拉带， 所述风炮箍紧拉带包括两半圆卡箍(8)以及由半圆卡箍(8)端部向外伸出的耳板(9)，两半圆卡箍(8)相对应的耳板(9)之间通过螺栓及螺母组件连接形成与风炮轴箍紧配合的圆形卡箍。2.根据权利要求1所述的半挂车板簧与车桥压紧设备用风炮支架，其特征在于，所述横梁(6)上垂直焊接有若干竖撑(10)，所有竖撑(10)由内向外按由长到短排列且顶端均通过斜拉圆钢(11)连接于旋转圆管(3 )上。3.根据权利要求1或2所述的半挂车板簧与车桥压紧设备用风炮支架，其特征在于，所述立柱(1)通过支撑底板(12)支撑于地面上且支撑底板(12)与地面之间通过膨胀螺栓(13)相连接。4.根据权利要求3所述的半挂车板簧与车桥压紧设备用风炮支架，其特征在于，立柱(1)下部与支撑底板(12)之间连接有斜撑(14)。
【专利摘要】本实用新型涉及半挂车部件辅助装配工具领域，具体是一种半挂车板簧与车桥压紧设备用风炮支架，包括支撑于地面上的立柱，由上而下的固定于立柱上端的两固定圆管，置于两固定圆管之间的旋转圆管，由上而下贯穿插接于其中一固定圆管、旋转圆管以及另一固定圆管内且顶端带有限位堵板的插销，横向垂直固定于旋转圆管外壁上的横梁，钩连于横梁自由端的弹簧平衡器，吊装于弹簧平衡器下端的风炮箍紧拉带。本实用新型所述的半挂车板簧与车桥压紧设备用风炮支架，取消了人力拿起风炮对螺母的紧固，极大的减轻了工人的劳动强度，紧固每个车桥上的螺栓仅需要3分钟，相对于原来效率提高了一倍，更重要的是提高了操作工人的安全性。
【IPC分类】B25B23/00, B25B21/00
【公开号】CN205074983
【申请号】CN201520824714
【发明人】李智方, 范宗海, 唐华
【申请人】山西大运汽车制造有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年10月21日