汽车行李箱盖板升降机构和汽车的利记博彩app

文档序号:10091156阅读:382来源:国知局
汽车行李箱盖板升降机构和汽车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车行李箱盖板升降机构和汽车,属于汽车零部件技术领域。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的飞速发展,客户群体对汽车的方便性操作要求越来越高,尤其对人机交互及操作便利性和舒适性方面提出更多的要求。生活中客户对行李箱取物的使用频率高,行李箱内放置的多数是较大且较重的物品,如旅行箱、球拍、自行车以及大纸箱包装的物品等。目前,部分行李箱设计的偏深,及行李箱盖板与后门槛高度差大,不偏于乘客取物,尤其对于女性乘客来讲,偏重的物品不便于轻松取出。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种汽车行李箱盖板升降机构,可以调节行李箱盖板的高低,以便将物品放置在便于取放的高度位置,方便乘客对行李物品的取放。
[0004]本实用新型还提供一种汽车,具有上述汽车行李箱盖板升降机构,方便乘客对行李物品的取放,提高了操作便利性和舒适性。
[0005]为解决上述问题,一方面,本实用新型提供一种汽车行李箱盖板升降机构,包括:盖板,设置在所述盖板下方且与所述盖板连接的推杆,与所述推杆连接用于驱动所述推杆上升的电机,与所述电机电连接的控制旋钮。
[0006]进一步地,所述推杆和所述盖板之间还设置有支撑板。
[0007]进一步地,所述推杆为可伸缩结构。
[0008]进一步地,所述控制旋钮设置在行李箱内。
[0009]进一步地,所述控制旋钮设置在所述行李箱内的后轮罩的上护板上。
[0010]进一步地,所述电机设置在所述盖板下方。
[0011]另一方面,本实用新型还提供一种汽车,包括行李箱,所述行李箱设置有上述行李箱盖板升降机构。
[0012]本实用新型提供的汽车行李箱盖板升降机构通过电机控制推杆的位置,推杆推动盖板进行升降,从而可实现行李箱盖板高度的调节,以便将物品放置在便于取放的高度位置,方便乘客对行李物品的取放。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型一实施例提供的汽车行李箱盖板升降机构的结构示意图。
[0014]图2为安装有本实用新型一实施例提供的汽车行李箱盖板升降机构的汽车行李箱俯视图。
[0015]附图标记说明
[0016]1-控制旋钮
[0017]2-电机
[0018]3-推杆
[0019]4-支撑板
[0020]5-盖板
【具体实施方式】
[0021]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0022]图1为本实用新型一实施例提供的汽车行李箱盖板升降机构的结构示意图。图2为安装有本实用新型一实施例提供的汽车行李箱盖板升降机构的汽车行李箱俯视图。本实用新型提供的汽车行李箱盖板升降机构可用于多种型号的汽车。
[0023]本实用新型提供一种汽车行李箱盖板升降机构,其结构示意图如图1所示。该汽车行李箱盖板升降机构包括:盖板5,设置在所述盖板5下方且与所述盖板5连接的推杆3,与所述推杆3连接用于驱动所述推杆3上升的电机2,与所述电机2电连接的控制旋钮1。
[0024]汽车行李箱盖板升降机构通过操作控制旋钮1控制电机2的启动和关闭,进而带动推杆3移动,使得与推杆3连接的盖板5实现上下移动,从而实现调节行李箱中的物品高度的目的。
[0025]进一步地,控制旋钮1可分为三个挡位,分别对应盖板5的最低位置、中间位置和最高位置。如图1所示,图1中盖板5的位置为中间位置,虚线表示盖板5的最高位置和最低位置。
[0026]该实施例中,所述推杆3为可伸缩结构,其两端分别连接电机2和盖板5的下表面,电机2可控制推杆3的伸缩。推杆3缩回至最短长度时,盖板5位于最低位置,推杆3伸长的过程中,盖板5随之升高,推杆3伸长至最大长度时,盖板5位于最高位置。具体地,推杆3具体可为至少两个套设的圆筒形结构,并可由电机2控制内层圆筒的升降进而实现推杆3的伸缩。
[0027]进一步地,所述推杆3和所述盖板5之间还可以设置有支撑板4,支撑板4与推杆3固定在一起,支撑板4与盖板5在推杆3作用下移动以调节行李箱中的物品高度,以使盖板5的受力更均匀,移动更为平缓和稳定。
[0028]或者,推杆3的长度固定,其一端与电机2铰接,另一端为自由端,可绕与电机2铰接的一端旋转。该推杆3处于水平状态时,盖板5位于最低位置。该推杆3由水平位置向竖直位置旋转,盖板5随之升高,推杆3旋转至竖直位置时,盖板5位于最高位置,进而实现调节盖板5高度的目的。
[0029]上述实施例中,所述控制旋钮1通常可设置在行李箱内,便于乘客使用。具体地,如图1和图2所示,所述控制旋钮1可设置在所述行李箱内的后轮罩的上护板上。
[0030]电机2通常可设置在所述盖板5的下方,既充分利用了行李箱空间,同时便于安装和操作。
[0031]本实用新型提供的汽车行李箱盖板升降机构通过电机2控制推杆3的位置,推杆3推动盖板5进行升降,从而可实现盖板5高度的调节,以便将物品放置在便于取放的高度位置,方便乘客对行李物品的取放。
[0032]另一方面,本实用新型还提供一种汽车,包括行李箱,所述行李箱设置有上述行李箱盖板升降机构,方便乘客对行李物品的取放,提高了操作便利性和舒适性。
[0033]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种汽车行李箱盖板升降机构,其特征在于,包括:盖板,设置在所述盖板下方且与所述盖板连接的推杆,与所述推杆连接用于驱动所述推杆上升的电机,与所述电机电连接的控制旋钮。2.根据权利要求1所述的汽车行李箱盖板升降机构,其特征在于,所述推杆和所述盖板之间还设置有支撑板。3.根据权利要求1所述的汽车行李箱盖板升降机构,其特征在于,所述推杆为可伸缩结构。4.根据权利要求1所述的汽车行李箱盖板升降机构,其特征在于,所述控制旋钮设置在行李箱内。5.根据权利要求4所述的汽车行李箱盖板升降机构,其特征在于,所述控制旋钮设置在所述行李箱内的后轮罩的上护板上。6.根据权利要求1所述的汽车行李箱盖板升降机构,其特征在于,所述电机设置在所述盖板下方。7.一种汽车,其特征在于,包括行李箱,所述行李箱设置有如权利要求1-6任一项所述的行李箱盖板升降机构。
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车行李箱盖板升降机构和汽车。本实用新型提供的汽车行李箱盖板升降机构,包括:盖板,设置在所述盖板下方且与所述盖板连接的推杆,与所述推杆连接用于驱动所述推杆上升的电机,与所述电机电连接的控制旋钮。本实用新型提供的汽车行李箱盖板升降机构,可以调节行李箱盖板的高低,以便将物品放置在便于取放的高度位置,方便乘客对行李物品的取放。本实用新型提供的汽车具有上述汽车行李箱盖板升降机构,方便乘客对行李物品的取放,提高了操作便利性和舒适性。
【IPC分类】E05F15/616
【公开号】CN205000804
【申请号】CN201520730447
【发明人】樊翠连, 郭云冲, 范卫东
【申请人】北京汽车股份有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年9月18日
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