一种飞机翼肋保形装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本申请涉及飞机装配制造技术，特别是一种飞机翼肋的保形装置。
【背景技术】
[0002]翼肋是飞机机翼翼盒的重要结构加强件，具有结构尺寸面积大、壁薄、刚性差及变形大的特点。
[0003]飞机机翼壁板与翼肋装配时，利用装配型架将翼肋与飞机机翼壁板定位。现有的翼肋定位是通过机翼前后梁的立筋及卡板外形确定在正确的装配位置上，通过保形装置使翼肋平面度满足产品装配要求。现有的翼肋保形装置结构尺寸较大，自身刚性不足，在每次使用前都要进行平面度恢复，然而保形单元为固定结构，平面度恢复难度大，周期长。同时由于现有的翼肋保形装置重量较大，工人无法在产品装配过程安全使用。特别是大型飞机翼肋结构尺寸较长，保形装置的体积和重量相应变大，现有的保形装置结构满足不了大飞机翼肋的装配。
[0004]为了克服保形装置的缺陷，满足产品装配要求，需要研制一种重量轻，平面度恢复方便、快捷、加工简单、使用方便、具有通用性的飞机翼肋保形装置。
【发明内容】
[0005]本申请提供了一种重量轻，平面度恢复方便、快捷、加工简单、使用方便、具有通用性的飞机保形装置。
[0006]为达到以上目的，本申请采取如下技术方案予以实现:
[0007]—种飞机翼肋保形装置，含有框架、多个保形单元、定位件，框架为矩形格状结构，定位件固定安装在框架四角，用于将飞机翼肋保形装置定位在翼肋指定位置处；保形单元包括螺柱、平板、夹紧板，平板与夹紧板均为圆形板状零件，平板与夹紧板中心设有与螺柱配合的内螺纹孔，螺柱一端与框架连接，另一端依次穿过平板中心孔、夹紧板中心孔，通过夹紧板底部压紧螺钉将平板与夹紧板固定在螺柱上，并可推动夹紧板沿螺柱向平板方向移动，夹紧板靠近平板一面铺设有保护层；保护层为选用可加工塑料。多个保形单元设置在框架上靠近翼肋减轻孔位置处，保形单元能穿过减轻孔，通过夹紧板将翼肋夹紧在翼肋保形装置上，并通过旋紧压紧螺钉，使翼肋与平板贴合。在螺柱和框架连接处还设有锁紧螺母。
[0008]使用时，翼肋保形装置平面度恢复只需将翼肋保形装置放置在工装修复平板上，调整保形单元中螺柱中后端螺纹部分实现翼肋保形装置平面度的恢复调整；使用时，翼肋保形装置与飞机翼肋连接时，旋紧压紧螺钉使翼肋腹板平面与翼肋保形装置平面贴合，保证产品平面度，满足产品装配要求，完成飞机翼肋保形过程。
[0009]本申请的优点在于保形装置定位夹紧快速，保形装置平面度的恢复调整简单快捷；工人使用简单，对于机翼肋保形具有通用性，利于产品的装配、使用、拆卸。
[0010]以下结合实施例附图对该申请做进一步详细描述:
【附图说明】
[0011]图1翼肋保形装置结构示意
[0012]图2定位件示意图
[0013]图3保形单元示意图
[0014]图4翼肋保形装置使用图
[0015]图中编号说明:1、框架；2、定位件；3、保形单元；5、框架连接孔；6、产品定位孔；7、螺柱；8、平板；9、夹紧板；10、托板螺母；11、锁紧螺母；12、压紧螺钉；13、保护层
【具体实施方式】
[0016]参见图1，一种飞机翼肋保形装置，含有框架1、定位件2、保形单元3 ;框架I是一个焊接框架，为矩形格状结构，框架I的四角端头设有与定位件2的连接孔。参见图2，在定位件2上制出框架连接孔5，采用紧固件固定在框架1，同时在定位件2上制出产品定位孔6，用定位销与飞机翼肋连接定位，实现翼肋保形装置的固定。
[0017]参见图3，保形单元2包括螺柱7、平板8、夹紧板9，平板8与夹紧板9均为圆形板状零件，平板8与夹紧板9中心设有与螺柱7配合的内螺纹孔，螺柱7 —端与框架I连接，另一端依次穿过平板8中心孔、夹紧板9中心孔，通过夹紧板9底部压紧螺钉12将平板8与夹紧板9固定在螺柱上，并可推动夹紧板9沿螺柱7向平板8方向移动，夹紧板9靠近平板8 一面铺设有保护层13 ;保护层13为可加工塑料。螺柱7两端制有螺纹，前段为框架I连接螺纹，后段为保形单元3的调整螺纹，同时连接保形单元3中的平板8，还设有锁紧螺母11锁紧保形单元，确保平面度的可靠性及稳定性。夹紧板9通过托板螺母10、压紧螺钉12与平板8连接，确保翼肋保形装置使用时，旋紧压紧螺钉12使翼肋腹板平面与平板8贴合，保证产品平面度，满足产品装配要求，完成飞机翼肋保形过程。
[0018]参见图4，多个保形单元3设置在框架I上靠近翼肋减轻孔位置处，保形单元3能穿过减轻孔，通过夹紧板9将翼肋夹紧在翼肋保形装置上，并通过旋紧压紧螺钉12，使翼肋与平板贴合，完成翼肋保形过程；此时，进行翼肋的装配制孔；制孔完成后，打开压紧螺钉12，拆除定位件2上定位销，移出保型架，完成产品装配下架。
【主权项】
1.一种飞机翼肋保形装置，含有框架、多个保形单元、定位件，其特征在于所述的框架为矩形格状结构，所述的定位件固定安装在框架四角，用于将飞机翼肋保形装置定位在翼肋指定位置处；所述保形单元包括螺柱、平板、夹紧板，平板与夹紧板均为圆形板状零件，平板与夹紧板中心设有与螺柱配合的内螺纹孔，螺柱一端与框架连接，另一端依次穿过平板中心孔、夹紧板中心孔，通过夹紧板底部压紧螺钉将平板与夹紧板固定在螺柱上，并可推动夹紧板沿螺柱向平板方向移动，夹紧板靠近平板一面铺设有保护层；多个所述保形单元设置在框架上靠近翼肋减轻孔位置处，所述保形单元能穿过减轻孔，通过夹紧板将翼肋夹紧在翼肋保形装置上，并通过旋紧压紧螺钉，使翼肋与平板贴合。2.根据权利要求1所述一种飞机翼肋保形装置，其特征在于在所述螺柱和所述框架连接处设有锁紧螺母。3.根据权利要求1所述一种飞机翼肋保形装置，其特征在于所述保护层为可加工塑料。
【专利摘要】本申请公开了一种飞机翼肋保形装置，包含有框架、保形单元、定位件，定位件用于确定保形装置在翼肋上的安装位置，保形单元包括平板、螺柱、夹紧板。该保形装置既需准确快速保证产品平面度，同时要求制造维护简单，方便使用，利于产品装配，方便工人操作。
【IPC分类】B25B11/02
【公开号】CN204843945
【申请号】CN201520508061
【发明人】杨青, 蒋馨, 王纳新
【申请人】中航飞机股份有限公司西安飞机分公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月14日