弹簧制动缸装配工作台的利记博彩app
【专利说明】
[0001]
技术领域
[0002]本实用新型涉及一种工装，即弹簧制动缸装配工作台。
【背景技术】
[0003]在现有技术中，弹簧制动缸为汽车制动系统中部件。弹簧制动缸由顺次连接的外壳、中壳和制动室外壳组成，各壳之间通过螺栓箍接，因壳与壳之间连接处夹有弹性橡胶膜片，所以直接手工装配压不紧，费时费力，不安全，效率低。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是针对上述不足而提供一种液压工装，实现壳体之间事先强制固定再方便通过螺栓紧固的弹簧制动缸装配工作台。
[0005]本实用新型的技术解决方案是:弹簧制动缸装配工作台，包括台架。在台架内设有上下对应的上托盘和下托盘，上托盘固定在台架上梁上，下托盘插座在中横梁上，并与中横梁下面的液压缸支撑连接。
[0006]所述的上托盘、下托盘内表面有与制动缸壳体外凸表面对应的凹形面。
[0007]本实用新型的优点是:1、针对弹簧制动缸三个壳体连接特性，设计了沿壳体中心移动的液压缸伸缩动力装置，实现强制固定，在上托盘、下托盘内表面有与制动缸壳体外凸表面对应的凹形面，防止了壳体滑动，固定效果更好。2、装配压的紧，劳动强度低，装配效率高，操作安全。
[0008]下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型结构简图。
【具体实施方式】
[0010]参见图1，零部件名称如下:台架1，上托盘2，下托盘3，上梁4，中横梁5，液压缸6，凹形面7，活塞杆8。
[0011]参见图1，弹簧制动缸装配工作台，包括长方形台架1，在台架I内设有上下对应的上托盘2和下托盘3，上托盘2固定在台架上梁4上，下托盘3插座在中横梁5上，并与中横梁5下面的液压缸6支撑连接。上托盘2、下托盘3内表面有与制动缸壳体外凸表面对应的凹形面7，便于固定牢固，不打滑。
[0012]使用方法:将组装的部件外壳放在下托盘3内，依次放上中壳和制动室外壳，开启液压缸，其活塞杆8伸出带动下托盘3上移，至制动室外壳与上托盘2接触、压紧，装上大、小卡箍，拧上紧固螺栓即可完成装配。
【主权项】
1.一种弹簧制动缸装配工作台，包括台架(I )，其特征在于在台架(I)内设有上下对应的上托盘(2)和下托盘(3)，上托盘(2)固定在台架上梁(4)上，下托盘(3)插座在中横梁(5)上，并与中横梁(5)下面的液压缸(6)支撑连接。2.按照权利要求1所述的弹簧制动缸装配工作台，其特征在于上托盘(2)、下托盘(3)内表面有与制动缸壳体外凸表面对应的凹形面(7)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种工装，即弹簧制动缸装配工作台。它包括台架。在台架内设有上下对应的上托盘和下托盘，上托盘固定在台架上梁上，下托盘插座在中横梁上，并与中横梁下面的液压缸支撑连接。针对弹簧制动缸三个壳体连接特性，设计了沿壳体中心移动的液压缸伸缩动力装置，实现强制固定，在上托盘、下托盘内表面有与制动缸壳体外凸表面对应的凹形面，防止了壳体滑动，固定效果更好。装配压的紧，劳动强度低，装配效率高，操作安全。
【IPC分类】B25H1/00
【公开号】CN204640178
【申请号】CN201520350235
【发明人】刘光平
【申请人】中国南方航空工业(集团)有限公司, 吉林中航航空发动机维修有限责任公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月28日