一种汽车发动机盖铰链的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车部件技术领域，尤其涉及一种汽车发动机盖铰链。
【背景技术】
[0002]目前国内汽车发动机盖铰链大多采用臂式结构或单轴旋转式铰链或四连杆式铰链，汽车发动机盖通过铰链与车身连接，并绕铰链的轴销转动，以实现发动机盖的开启与关闭。对于采用上述结构连接一般存在以下不足:一是结构较复杂，生产难度较大；二是支持和稳定性不好，强度不够好，其安全性系数较低；三是占用空间大。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车发动机盖铰链。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是:
[0005]一种汽车发动机盖铰链，包括铰链上支座和铰链下支座，铰链上支座和铰链下支座通过铰链销轴连接，铰链上支座设有侧板一和侧板二，侧板一安装在铰链下支座面上，侧板二并排设有圆孔一、圆孔二和圆孔三，铰链下支座上设有圆孔四和圆孔五。本实用新型只用将铰链上支座和铰链下支座通过铰链销轴连接，使得连接更加方便，便于人们的安装，其占用的空间也较小。
[0006]所述圆孔一、圆孔二和圆孔三半径大小均不相同，其圆孔一、圆孔二和圆孔三内径不同，以便于和外部连接固定。
[0007]所述圆孔四和圆孔五半径大小均不相同，圆孔四和圆孔五半径不同，便于和外部连接。
[0008]本实用新型的有益效果:本技术与现有技术相比通过铰链上支座和铰链下支座通过铰链销轴连接组成，结构更加简单方便，便于大规模生产制造，从而减少了成本，提高了经济效益；铰链上支座和铰链下支座通过铰链销轴，使得稳定性更好，强度更好；铰链上支座和铰链下支座通过铰链销轴，且占用的空间较小。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，一种汽车发动机盖铰链，包括铰链上支座I和铰链下支座2，铰链上支座I和铰链下支座2通过铰链销轴3连接，铰链上支座I设有侧板一 11和侧板二 12，侧板一 11安装在铰链下支座2面上，侧板二 12并排设有圆孔一 121、圆孔二 122和圆孔三123，铰链下支座2上设有圆孔四211和圆孔五212，所述圆孔一 121、圆孔二 122和圆孔三123半径大小均不相同，其圆孔一 121、圆孔二 122和圆孔三123内径不同，以便于和外部连接固定，所述圆孔四211和圆孔五212半径大小均不相同，圆孔四211和圆孔五212半径不同，便于和外部连接。本实用新型只用将铰链上支座I和铰链下支座2通过铰链销轴3连接，使得连接更加方便，便于人们的安装，其占用的空间也较小。
[0011]本实用新型的有益效果:本技术与现有技术相比通过铰链上支座和铰链下支座通过铰链销轴连接组成，结构更加简单方便，便于大规模生产制造，从而减少了成本，提高了经济效益；铰链上支座和铰链下支座通过铰链销轴，使得稳定性更好，强度更好；铰链上支座和铰链下支座通过铰链销轴，且占用的空间较小。
【主权项】
1.一种汽车发动机盖铰链，包括铰链上支座和铰链下支座，其特征在于，铰链上支座和铰链下支座通过铰链销轴连接，铰链上支座设有侧板一和侧板二，侧板一安装在铰链下支座面上，侧板二并排设有圆孔一、圆孔二和圆孔三，铰链下支座上设有圆孔四和圆孔五，所述圆孔一、圆孔二和圆孔三半径大小均不相同，所述圆孔四和圆孔五半径大小均不相同。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车发动机盖铰链，包括铰链上支座和铰链下支座，铰链上支座和铰链下支座通过铰链销轴连接，铰链上支座设有侧板一和侧板二，侧板一安装在铰链下支座面上，侧板二并排设有圆孔一、圆孔二和圆孔三，铰链下支座上设有圆孔四和圆孔五，所述圆孔一、圆孔二和圆孔三半径大小均不相同，所述圆孔四和圆孔五半径大小均不相同。本实用新型的有益效果:本技术与现有技术相比通过铰链上支座和铰链下支座通过铰链销轴连接组成，结构更加简单方便，便于大规模生产制造，从而减少了成本，提高了经济效益；铰链上支座和铰链下支座通过铰链销轴，使得稳定性更好，强度更好；铰链上支座和铰链下支座通过铰链销轴，且占用的空间较小。
【IPC分类】E05D3-02, E05D5-02
【公开号】CN204326780
【申请号】CN201420731887
【发明人】蒋祖安
【申请人】芜湖宏昌汽车配件制造有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年11月27日